市政道路工程软土地基施工技术浅析

安琪伟

（南京九通建设工程有限公司 江苏南京 210000）

1 道路工程软土地基的概述

古往今来，软土地基就是我们在进行道路工程建设中，非常复杂的一项工程。我国由于国土面积比较大，各个地方对软土地基的处理办法各不统一，因此，在进行软土地基处理的工程上面临了很大的问题。因此需要我们在施工的过程中，结合当地的实际情况，了解当地软土的特点，做出相对应的施工规划。在进行市政道路的建设过程中，应该将软土地基的处理放到首位，因为假如软土地基处理不好，带来的后果是非常严重的，不仅会造成交通拥挤，还有可能对人们的安全造成一定的影响。

2 软土地基的特点

我们经常见到的软土地基一般是没有经过处理过的，它的承载能力对于正常地基来说不足以满足道路的承压需求，在受到过高的压力的情况下，会导致地面开裂或者道路遭到剪切破坏。由于软土本身的特征，它对地基施工是有很大的影响的，在这里，从软土工程的特征进行分析。

（1）软土中含有很多的水分，这样会使地基的承载力大大的减小，软土中还含有一些表面带负电荷的粒子，比如粘土粒组，粉土粒组等。这些粒子会与周围的阳离子以及水分形成一层水膜，加大了软土中的含水量。

（2）软土地基没有良好的透水性，这样会使荷载作用下的地基固结的速度受到影响，在软土中的有机物质超过了限制时，土体会有气泡产生，就会造成土体水分渗透通道的堵塞。因此，在软土地基上进行房屋的建筑的时候，应该将地基沉降的一定水平才能稳固下来。

（3）当土地的荷载剪应力作用到软土地基上，就会产生缓慢的剪切形变，降低了抗剪强度，呈现流变性状态，这样就有可能在出现主固结沉降之后，再出现次固结沉降。软土存在的这些问题，对道路的影响有以下几个方面，一个是会影响道路的平整，这样不仅会使人们在行驶过程中感觉到不舒服，而且可能会对人们的行车安全造成影响；另外一个是软土可能会造成地基的沉降，对道路造成整体性的破坏。

3 市政道路施工中软土地基的施工技术

软土的地基施工技术根据当地不同的情况来制定相对应的方案，不能以偏概全。因为软土地基具有不同的特点，因此在进行施工之前，建设者要充分了解当地软土的特点，然后利用适合当地地基的施工技术进行建造。在施工前需要考虑的问题是地基的沉降与稳定。地基的固结和地基的变形会引起地基的沉降。为了防止地基的沉降，建设者应该根据不同的环境，选择合适的施工技术，下面是几种针对软土地基的施工技术，以供大家参考使用。

（1）砂垫层法。当有些地基的上部分软土层含水量比较大而且厚度不是太厚的情况下，可以在软土层地基上垫上0.5～1.0m左右的砂层，然后用机械碾压进行加固。这样可以使砂层起到吸水防沉降的作用，同时，这一层可以作为地下排水层，来降低软土地的水位。在放置砂层的同时还应该放置样板，在进行加固的过程中，要做到填土均匀。这种方法通常用在在进行软土挖掘土方量比较大，然后回填土方的情况下。

（2）置换法。这种办法是用优质的土壤来代替质量不佳的软土，来保证土方的相对稳定，提高地基的强度。在这里，我来写一种比较常见的方法，碎石桩法，主要是利用单向振动冲头，将高压水流冲向软土部位，使得软土从周围流出，然后从水压孔填入碎石桩，形成复合地基，提高地基的抗剪能力。这种办法相对来说，操作比较简单，这个工程基本上都可以在很短的时间内完成，人工填充相对于机器填充而言，应该首先人工填充。

（3）加载法。这种办法是通过提前来降低软度地基，来加强地基的强度，这样可以避免周围填土的地面以及构造物或者埋入其中的构造物在之后的道路运行中发生沉降而遭到破坏。我们可以通过在地基上增加总压力以及减少土中的间隙等方法。

（4）加筋法。我们也可以在软土层中填补一些强度较大的土工合成材料，土层锚杆等，来提高地基的承载力。在我们的生活中，土工合成材料比较常见一点，在软土修复工程中，我们将这些材料放置在土地的内部来提高土地的整体强度，增强土地的拉伸力。

通过这些方法都可以有效的避免在进行市政道路建设过程中出现地基沉降的情况，能够保证我们道路工程建设的质量，同时能够节省由于沉降所造成的经济损失。

4 结语

公路在我们日常的生活出行中起到了不可替代的作用，它使人们的生活出行变的方便，也推动了社会的发展，因此公路的质量在建设的过程中需要得到保障。公路的质量关键是看路基的情况，只有保障路基的稳定性和强度，才能使人们的出行安全得到保证。在建设路基的过程中，公路软土地基应该成为我们重点关注的一个对象，公路建设者需要了解当地软土的特征，根据情况来制定合适的解决方案，使得市政道路工程的质量从根本上得到保证。

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