分析大型地下车库建筑设计的优化

张昊

（永州市建筑设计院有限责任公司 湖南永州 425000）

国家经济的快速发展提高了人们的生活质量，改善了人们的生活条件，科技的发展让汽车越来越普及，老百姓都能买的起私家车，越来越多的汽车在马路上奔跑。但是随之而来的问题越来越多，除了随处可见的汽车尾气，还有比菜市场还有拥挤的停车场，有些人看停车场里没有多余的位置停车，就随便停在商店的门口或马路上，这给人们的生活带来了不便。因此，大型地下车库建筑设计有待优化。

1 地下车库的建筑形式

我国地下车库的设计不同于欧美国家，我国的地下车库主要分为单建式和复建式两种类型，单建式地下车库和复建式地下车库的区别在于地面上有没有建筑物。单建式地下车库的地面上没有建筑物，只是有部分汽车出入口以及用来采光的窗户和通风设施。单建式地下车库即使建设完毕内部空间也还算是宽敞，对于地面上的才采光窗户、通风设施或者汽车出入口基本没有影响。复建式地下车库是在建筑物下面建造的，施工条件和设计难度要远远大于单建式地下车库，单建式地下车库的车库在设计时只需考虑汽车的结构尺寸与停放位置就行，但是复建式地下车库还要考虑地面上的建筑物对复建式地下车库的影响。

2 大型地下车库建筑设计的优化

2.1 合理规划布局

我国经济的快速发展逐渐缩短了我国和发达国家之间的距离，虽然我国人民和欧美国家的人消费方式与生活习惯上有所差异，当时从长远的角度来看，对于汽车消费的观念会逐渐缩短，甚至趋于相同。以前，我国的汽车没有现在这么庞大的数量，那时候汽车停车场可以作为单一的建筑体，但是现在人们的出行主要集中在周末、上班以及节假日时间上，那么对于人们工作单位附近以及商场周边的停车场，就需要合理规划地下停车场的总面积以及出入口的设计，注意与周边的交通道路的协调性，不要给道路带来不必要的拥挤堵塞状况。

2.2 地下车库边界位置的优化

地下车库的建设主要是为了缓解地面停车的紧张状况，因此地下车库的边界位置在确定车库的面积以及地下车库的层数之前不能妄下定论。在优化地下车库建筑设计之前要清楚的知道车辆配比的问题，地下车库一般在地面上的建筑物建设之前就设计好的，在涉及地下车库的时候首先要考虑的就是地面上即将建设的建筑物和地下停车场附近商圈能够带来多大的人流量和车流量。而且在大型地下车库建筑设计的优化过程中还需要注意地下车库车位的大小以及宽度的设计，因为现在汽车行业的发达使中国市面上出现了各种类型的私家车，比如：轿车，suv，越野车，以及一些适合女性驾驶底盘较低车尾较短的大众甲壳虫、比亚迪F0等等各式各样的车型倒车所需要的距离以及预留空地的大小。而且在设计地下车库的边界位置的时候还要考虑地下车库转弯半径的设计，之前由于很多地下车库的车道内径不足，致使一些停车技术不太好的女性司机放弃使用地下停车场，很多男性司机在汽车转弯时也耗费不少的时间，根据最新数据的显示，过去所规定的6m并不是最小转弯半径，而是最小半径，所以在大型地下车库预留设计转弯半径时不得小于6m。

2.3 地下车库出入口数量及位置的确定

地下车库能够正常的使用的保证就是出入口数量确定和位置的确定，这就需要设计者根据规划要求的车位数量按国家规范设置出入口数量，需要设计成单车道的入口还是双车道的入口都需要进行科学的分析。同时地下车库的出入口所需要的面积还是比较大的，这与城市的交通状况相关联的。除了数量之外最为重要的就是位置，一般要求地下车库的出入口的位置在与外部道路的连接要顺畅，并且不能干扰到基地内的车辆行驶，也要避开人行道交叉的地方。

2.4 地下车库的层高优化

车库的层高首先要确定的是车库的底下的垫层的高度，一般要求垫层的厚度控制在100～200cm左右，如果需要增加排水沟的话也要控制在地面垫层内解决。因为只有这样才能使得不需要再进行开槽，减少施工过程中的麻烦。除了垫层高以外车库的净高一般要求为2.2m，车道的净高一般要求为2.4m。这一高度的确定主要是车道的位置以及停车的位置能够达到就可。因此在对高度的设计的时候，最先要明确的就是车库的主要所属类型，因为不同的类型就决定其要安装不同的设备。还有车库不同的耐火等级的以及防火面积，也使得车库的上方需要加设一定的喷淋排烟管等因此要留出足够的高度。最后还要考虑的是柱网的尺寸，从而算出梁的高度。根据上述的分析车库的高度主要是在2.2m的基础上再加上设备的高度以及梁高还有垫层的高度，这样综合考虑才能得出一个比较确定的层高。

2.5 地下车库顶部的覆土的优化

为了确保车库的安全性，一般会在地下车库的顶部留有一定厚度的覆土，这样的设计一方面是为了防止地面有特殊情况时对地下车库的正常使用造成困扰，另一方面也是为了减少地下车库的管线暴露在墙体外部。但是地下车库顶部的厚土厚度不能过后，因为这样不仅会加大建设地下车库的成本，而且还会加长地下车库的坡道，一般来说，厚土的厚度控制在0.6～1m的范围内就可以起到安全防护的作用。

3 结语

综上所述，我国经济与科技的飞速发展，让人们的生活质量得到了提升，人们在解决温饱问题之后学会享受生活，越来越多的人购买汽车让自己的出行更加自由。但是随之而来的问题是汽车的停放问题，由于之前停车场在建设之前没有合理的规划车流量导致很多汽车直接停放在马路边上，针对这一现象，笔者分析大型地下车库建筑设计应该如何去优化的一系列措施，通过优化地下车库的建筑设计能有效缓解我国的停车压力问题，从而方便人们的出行，减少因停车问题造成的交通堵塞情况。

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