农村公路沥青路面病害及养护施工技术

沈延斌

（青海省湟中县交通运输局 湟中县鲁沙尔镇 811600）

引言

农村公路沥青路面使用中常出现不同类型和严重程度的病害，不同病害不仅有不同的特点、成因，而且所需要使用的养护处理技术也不尽相同，因此在路面养护工作中，应针对不同类型的病害，制定对应的养护技术。

1 农村公路沥青路面类型

沥青路面具有低温抗脆性、高温抗车辙性等特点，因此常被应用到农村道路施工中。常见的农村公路沥青路面主要包括三种类型。

1.1 沥青贯入式路面

沥青贯入式路面具有较强的抗滑性和稳定性，因此在当下的农村公路中比较常见，但是此种沥青路面也存在一定的弊端，就是由于贯入式的路面孔隙结构比较多，导致路面比较容易渗水。

1.2 沥青碎石路面

沥青碎石不仅可以在中等交通道路中做底层还可以做表层。施工过程中将沥青碎石和沥青集料按照一定的比例混合搅拌在一起，这样就可以通过混合料填补路面空隙，因此沥青碎石路面的稳定性比较高。此外沥青碎石路面的造价比较低廉，这些优势性能使得在当下的农村道路建设中沥青碎石路面得到了广泛的推广

1.3 沥青表面路面

沥青表面路面是使用层铺法，在公路的路面铺设一层厚度在3mm以内的沥青面层，这样的施工方式可以提升路面的抗滑能力和防水能力，从而将简单的路面升级，改善农村地区的公路行车条件。

2 农村公路沥青路面病害成因

2.1 裂缝类

这是沥青路面最为常见的病害，其危害主要为裂缝能使水分向下渗透，对基层与路基造成损坏，降低承载力，增加破损速度川。

2.1.1 横向裂缝

和路中心线保持垂直的裂缝，宽度不同，长度贯穿整个路幅或不贯穿，成因为：沥青标号不满足使用要求，或不能与当地气候相匹配；基层采用半刚性结构，其发生收缩裂缝，导致面层出现反射裂缝。

2.1.2 纵向裂缝

和路中心线保持平行的裂缝，长度与宽度均不同，成因为：冷接缝的处理未达标，结合不够紧密；纵向沟槽填筑不紧实，产生一定程度的沉陷。

2.1.3 网裂

路面上纵、横交错的裂缝，宽度超过1mm，且缝距在40cm。，以上，总面积不小于1m；此外还包括龟裂，即呈块状且无规则性的裂缝。网裂、龟裂成因为：结构层当中存在软弱层；水稳吐未达到设计要求；基层出现病害导致强度下降，在受到行车荷载作用后出现；沥青性能因长期使用而变差。

2.2 变形类

如前所述，变形类病害泛指雍包与沉陷等，在交通量相对较大与高温地区较为常见。

2.2.1 沉陷

指路基和路面出现的竖向变形，使路面产生下凹，成因为：混合料摊铺过程中厚度不均匀，导致面层小幅下沉；基层整体强度不均，受雨水侵蚀与行车作用后产生破坏，导致路面被动沉陷。

2.2.2 雍包

即路面上产生局部隆起，成因为：上下层之间的粘结较差；混凝土摊铺平面不均匀，细料在路面局部大量集中；基层未得到有效压实，强度没有达到要求，导致变形；在陡坡与不平整段，混合料受行车作用后出现向低处的流动。

2.3 松散类

表现为路面集料不同程度的散失，增加粗糙度，或中等集料完全散失，使粗集料直接外露，造成坑槽。

2.3.1 松散

结合料的粘结力下降使集料发生松动，是坑槽的前期表现，成因为：结合料没有足够的粘结力；沥青等材料老化，使粘结力无法满足要求。

2.3.2 坑槽

也是一种常见的沥青路面病害，不仅高发，而且还具有蔓延性与突发性等特点。基于此，如果发现坑槽，则必须根据坑槽的严重程度，结合路面结构，采取有效的措施及时处理，以免造成更大面积的破坏。坑槽的产生原因为：路面同时受到车辆冲击与水的作用而出现轻微病害，而未对其进行及时处理，导致病害扩大、恶化，以坑槽形式出现；基层强度未达到要求、不稳定，面层开裂，有水渗透至下方基层，受行车荷载后病害加剧，产生坑槽。

3 农村公路沥青路面养护施工技术分析

3.1 乳化沥青稀浆封层技术

农村公路沥青路面养护施工技术中，乳化沥青稀浆封层技术是比较常见的一种养护技术。具体而言，乳化沥青稀浆封层技术就是将沥青、骨料、添加剂等材料按照一定的比例混合在一起，然后按照相关标准进行路面铺设，此种养护方式的优势特点是比较突出的，不仅可以解决裂缝、松散等病害问题，同时通过乳化沥青稀浆封层技术的应用，还可以对路面加固防滑，提升路面的整体平整度，这使得乳化沥青稀浆封层技术在农村沥青路面病害治理中得到了推广。而随着近些年公路施工技术的不断发展，乳化沥青稀浆封层技术还被应用到了农村新修公路建设中。但是值得注意的是，在应用乳化沥青稀浆封层技术时，有以下两个施工要点是需要注意的，首先是乳化沥青稀浆封层的厚度不能超过5mm，这样才能实现更好的养护效果，同时从某种程度上还可以节约施工费用，简化施工流程；其次为减少环境污染，在施工封层的过程中，装料、配比、拌和、摊铺等必须要在常温下进行操作，这样可以显著减少有害物质排放，从而降低对农村生态环境的破坏。

3.2 微表面养护施工技术

微表面养护施工技术也是十分常见的一种农村公路沥青路面养护技术，同时也是一种功能性比较完善的沥青路面公路养护方法。具体而言，微表面养护施工技术分为两种施工形式，即单层摊铺施工和双层摊铺施工，同时微表面养护施工技术具有以下几个方面的特点：①施工周期短，开放交通快；②抗磨耗能力和抗滑能力比较强，可以完全修复路面车辙；③不会影响排水；④可以一次填补38mm车辙，并且不会产生塑性变形。