公路工程结构物混凝土外观质量控制研究

梁家顶

（中铁二十局集团第四工程有限公司，山东 青岛 266100）

1 引言

公路工程施工作业中，混凝土结构外观能够反映出诸多的问题，比如露筋、裂纹等等，在实践的角度上展开对公路混凝土结构物外观质量控制的分析，有针对性地提出合理化举措[1]。针对混凝土的外观产生的原因，确立科学的质量控制对策，保证公路工程美观，整体的质量水平稳步提升。

2 公路工程结构物混凝土外观质量的重要性

混凝土外观质量存在问题，间接性地表明，混凝土施工过程中或者混凝土质量存在问题，将会直接影响到工程实体的使用，甚至对工程项目建设造成负面的影响。比如混凝土跑模、结构表面翘曲、不平整等，均属于混凝土外观质量不佳。某些小型的预制件站台铺面、站台帽石等，若是存在着尺寸不标准的情况，将会给安装造成极大的困难，使得外观质量无法得到合理的控制。对于公路工程结构物混凝土外观质量的重要性加以探讨，能够发现对其加以维护的现实意义。随着城市化进程的加快，公路项目的数量呈现出稳步增加的趋势，面对城市人口数量的增多，想要保证公路工程结构物更加稳固，需要对涉及的材料进行优选，才能更好地达到工程施工质量。混凝土是公路工程中至关重要的材料，对混凝土的选择，需要从多个方面加以分析，保证其质量达标，为公路工程项目的质量保驾护航。

3 公路工程结构物混凝土外观质量的问题分析

公路工程结构物混凝土外观质量的问题应该被重视，现阶段，混凝土在公路工程中备受关注，其质量问题直接影响到公路工程结构物运用情况，需要针对存在的问题加以分析。

3.1 多种资源投入不足

在工程实施前，应该落实技术论证，由于工程项目具体实施阶段，需要在人力、物力及财力等方面大量投入，目前较多企业并未重视这方面问题，从而导致原材料质量低、混凝土生产过程质量控制措施不足、现场施工技术能力不足、施工过程质量沟通交流不及时等现象，影响混凝土外观质量。

3.2 清水混凝土入模温度

在夏季或冬季施工过程中，应编制专用的混凝土施工技术方案，设计专用混凝土配合比，控制混凝土内外温度差，从而保证整体质量。如在高温季节，清水混凝土入模的温度需要进行合理的控制，只有这样，才能保证其符合工程项目的基本需要，但是因为部分单位对于清水混凝土入模温度控制不严谨，使得内外温差较大，以至于外表面出现了细微的裂缝，严重影响到外观的质量[2]。

3.3 原材料质量控制不到位

若是外加剂、砂石等原材料的质量控制措施不到位，质量水平不稳定，现场施工过程中配合比调整不及时，会使得施工现场的混凝土质量出现极大波动，产生如坍落度不稳定等问题，使得混凝土外观的颜色呈现出不均匀的情况，以至于影响到整体的质量。

3.4 细部质量精细度不达标

施工过程中，由于施工技术及浇筑过程控制的原因，在实体部位的细节部位易出现质量缺陷。比如在阴阳角线条、滴水线等多个部位，都存在着不密实的问题，这种情况会使得质量备受影响，分析出现此类问题的原因，就是施工工人的振捣不均匀，以至于边角处出现了严重的问题，在拆模的时候，也未能重视保护成品的关键步骤。

3.5 模板清理措施不到位

在混凝土浇筑之前，未能及时采取措施将模板上的污物清理干净，导致模板表面不洁净，加之模板在冲洗之后出现了大量的积水，存在着漆掉落的情况，从而在拆模时产生外观质量缺陷，影响到后续的使用。

4 公路工程结构物混凝土外观质量控制举措

针对于上述提到的问题，能够清楚地分析出客观问题和主观问题的不同，如公路工程混凝土表面出现问题，是因为长期使用的后果，这种问题需要采取合理的维护措施加以防治。但是主观原因导致的问题就是人为因素的影响，由于施工阶段在管理上缺乏较为严格的态度，使得混凝土原材料质量控制不当，配合比调整不及时，使得公路工程混凝土出厂质量无法稳定，构件的表面出现了水纹等缺陷。

4.1 重视相关人员责任意识的培养

工程人员在公路工程混凝土知识方面的认识较为缺乏，所以需要积极提升相关人员的质量意识及服务意识。通过组建质量控制小组，可以让公路工程混凝土外观质量控制更加到位。在组织内部的相关人员需要积极的接受培训，到外地成功的公路工程参观并学习，积极接受专家的指导。在工程项目管理过程中，确立考核制度，促使公路工程混凝土施工工序工作责任到人，由此避免出现混凝土外观质量问题。

4.2 合理地控制混凝土配合比

在混凝土现场施工工作需求的基础上，在混凝土生产过程中，依照砂石料含水情况等，科学合理的完成配合比的调整，并在施工现场对混凝土的入模温度加以控制。

4.3 适当控制模板施工质量

强化模板的设计及制作，依照工程项目本身的特点，落实科学化的模板设计，通过这样的方式，使得强度和刚度等得以具备。截面几何尺寸及接缝严密程度需要重视，注重模板周转量的提高，推动施工的进度，尽可能采用竹胶合板及大型的钢模板完成相应工作。定型的钢模板即便是成本较高，但是可以保证功效，对于混凝土本身的光洁度有保障，同时又能合理地改善混凝土外观质量，促使混凝土结构表面更加光洁且相对平整。依照浇筑完之后的构件拆模质量更应该控制，需要明确对比和分析的过程，探讨存在的问题，采取合理的措施解决问题，从最大的程度上使得混凝土外观质量得以提升。

4.4 重视混凝土的合理养护

针对不同构件来说，应该采取合理的养护方案，在完成了拆模工序之后，采取适用的养护方式，养护的具体时间，应该依照养护构件及规范标准等加以确定。养护间隔时间，还应该依照实际的温度和环境加以分析，对于体积比较小且裸露面较多的构件，应该及时运用覆盖及包裹等方式，选择适宜的且干净的材料加以附着，由此完成基本的养护任务。

5 结语

现今随着我国经济的快速发展，我国公路工程项目也在逐渐增多，在公路工程建设的过程中，混凝土外观质量控制是公路工程路面施工中至关重要的焦点。通过本文的分析，明确了当前影响到公路工程混凝土外观质量的因素，在全面的分析之后，制定了较为科学的方案，目的就是保证相关的工作能够落实到位，从而稳步提升公路工程项目的整体质量。希望通过此次的研究，让广大的同行业者提供借鉴，在不断总结经验中，保证公路工程混凝土外观质量的维护到位。