通过精细化管理做好高速公路养护工作
2018-02-07邢涛
邢涛
(北京奥科瑞检测技术开发有限公司,北京100000)
1 高速公路养护管理的概念
高速公路的养护是养护管理工作的重要组成部分,需要采取合理的技术措施,对高速公路进行养护,保持完好、畅通、整洁、美观的状态。目的是为了保证高速公路处于良好的状态,保持良好的使用功能,向使用者提供良好的服务。
高速公路养护是对道路桥梁的保养与维护,可分为“养”和“护”两个方面。“养”主要指从建成通车开始的对道路的全过程养护,“护”主要指对道路建成后出现破损部分的修复。
2 高速公路养护管理的特点
高速公路是国家的基础设施,是收费的,因此保证高速公路良好的使用性能和优良的服务水平,就成了养护管理的首要任务。高速公路上车行速度快,如路面、桥梁或附属设施出现任何问题将会对驾乘人员造成严重的生命威胁。
高速公路的养护对象不仅包含道路、桥涵、隧道及其沿线设施,还包括交通安全设施、监控设施、通信设施、照明设施、沿线绿化、环保设施、收费站棚及生活服务设施等。涉及道桥、建筑、绿化、机电、计算机等多专业,是一个综合管理体系。
3 高速公路养护的主要内容
高速公路养护包含:日常养护、定期维护、专项维修三个方面。
日常养护是为了保障公路交通安全,针对公路基础组成部分及附属设施日常情况,进行日常作业。包含路面机械清扫、人工捡拾、沿线设施检查修复、汛期前的清理、冬季除雪作业等。
定期维护是对道路的辅助设施、路面标线、沿线标志、涵洞设施、桥梁等进行检查,根据情况进行路面标线施划、标志板面更换、涵洞维修、桥梁经常性检查等。
专项维修是指路面出现车辙、裂缝、坑槽或桥梁定期检查中发现影响行车安全的病害,进行有针对性专项修复。
4 高速公路日常养护的基本原则
高速公路道路、桥梁的预防性养护十分重要。尤其是在道路、桥梁病害高发的春季、雨季,如没有及时实施预防性养护,到了病害高发期会造成较大的病害很难进行维修,不仅达不到维修效果还会造成投入更大的人力、物理的投入。因此,必须加强日常巡视和检查,在道路和桥梁在病害初发时期就开展养护维修,避免病害进一步扩展,从而实现经济节约和保证养护质量的目标。
定期开展路面、桥梁的检测包括:首先是系统收集管养范围内桥梁技术数据,建立桥梁数据库,为桥梁的养护维修管理提供科学数据。委托桥梁检测单位对桥梁的各部位损坏程度、实际承载力等进行安全技术评估,保障高速公路的安全畅通。其次是要深入了解高速公路的使用性能,对路面实施动态跟踪管理。对路面三大指标:弯沉、平整度和摩擦系数进行全线检测,通过数据对养护管理进行指导。
桥梁和路面的完好是保证高速公路交通畅通的首要条件。随着高速公路的使用年限、交通流量增长,尤其是超载、超限车辆的严重破坏,高速公路桥梁、路面的各类病害大量出现,各类技术指标下降明显,甚至产生安全隐患,因此要以路面和桥梁作为养护重点。
由于高速公路具有高速度、大容量的特征,日常养护项目、路面病害维修、附属设施维修和沿线绿化等要保持及时和高效。针对突发应急事件建立全天候快速反应机制,制订详细的应急措施,做好人员和设备的准备,确保高速公路畅通。
由于养护作业多是在车辆通行的状态下实施,具有一定的危险性,必须加强安全教育,要高度重视安全生产。路上作业时,码放施工作业区时要严格执行标准规范要求,夜间还要配备照明设备。
5 精细化管理在养护工作中的应用
高速公路养护在现有通行的高速公路上通过养护作业,保证高速公路的良好状况,为过往司乘人员提供安全、舒适的行车环境。
用精细化管理指导日常养护工作,能够起到及时发现、及时养护、控制成本,收效显著的作用。目前,高速公路常规养护的现状是凭经验,根据过去的实际情况完成养护任务,没有真正形成从理论到实践整个过程的养护办法和管理,指导养护具有随意性、抽象性,使之养护后不能形成数据化和理论化,也就不能在养护工作中有所创新。贯彻精细化管理理念,就是要在理论化的基础上有所创新,养护工作质量逐年提高。
6 高速公路路面和桥梁中出现的主要病害
运营中的高速公路路面主要有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种。因北方常见沥青混凝土路面,这里主要介绍。沥青混凝土路面病害主要有坑槽、车辙、翻浆、唧浆、桥头搭板跳车、裂缝、事故损毁等等,这些都直接或间接地影响着高速公路的行车安全和形象。产生这些病害的原因是多方面的,有季节性的,如雨季、冬季、温差,也有车辆造成的,如超载、超负荷、交通事故,还有可能是修复不及时、建造时的质量缺陷等。
这些病害的主要特点归纳起来为“确定性”和“不确定性”两个方面。所谓“确定性”病害指在一定时间内的一定区域或点面上容易出现的病害情况,如坑槽、车辙、跳车等现象。而“不确定性”病害指不可预见的病害或损毁,如受温度差或疲劳引起裂缝和交通事故等原因的损毁。这些病害又是我们日常养护中经常出现的主要问题,因此,日常养护工作要针对这些情况及时采取有效措施,是日常养护工作的重点。
桥梁主要病害有桥面积水、泄水孔堵塞、桥面破损等。桥面不平整会造成车辆通过时颠簸,直接产生冲击力,增加构件负担,减少使用寿命。栏杆破损没有及时修复,会影响行车安全,降低安全度。桥梁结构件的损坏,如出现变形、沉陷、空洞、裂缝等还会进一步造成混凝土脱落露筋等。附属标志缺失破损,为保证桥梁的正常使用会设立限载、限速、限宽、限制轴重的禁令标志,如缺失或无法识别,将无法起到提示作用。还有就是技术资料不全,桥梁基础资料、往年检测资料、维修情况不明。为了做好桥梁的养护必须进行经常性检查、定期性检查和特殊性检查。经常性检查每月一次,定期性检查每季度一次,特殊性检查不定期进行。要做好资料归档,建立完整的、系统的技术档案。
7 日常养护中采取的主要技术措施
高速公路常规养护的主要目的就是要保障“畅、洁、绿、美、安”,要达到这个目的必须采取有效的防护措施。
7.1 信息采集,全面了解分析做出快速反应
养护工作要求我们对路面的状况作全面的信息收集、了解分析,对存在的问题和将要形成的病害作出判断,从而以最快的速度做出反应。信息采集工作目前情况下主要靠人工巡查、重点踏勘、现场记录等方式。将信息资料迅速整理,提出实施建议和方案,供决策参考,要体现在“快”字上。
7.2 迅速处治,全面消除病害隐患
在全面了解和掌握路面病害状况下及时处治病害,防止扩大和蔓延。对于路面坑槽裂缝,采取填充修补,面积较大的还要清除挖掘扩大再填充修补。对于桥头跳车、路面沉降、托空等进行压浆抬升处理。裂缝采取灌浆修补。在高温或低温下出现的挤压膨胀缝,伸缩拉裂缝则采取增设伸缩缝办法处治。对于交通事故损毁、污染路面等,需进行洗地作业、修复更换设施、绿化补植,通过及时处置,保障道路整洁、畅通。
8 结语
高速公路的作用和特点决定了高速公路养护管理的重要性和特殊性。搞好高速公路的养护管理是一项长期和艰巨的任务,要树立“高速公路建设是发展,养护也是发展”的观点。将精细化管理理念运用到日常养护工作中,养护管理中充分体现科学性和创新性,不断提高专业化养护管理水平,真正做好高速公路养护工作,为高速公路的使用者提供“畅通、安全、舒适、美观”的通行环境。