中国第一环球女飞人:狂拽炫酷击破天
2018-02-02小南二萍
小南+二萍
王争是个酷帅的女人:大二退学,28岁北漂,35岁离婚成了单亲妈妈。37岁,封尘了30年的飞行梦被激活,卖房去美国学飞行。43岁,她干了一件大事,震惊全球……
这个女人有点酷:生命在于折腾
王争的前半生,有点折腾。
1972年12月,王争出生于重庆市,一岁半时,她随父母和哥哥来到哈尔滨生活。父母是中国航空航天部所属大学哈工大的教授,家里往来的都是专家学者,耳濡目染之下,王争从小对飞行迷之喜欢。
然而,大学时王争被迫选了计算机,飞行成为遥不可及的梦。大二那年,她冒着被整个家族一大拨教授“围殴”的危险,退学投身广告行业。26岁时,她嫁给了比她年长好多的广告学教授,并于次年生下女儿纯夏。结婚生女也没有捆绑住王争那颗不安分的心,她又开始“搞事情”!大连广告圈混腻了,她决定去北漂。母亲和丈夫被王争整蒙了:“这有家有口,日子安逸,干吗要去北京漂着?”王争嘿嘿一笑:“我的目标是成为中国的大卫·奥格威!”
2001年6月,王争带着200元钱来到北京,租了地下室,冬冷夏闷,还满屋子蟑螂。不过她很洒脱:“反正每天都加班,房子就是个睡觉的旅馆。”
2003年9月,王争如愿进入国际4A广告公司,还考取了厦门大学的广告专业。正当家里一拨教授觉得王争终于回归正途时,王争又闹起了离婚。
王争这几年在北京的广告圈风生水起,事业干得有声有色,跟丈夫的共同语言越来越少。这绝不是王争要的爱情和婚姻。2007年6月,王争向法院起诉离婚,最终净身出户,成了单亲妈妈。
王争一点都不怕。经常出差的她带着女儿全国飞。纯夏的班主任担心会耽误学习,王争却不这样认为,每次到了出差地,她把女儿留在宾馆,告诉她:“妈妈要去工作了,女儿,你要独立,你要做自己的老师,学习自己读书写作业。”
王争带着纯夏,恨不得一年365天都在飞机上度过。她喜欢让飞机带着自己的身体和灵魂在云层中飞行,就像进入了另外一个世界。
2009年3月,王争顺利晋升为4A广告公司的副总,工作更忙了。偏偏此时,爱情带来温暖也带来抉择,跟王争认识多年的James与她有了更深的感情发展。James Frechter于1964年生于美国佛罗里达州,离开美国前,是纽约一知名律师事务所的大律师,他还和弟弟共同经营着一家连锁餐厅。James在哲学方面颇有造诣,为了研究佛学来到了中国,一待就是7年。一个事业成功的男人,为了热爱的佛学而在异国他乡生活7年,王争知道,他们是同一类人。
他们在一起聊音乐,聊哲学,谈生死。两个能如此深入沟通的人,决定一起共度余生。
面对爱情和家庭,James比王争靠谱多了。他不仅特别有耐心地辅导纯夏的功课,还言传身教告诉纯夏什么是社会责任。James很细心,常给母女俩做西餐。他还会在王争出差时,为她准备一整冰箱她最爱的酸奶。心灵的对话,生活上细枝末节的包容和体贴,这就是她想要的爱情啊。
不久,James在美国的家族生意需要他回去处理法律事务。James希望王争能带着女儿与他一同定居美国。王争犹豫了,她在广告圈耕耘了17年,已经做到了顶峰,一旦去美国,好不容易积累起来的广告经验将一无用处,难道要过去当一个家庭主妇?或者去美国重新开始?可是37岁的女人,还有机会吗?
曾经那个潇洒不羁的女子,面对未知,迷茫了。
就在她困苦时,她在一家咖啡馆偶遇了一名达索猎鹰的飞行员。他跟她聊童话小说《小王子》,聊NASA对宇宙的探索,聊到了他飞行时的奇遇。深埋在心底30年的飞行梦,在那一刻破土而出!而她即将要去的佛羅里达州,正是飞行者的天堂!
这一切像是命中注定。可是,我已经37岁了,还能开始学习飞行吗?她反复地询问自己。耳机里传来许巍的歌声:“那一年,你正年轻,总觉得明天肯定会很美。理想就像一道光芒,在你心里闪耀着,怎能就让这不停燃烧的心,就这样耗尽消失在平庸里……”
许巍的歌声,像在对她说:你要去尝试,不怕失败。那一刹那,王争清晰地看到了自己的未来:她穿着制服,坐在驾驶舱,一飞冲天!
“我要去美国,去学习飞行,去实现梦想!”她立即给James打电话,激动地说:“亲爱的,我决定了!来美国!”
去美国之前,王争出售了自己在北京的房子。
2010年10月,王争与James在美国领证结婚。有梦想的女人,就是这么酷!
重燃儿时航天梦:我去美国开飞机
听说王争要去美国学开飞机,父母非常反对:“飞行是年轻人的事,你现在去学,就是一小白,而且,之前17年的事业就浪费了!”可王争却说:“飞行是我的梦想,我一定要去实现它!”
当飞机降落在美国的那一刻,王争的人生再一次清零了。她来不及多想,到美国后的第二天便四处考察飞行学校。第一次在训练场见到小飞机,王争乐了:比车还小,四个座!王争以为这么个小玩意儿,驾驶起来不在话下,可第一次飞行体验就给了她一个下马威。
这一次体验飞行,是James陪她一起来的。佛罗里达天气多变,飞机起飞后不到五分钟,一片黑压压的云墙便快速扑向他们。还没等王争和James反应过来,飞机就在黑云里蹦跶起来,像一粒小豌豆。耳机传来塔台工作人员焦急的声音:“机场你们回不来了,风切变正在机场,请迅速转移到其他地方!”教练回应:“我们没办法转移!东边是海,西侧是风暴!”说着就驾着飞机穿过风暴闯回机场。刹那间,飞机剧烈颠簸,James被抛到半空撞到顶棚后重重落下,手机也飞向顶棚,碎裂的屏幕纷纷落下。最终,飞机安全降落。
下了飞机,James告诉王争:刚才他们经历了风切变。他小时候,曾亲眼见到一架客机被风切变拍到墙上,一机人无人生还。他认真地说:“别学了,我们好好陪着纯夏长大。”James一直想着自己和女儿,让王争特别感动,可她却不愿放弃。
王争带着1万美金学费,报了飞行私照的全部课程。她报的飞行学校,是全美有名的军事化训练学校,训练非常严酷。因英语非母语,她每天花大量时间学习航空英语,忙起来全天只吃一顿饭。为了尽快适应高强度快节奏的训练,王争每天加练飞行私照根本用不上的飞行特技。
2011年3月10日,是王争第一次单独试飞:阳光洒落在机身上,远处的海面波光粼粼。太美妙了!“只要尝过海风的滋味,哪怕一次,就永远不会忘记。”第一次飞行经历,帮王争扛过了四个月的魔鬼训练,顺利拿到飞行私照。从法律上来说,王争在美国已经可以是飞行员了。可是,停止训练半年后,她心又躁动了:如果不能飞仪表等级,就没有办法飞上云端啊。
2012年1月,王争又回到了训练场上。仪表阶段需要飞行学员具有更多的知识、计算和思考,但这难不倒王争。她全身心投入训练,一个月后拿下了私照仪表等级。王争决定一不做二不休,又花6个月拿下了多发商照。都学到这程度了,干脆考教练证照。James主动承担起了照顾女儿生活和学习的重任。因为有这个坚实的后盾,王争学习飞行更加心无旁骛。
但教练证照的学习,让王争遭遇挫折。本来飞行在她的心目中是很浪漫的事,但真正学下去才发现,要掌握空气动力学、航空医疗、电磁学、气象学等。这些知识庞杂而枯燥,日常训练不仅机械性重复,更困难的是,当学习真正进入到技术阶段时,女性对机械不敏感的缺点就凸显出来了。
有一次,王争跟随教练做高空例行训练,教练口述动作,王争动手实操,一遍不过再来一遍,反复操作两三次还是无法通过,王争从未如此绝望过。教练说:“再来一次,我来操控。”王争听令交出飞机的控制权。“打开窗户!”王争愣了一下。“打开窗户,将你的手伸出去!”王争打开窗户,伸出手,手心有一丝凉意,柔柔的,滑滑的。王争心里一阵悸动。教练说:“你现在在触摸云朵。永远不要忘记,你为什么要来飞行!”
这句话像重锤击打王争的心,飞行的初衷,让她克服了心理上的障碍,战胜了生理上的极限。王争一举拿下单引擎固定翼飞行教官CFI、仪表飞行教官CFII、多引擎固定翼飞行教官MEI等执照。她一直记得那天握满云朵的午后。
2013年7月,王争作为美国FAA认证的飞行教官,开始带领学员进行飞行训练。当教练做到第三个年头时,每天的科目是重复的,教授的知识是熟悉的,王争感觉自己又开始进入按部就班的日子。
正当她在迷惘中长吁短叹时,噩耗传来,父亲去世了。在父亲的葬礼上,哈工大的叔叔阿姨们来送行。这些孤独的航天英雄们,蹒跚着脚步,两鬓斑白,在葬礼上讲述着他们年轻时的航空梦。
王争突然发现,她想为父亲做点什么,让他为自己骄傲。环球单飞!王争脑海里闪过了这四个字。环球飞行是每个飞行员的梦想,但很多航空公司的机长都没法做到单人环球飞行,因为挑战太大了。全球完成环球飞行的只有200人,这其中还没有一个中国人。
我是Captain Wang:环球单飞中国第一人
带着使命感和向父辈致敬的想法,王争开始规划全球单飞路线。她选择了中路跨越太平洋再飞越大西洋的高难度线路,因为,她和父亲都喜欢海洋。
环飞前的准备就充满了波折,因为需要花费大量资金,原本有企业家愿意提供赞助,但需要王争配合炒作,王争拒绝了。当时,王争仅改装飞机就花了几万美金。为了支持她,家人为她提供了部分资金,但也是杯水车薪。环飞还没开始资金链就断了,一向洒脱的王争有些沮丧。恰好此时,福特汽车得知王争一个女子要孤身环球飞行,特别敬佩,主动为她提供了小额赞助。
虽然资金不够,但王争还是义无反顾出发了。临上飞机前,James紧紧抱住王争,说:“我和女儿等你平安归来。”王争跳进机舱,引擎启动的那一瞬间,她的心颤抖了:我即将开始环球飞行,以划过天际为证,为自己送行,向父辈致敬!
王争从达拉斯出发,第一段从旧金山到火奴鲁鲁,全程14个小时候的飞行,因没有任何可供停靠的岛屿和礁石,这条航线被称为“海洋沙漠”。她不仅要一个人飞,还是全程大逆风。
飞行经停太平洋中间的马朱罗岛上,她需要为余下的航程加满油。可等到航汽商人来加油时,王争才发现汽油与平时所用的规格不同。整个小岛只有这110加仑航汽,不加,则环飞终止;加,混合航汽的风险不可预估。难道环飞的梦要陨落在此吗?王争不甘心。她决定冒险继续飞。
王争做好了飞机故障跳伞求生的充足准备后,让航汽商人将第二副油箱注油。起飞后,王争每小时从副油箱向主油箱注一次油。当安全航油将用完时,混合航汽开始进入输油管,这整個过程需要13分钟。王争精神高度集中,竖起耳朵仔细辨别发动机声音是否有异常。这是王争四十多年人生里最漫长的13分钟!当仪表显示油箱注满时,王争激动得大叫:发动机正常!环飞计划继续!
环飞特别辛苦,由于小西锐已到了最大载重,所以每飞行40小时,王争必须停下加油。而有的停落点无法加油。9月5日,王争降落在关岛,一出机舱,她就发现James提着机油已经等着她。这是他们的约定,在全程三个无法加油的降落点,James带上机油乘飞机提前在降落点等候。尽管王争是环球单飞,可地面上那个男人,每天都在追踪王争的踪迹,守候着星空上的王争。
环球飞行,遭遇极端天气是家常便饭。有次,在就快落地菲律宾机场时,王争遭遇雷暴天气。她沉着一口气,仔细查看云的边界,快速判断雷暴的能量,观测上下风,愣是从乌云中横穿过去!
除了天气多变和昼夜交替等飞行天敌外,飞机的性能和各种突发状况,稍有不慎,就将生命暴露在危险之中。
9月10日,王争在沙漠地带上空飞行时,高频通话天线从机身上脱落,她不得不停在沙漠修飞机。等她修好飞机,高温已经将她和飞机烤得透透的。当飞机爬升到四千米时,发动机气缸过热报警,随即第二气缸也开始报警!王争赶紧降低飞机机头减小油门为气缸降温。气缸刚恢复正常,飞行频道又没了信号!这是盲飞啊!王争赶紧调到121.5国际通用紧急呼叫频道,听到地面工作人员正在拼命疾呼她的飞机尾号。王争立即回应,对方终于松了一口气:“飞行位置离中东战乱区空域很近,必须马上向南绕飞!”王争心里一惊,立即重新设定IFR,绕道南飞。事后王争自嘲,差点就吃了炮弹!
横跨大西洋时,王争连续飞了29个小时没合眼。其中,还有7个小时的夜航。夜航的孤独,只有王争知道。
9月14日,王争降落在里斯本,James又出现在眼前!因为飞行极大消耗体力,每次落地后,王争都抓紧时间休息调整身体状态。James笑着说:“我在卫星追踪系统看到你飞了很久,想过来给你把餐点好,这样你可以多睡几分钟。”王争紧紧抱住James,有什么比贴心晚餐更能抚慰她的心呢!
有家人的支持,王争一路向前,毫无畏惧。2016年9月19日下午1点30分,她驾驶小西锐降落在达拉斯,鲜花和掌声包围了她。这个中国女人,用18天时间横跨太平洋、大西洋,历经155小时,全程38000多公里,完成了全球单人飞行,成为环球单飞第一位亚洲女性、第一位中国人!
2017年9月,王争不仅被美国交通运输史载入史册,还开办了自己的航校。女儿纯夏也继承了妈妈的独立和自信,以优异成绩被纽约大学录取。
18天,跨越大洋的浩瀚无边,掠过战区漫漫黄沙,穿越雷暴的险象环生,让王争重新审视生活与生命。在接受我们采访时,她说:“世界很大,我想去看看。当你真的走出去远眺这个世界时,你会说,‘世界很小,我想要和平、爱和分享。”
编辑/宋美丽