淤泥土层深基坑土方施工技术

2018-02-02姜雪岐江苏南通三建集团股份有限公司南通226100

建筑 2018年2期

关键词：马道挖掘机土方

徐挺姜雪岐江苏南通三建集团股份有限公司，南通 226100

1 工程概况

1.1 场地位置

本工程为浦东新区御桥社区02单元NH002-06地块项目，工程位于上海市浦东新区康桥镇，场地南侧隔康花河为康花路，北侧为规划北界河，西临上海汉威康桥电线电缆有限公司，东侧为康虹花苑D地块项目。

1.2 建筑规模

1.3 工程地质条件

根据工程岩土地质勘探报告（海门中南锦城商业项目编号：勘2012-086），地质情况为：在钻探所达深度范围内，场地地层属第四系滨海～河口相沉积的松散堆积土层，土层以粉土、粉砂夹粉土为主，其中①层杂填土、②层粉质黏土夹粉土、③层粉土夹粉土、④层粉砂夹粉土、⑤层粉砂夹粉砂、⑥层粉土夹粉土。详见海门中南锦城商业项目《岩土工程勘察报告》。

1.4 水文地质条件

地下水静止水位埋深为1.66m左右（标高），属一般孔隙潜水类型，由大气降水及地下水径流补给，水位受季节、降水等因素而有所影响，地下水水位年变化幅度不小，近期内年最高水位为2.50m。地下水对混凝土结构有弱腐蚀性。

2 土方开挖方案

2.1 平面开挖设计

出土马道口设置在西侧，宽12.0m，马道口两侧自然放坡，马道口坡面应铺设碎砖块或混凝土块，并碾压平实。

设置基坑内马道呈“一”字形，宽12.0m，马道两侧自然放坡。

肥槽预留：20cm厚的保护土。

2.2 竖向开挖设计

基坑四周土方开挖深度不大于3m，分段长度不大于35m，分层分段开挖，坡面层采用插筋补强，喷射80mm厚细石砼；下部采用SMW工法桩＋锚杆的支护形式。

预应力锚杆张拉合格后，挖至标高-11.50m（-12.40m）后采用人工进行清底。

马道口收坡：挖掘机停置在地面下7.50m高位置进行土方收尾，待所有土方均挖出基坑后，对原马道口采用草袋子装土码放，并对草袋子表面喷射混凝土30～50mm厚。

2.3 施工机械计划

土方量约32万m3，计划工期按50天算，实行1班工作制，具体施工时间为 07：00～11：00、13：00～17：00，每班工作8小时。

（1）挖掘机及运输汽车数量计算：

选用液压反铲日立300型挖掘机，该挖掘机纯工作小时生产率：

式中：q—土斗容量

n—每分钟挖土次数：n=60/TF

k—系数，一般为0.6～0.67

挖掘机台班生产率：

式中：kb—工作时间利用系数：0.68～0.72

挖掘机需用数量：

式中：Q—土方量

T—工期

C—每天工作班数

Qk—时间利用系数，一般为0.8～0.85

（2）汽车需用数量（汽车数量应能保证挖掘机连续作业）：

式中：Q1—汽车台班生产率（m3/台班）

土方施工机械一览表

2.4 施工人员计划

3 土方施工方案

3.1 土方开挖原则

土方开挖之前放出基坑开挖边线，边线距建筑物外轮廓1.0m，分层分段放坡开挖，坡脚距地下室外墙留1m操作面。土方开挖时注意对基坑内已施工深井的防护，或绕开机械开挖用人工开挖。在主楼整个土方开挖接近设计标高时，需预留20cm厚的保护土，在钎探、验槽之后方可挖除，防止天然地基土层受到扰动。

土方工程施工必须符合江苏省环境保护要求，科学组织，以减少粉尘对周边环境的影响。综合考虑运输车辆通畅运行和环保要求，土方车道收口留在东大门北侧放坡处，其土方收尾采用长臂挖掘机进行清理。

3.2 挖掘方法

设置基坑内马道，采取后退式开挖方式，运土车停置在挖掘机后侧或左右侧装土。

按设计坡度开挖，人工配合修坡。

基坑四周每步按3.0m开挖，分段长度不大于35m，予留6.0m宽土台，为土钉打孔（锚杆施工）和喷射混凝土施工提供工作面，基坑中部向两边依次开挖。预留20cm厚土层进行人工检底。

3.3 场地平整准备

施工前勘察现场情况，要求业主清除地下和地上障碍物等。

按临建方案设计布置好排水沟、集水井、沉淀池，保证地面雨水和施工用水有组织排入市政管网。

对施工现场挖土区域内的地下部分障碍物进行仔细调查，与业主方及相关政府部门、机关积极配合，明确地下障碍物的种类、数量、位置、埋深等因素，经业主、相关政府部门、机关单位确认，无误后方可进行障碍物的清除。

3.4 施工测量

建立测量控制网点及水平标高控制点并报请监理验收；平面控制先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制的原则。

布设平面控制网形首先考虑设计总平面图，现场施工平面布置图。选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；桩位必须用混凝土保护，并用红白相间的钢管进行围护，用红油漆作好测量标记。

对江苏省城市规划管理局钉桩坐标成果通知单和江苏省测绘设计研究院提供的工程测量成果上的数据进行复测，符合点位限差要求后，依据平面控制网布设原则，使用GTS-602全站仪进行布设场区平面控制网（主轴线控制网），作为场区首级控制。

首级控制网布设完成后，依据工程设计图上有关轴线、柱、墙体、洞口详细位置关系对其进行轴线加密，即建立本工程平面矩形控制网。为了便于控制及其施工，平面矩形控制网都布设成偏轴线1米。

为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内建立高程控制网。高程控制网的建立是根据业主提供的工程测量成果上两个高程控制点进行采用0.3mm级精度的DIN10电子水准仪对所提供的水准基点采用闭合水准路线进行复测检查。校测合格后，测设一条闭合水准路线，连测场区平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。高程控制网的精度，不低于三等水准精度。

3.5 基坑放坡

根据本工程地勘报告，本工程挖土层主要为粉土夹粉砂土，基坑放坡坡度按1∶1.5考虑。

基坑上沿口1000mm宽度范围内在基坑边坡处理时一并硬化，并留设一定的坡度，同时沿基坑边砌筑高30cm的挡水墙，采用水泥砂浆抹灰，以防地表水流入基坑中；上沿口硬化道路边设置排水沟300×450mm；在土方开挖过程中，沿坑底四周留设排水沟，并于适当位置设置集水井600×600mm。混凝土垫层施工时，仍然在基坑底沿坑壁设置排水沟及四角处设置集水井，作为基坑内排水设施。集水井内集水及时抽排干净。

基坑上口设置红白相间的水平警示护栏一道，采用Φ48×3.5钢管搭设，立杆间距3m，高1.2m，横杆两道，分别设置在0.6m、1.2m处，待土方回填完毕后，方可全部拆除。排水布置见下图。