公路工程结构物混凝土外观质量控制研究

梁家顶

【摘 要】在公路工程施工阶段，混凝土的使用必不可少，应用范围广，外观质量备受关注。但是现阶段，公路工程结构物混凝土外观质量的控制上依旧存在不足，如施工技术不科学、施工工艺不严谨等，都影响到公路工程混凝土技术的应用。论文重点分析的是公路工程结构物混凝土外观质量控制，结合工程项目的实践，明确应该采取的应对措施，确保混凝土外观质量得到控制。

【Abstract】In the construction stage of highway engineering， the use of concrete is indispensable， and its application scope is wide， so the appearance quality is paid more attention. However， at the present stage， there are still some deficiencies in the quality control of concrete appearance of highway engineering structure， such as unscientific construction technology and unrigorous construction technology， all of which affect the application of highway engineering concrete technology. The emphasis of this paper is to analyze the quality control of concrete appearance of highway engineering structures. And combined with the practice of engineering project， it identifies the measures to be taken， so as to ensure that the quality of concrete appearance is controlled

【关键词】公路工程；结构物；混凝土外观；质量控制

【Keywords】 highway engineering； structure； concrete appearance； quality control

【中图分类号】U416.216 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）11-0173-02

1 引言

公路工程施工作业中，混凝土结构外观能够反映出诸多的问题，比如露筋、裂纹等等，在实践的角度上展开对公路混凝土结构物外观质量控制的分析，有针对性地提出合理化举措[1]。针对混凝土的外观产生的原因，确立科学的质量控制对策，保证公路工程美观，整体的质量水平稳步提升。

2 公路工程结构物混凝土外观质量的重要性

混凝土外观质量存在问题，间接性地表明，混凝土施工过程中或者混凝土质量存在问题，将会直接影响到工程实体的使用，甚至对工程项目建设造成负面的影响。比如混凝土跑模、结构表面翘曲、不平整等，均属于混凝土外观质量不佳。某些小型的预制件站台铺面、站台帽石等，若是存在着尺寸不标准的情况，将会给安装造成极大的困难，使得外观质量无法得到合理的控制。对于公路工程结构物混凝土外观质量的重要性加以探讨，能够发现对其加以维护的现实意义。随着城市化进程的加快，公路项目的数量呈现出稳步增加的趋势，面对城市人口数量的增多，想要保证公路工程结构物更加稳固，需要对涉及的材料进行优选，才能更好地达到工程施工质量。混凝土是公路工程中至关重要的材料，对混凝土的选择，需要从多个方面加以分析，保证其质量达标，为公路工程项目的质量保驾护航。

3 公路工程结构物混凝土外观质量的问题分析

公路工程结构物混凝土外观质量的问题应该被重视，现阶段，混凝土在公路工程中备受关注，其质量问题直接影响到公路工程结构物运用情况，需要针对存在的问题加以分析。

3.1 多种资源投入不足

在工程實施前，应该落实技术论证，由于工程项目具体实施阶段，需要在人力、物力及财力等方面大量投入，目前较多企业并未重视这方面问题，从而导致原材料质量低、混凝土生产过程质量控制措施不足、现场施工技术能力不足、施工过程质量沟通交流不及时等现象，影响混凝土外观质量。

3.2 清水混凝土入模温度

在夏季或冬季施工过程中，应编制专用的混凝土施工技术方案，设计专用混凝土配合比，控制混凝土内外温度差，从而保证整体质量。如在高温季节，清水混凝土入模的温度需要进行合理的控制，只有这样，才能保证其符合工程项目的基本需要，但是因为部分单位对于清水混凝土入模温度控制不严谨，使得内外温差较大，以至于外表面出现了细微的裂缝，严重影响到外观的质量[2]。

3.3 原材料质量控制不到位

若是外加剂、砂石等原材料的质量控制措施不到位，质量水平不稳定，现场施工过程中配合比调整不及时，会使得施工现场的混凝土质量出现极大波动，产生如坍落度不稳定等问题，使得混凝土外观的颜色呈现出不均匀的情况，以至于影响到整体的质量。

3.4 细部质量精细度不达标

施工过程中，由于施工技术及浇筑过程控制的原因，在实体部位的细节部位易出现质量缺陷。比如在阴阳角线条、滴水线等多个部位，都存在着不密实的问题，这种情况会使得质量备受影响，分析出现此类问题的原因，就是施工工人的振捣不均匀，以至于边角处出现了严重的问题，在拆模的时候，也未能重视保护成品的关键步骤。

3.5 模板清理措施不到位

在混凝土浇筑之前，未能及时采取措施将模板上的污物清理干净，导致模板表面不洁净，加之模板在冲洗之后出现了大量的积水，存在着漆掉落的情况，从而在拆模时产生外观质量缺陷，影响到后续的使用。

4 公路工程结构物混凝土外观质量控制举措

针对于上述提到的问题，能够清楚地分析出客观问题和主观问题的不同，如公路工程混凝土表面出现问题，是因为长期使用的后果，这种问题需要采取合理的维护措施加以防治。但是主观原因导致的问题就是人为因素的影响，由于施工阶段在管理上缺乏较为严格的态度，使得混凝土原材料质量控制不当，配合比调整不及时，使得公路工程混凝土出厂质量无法稳定，构件的表面出现了水纹等缺陷。

4.1 重视相关人员责任意识的培养

工程人员在公路工程混凝土知识方面的认识较为缺乏，所以需要积极提升相关人员的质量意识及服务意识。通过组建质量控制小组，可以让公路工程混凝土外观质量控制更加到位。在组织内部的相关人员需要积极的接受培训，到外地成功的公路工程参观并学习，积极接受专家的指导。在工程项目管理过程中，确立考核制度，促使公路工程混凝土施工工序工作责任到人，由此避免出现混凝土外观质量问题。

4.2 合理地控制混凝土配合比

在混凝土现场施工工作需求的基础上，在混凝土生产过程中，依照砂石料含水情况等，科学合理的完成配合比的调整，并在施工现场对混凝土的入模温度加以控制。

4.3 适当控制模板施工质量

强化模板的设计及制作，依照工程项目本身的特点，落实科学化的模板设计，通过这样的方式，使得强度和刚度等得以具备。截面几何尺寸及接缝严密程度需要重视，注重模板周转量的提高，推动施工的进度，尽可能采用竹胶合板及大型的钢模板完成相应工作。定型的钢模板即便是成本较高，但是可以保证功效，对于混凝土本身的光洁度有保障，同时又能合理地改善混凝土外观质量，促使混凝土结構表面更加光洁且相对平整。依照浇筑完之后的构件拆模质量更应该控制，需要明确对比和分析的过程，探讨存在的问题，采取合理的措施解决问题，从最大的程度上使得混凝土外观质量得以提升。

4.4 重视混凝土的合理养护

针对不同构件来说，应该采取合理的养护方案，在完成了拆模工序之后，采取适用的养护方式，养护的具体时间，应该依照养护构件及规范标准等加以确定。养护间隔时间，还应该依照实际的温度和环境加以分析，对于体积比较小且裸露面较多的构件，应该及时运用覆盖及包裹等方式，选择适宜的且干净的材料加以附着，由此完成基本的养护任务。

5 结语

现今随着我国经济的快速发展，我国公路工程项目也在逐渐增多，在公路工程建设的过程中，混凝土外观质量控制是公路工程路面施工中至关重要的焦点。通过本文的分析，明确了当前影响到公路工程混凝土外观质量的因素，在全面的分析之后，制定了较为科学的方案，目的就是保证相关的工作能够落实到位，从而稳步提升公路工程项目的整体质量。希望通过此次的研究，让广大的同行业者提供借鉴，在不断总结经验中，保证公路工程混凝土外观质量的维护到位。

【参考文献】

【1】仲乃君.混凝土养护剂在S309线临夏至大河家公路挡土墙的应用[J].甘肃科技，2018，34（14）：86-87.

【2】陈世训.钢纤维混凝土施工技术在公路工程施工中的应用解析[J].科技与企业，2015（10）：143.