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交通运输行业2017年降低物流成本约882亿元

2017年，交通运输行业可量化措施将降低物流成本约882亿元，预计2018年推动降低物流成本规模将超过今年水平。据悉，2018年交通运输行业将围绕推动高质量发展，以提升交通运输供给体系质量效益为主攻方向，着力降成本、补短板、强服务、优环境、增动能，持续深化交通运输供给侧结构性改革。

2018年全球集装箱运力将增长5.6%

Alphaliner表示，根据现有新船订单交付表，今年集装箱新船运力交付将达到149万TEU，同时预计报废运力35万TEU，因此今年集装箱船队的运力将增长5.6%。在2017年轻微的供需再平衡之后，今年大量的新船交付将对船东和班轮公司构成挑战，尤其是在需求下降的情况下。

长江航运2020年基本实现现代化

1月4日，从2018年长江航务管理工作会上获悉，长航局提出新时代长江航运发展新目标，将分“三步”来实现：到2020年，圆满完成“十三五”规划目标任务，基本实现长江航运现代化；到2035年，全面实现长江航运现代化；到本世纪中叶，全面建成强大的现代化长江航运，全面建成领先全球的长江全流域黄金水道。

2017年12月中国物流业景气指数为56.6%

1月2日，中国物流与采购联合会发布的2017年12月份中国物流业景气指数为56.6%，较上月回落2个百分点。据悉，物流业景气指数虽有所回落，属于年终正常回落，但仍维持较高的水平。从后期走势看，新订单指数为53%，业务活动预期指数为55.8%，预示着未来1到2个月，受季节因素影响，物流活动将保持平稳。

大连港中欧班列货运量实现双向增长

近日，大连港集团对外披露，2017年大连港完成过境箱量3.5万TEU（集装箱计数），增幅达94%；其中回程箱量完成1.4万TEU，占过境班列业务总箱量近4成，增幅高达284%，过境班列业务实现双向增长。

韩国船企看好2018年船市

2017年，航运市场基本走出谷底且已出现整体复苏迹象，该观点已得到业界的基本认同。市场的复苏为长时间深陷困境的韩国船厂带去了希望。据韩联社报道，因预期造船业环境将有所改善，韩国三大船企纷纷大幅上调了2018年接单目标。

广州全市港航项目未来3年拟完成投资千亿

广州港未来3年做出了一系列数字化的规划目标：预计到2020年，完成港航相关项目投资1000亿元，新增港口通过能力3000万吨，集装箱通过能力500万标箱；港口货物吞吐量达到6.3亿吨，货源结构进一步优化；集装箱吞吐量力争达到2500万标箱。

烟台港口货物吞吐量突破4亿吨

近日，从烟台市港航管理局获悉，2017年，全市港口实现货物吞吐量4.01亿吨，稳居全国沿海港口城市第9位，并提前三年完成港航十三五发展目标，铝矾土进口量、对非口岸贸易量等指标牢居全国首位。

外高桥造船40万吨超大型矿砂船首制船完成试航

近日，外高桥造船为中远海运集团旗下中国矿运有限公司承建的40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船H1438完成试航。H1438船是该系列船中的首制船，总长362米，型宽65米，型深30.4米，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品。

福建公路水运工程招投标全流程电子化

近日，福建省交通运输厅印发的《关于开展公路水运工程招投标电子行政监督工作的通知》明确，从2018年1月1日起，全省依法应当招标的公路水运工程招投标全面开展电子行政監督，标志着福建公路水运工程招投标及行政监督实现全流程电子化、全过程可追溯管理。

长江上最宽桥梁武汉沌口大桥建成通车

近日，由中国交建投资建设的湖北武汉沌口长江公路大桥建成通车，这是目前长江上建成最宽的大桥，也是武汉市第九座跨越长江的大桥。该大桥是武汉四环线首条过江通道，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1510米，主跨760米，桥面宽46米，按高速公路标准设计为双向8车道，设计时速100 公里。

2018年将是油船市场转折的一年

国际海事战略机构（MSI）近日表示，数据显示10月油船运价上涨后，11月油船整体市场变化不大，按月计算，大多数船东营运收入恶化。12月前半段时间，一些地区出现了复苏迹象，MSI预测，2018年油船盈利水平与2017年大体相当。运费下降的风险依然存在。

《湖南省水上交通安全条例》发布

近日，《湖南省水上交通安全条例》新闻发布会在湖南省交通运输厅举行。《条例》的施行旨在进一步贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，维护水上交通秩序，预防和减少水上交通事故，保障人身财产安全。《条例》明确了各级政府和各职能部门对水上交通安全的职责和职能。endprint