浅谈我国汽车制造企业成本控制

于跃

安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽省合肥市 230601

我国汽车制造企业面临着非常激烈的市场竞争，以及逐渐增长的生产资料价格的严峻挑战，良好控制企业成本，加强成本优先的竞争优势，成为了企业生存发展的关键内容。汽车制造企业将细化汽车制造的环节，增强成本控制，重视成本控制的各项对策。

1 汽车制造企业成本控制重要性

随着我国市场经济体制的不断健全完善，需要政府有关管理部门打破规范，有效转变政府职能，综合法律规范、经济手段调节市场，并不是单纯的综合行政手段来干预市场，要求汽车制造企业一定要按照市场规律的要求，对各类管理制度进行健全，把成本控制管理制度当做主要环节。汽车制造企业成本控制作为社会主义市场经济规律必然发展的方向。为了促使汽车制造企业的良好持续发展，就一定要控制成本。近年来汽车制造行业膨胀发展，引发社会的强烈关注，国家也同样出台了抑制物价过快上涨的措施，波及到汽车制造企业。加剧了企业间的竞争，说到底，企业的竞争即成本的竞争。控制好企业成本，就变成汽车制造企业管理的核心任务。

2 汽车制造企业成本控制的问题分析

2.1 设计研发工作成本控制意识不足

大部分的汽车制造企业设计研发费用较高，未进行控制，导致成本投入过大，管理不完善。即便有些企业进行了成本管理控制，可是控制环节并不合理。例如设计当中，对汽车材料和数量的认识不到位。若一辆汽车的材料用量不够大，对零部件的选择不合理，配件一旦出现问题，就非常容易造成车辆报废，直接加大了设计研发的成本。有些设计者过分重视设计师的灵感，并未及时与市场研发部门进行沟通交流，导致设计出来的产品性能与功能良好，可是没有消费市场，导致设计制作资源与时间产生严重的浪费。

2.2 零部件采购成本控制中的问题

采购成本观念落后。部分企业采购人员单纯的将采购成本控制与降低采购价格混为一谈，直接忽视零件质量以及库存运输包装的成本。这样的落后的采购成本观念已经无法顺应企业目前的环境；不重视与供应商之间的合作。企业尝试利用多种手段来减少零部件的采购价格，降低供应商的利润空间，陷入与供应商间的恶性循环，并未从长远的战略发展眼光来看与供应商之间的关系，导致零件后期使用成本加大，库存量增多，导致管理成本增加；不健全的供应商评价管理与激励机制。企业考核供应商通常是单纯的局限在定期对零部件进行检查的工作上，未形成一整套的规范模式。

2.3 生产制造环节成本控制的问题

生产制造环节成本高的主要原因包含下面三个方面：第一，国内汽车生产制造与设计分离，设计通常重视产品的质量与性能，未充分关注成本，导致制造成本只增不减；第二，实际制造过程中，制造当中出现浪费现象，原材料消耗缺乏控制，不重视废弃材料，不良加工等情况导致成本增加；第三，劳动力成本，一线员工的工作积极性与成本意识直接对自己的工作效率产生影响，更会影响质量，从而加大了生产制造环节的成本。

2.4 销售环节的成本控制问题

售后服务实际上就是企业对顾客的承诺。承诺的服务越多，成本也就越高。大部分企业虽然已经建立起较为完整的服务体系，可是大多数的企业并未将售后服务的维修备件损耗处理当成是产品销售显性成本的一部分，由于产品营销、策划、制造人员并未关注售后维修成本。最终结果导致严重扭曲销售定价规则，轻视质量、重视采购成本造成返修率不断上涨，部件品种多、通用性差造成维修备件库的品种增多、数量只增不减，服务成本大大增加。

2.5 成本管理信息化水平低

伴随着现代化企业的不断发展，各个行业已经开始广泛引入信息化的管理方法，将企业的供、产、销和内部管理建立起非常高水平的管理系统。我国的汽车制造企业的改革比较晚，我国汽车制造业的改革也只是单纯的围绕减少能量消耗、促使生产，缺乏企业内部管理改革来展开。现如今，我国汽车制造企业成本管理信息化水平不高。尽管很多汽车制造业已经引入了信息管理方法，可是企业各项信息管理还依然存在不少的问题。比如，汽车制造企业信息化管理无法与其战略目标相适应。此外，信息管理的理论与方法也并没有在企业成本管理中发挥真正的作用。

3 汽车制造企业成本控制策略

3.1 加强设计研发的成本控制

增强汽车制造企业设计研发过程中的成本控制意识，在整个的设计中，保证产品性能与质量安全的前提上，最大限度上减少成本，加大产品的利润。设计研发中，严格按照设计书的标准，将产品的原型设计出来，将成本控制贯彻落实到选择每一个零部件上，保证每一个配件符合标准性能与功能的基础上，减少成本价格，优化调整设计方案，然后施行试生产。而且，试生产的流程中，发现产品成本高太多或者并未满足设计需要，就要及时进行调整，保证成本与性能质量都能够达标，然后才可以展开批量生产。

3.2 采购成本控制方法

汽车制造企业成本中采购成本是重要的组成部分，汽车制造过程中需要大批量的生产材料与零件，需要投入大量的资金。对于采购过程的成本控制，先完善管理制度，建立健全的物资采购管理制度，汽车制造过程中材料费用占到总成本的70%-80%，成为成本控制管理的决定因素。因此一定要详细了解所采购的各种汽车零件，尽可能花费最少的购买零件的费用，按照企业所指定的成本预算作为目标，派企业采购人员采购零件。采购人员要积极与零件供应商进行协商，最大程度上进行协商价格，采购员也要多看几家零件销售厂家，把价格列成表格进行比较，挑选出最理想的零件生产厂家当做供货方。签订合同中，还需要附上报价表以及涨价说明，这个阶段采购员要上交采购规划书给成本审计部门，经过严格审计确认无误，签署合同展开采购。

3.3 生产制造环节的成本控制

控制生产制造环节的成本控制途径很多，最为重要的就是控制成本核算及利润。企业通过使用改进成本与虚拟利润中心结合的方法来控制生产制造环节的成本，实现优化成本控制的目标。生产环节中，虚拟利润中心要比成本控制中心更加实际，更具价值。在这个方面进行改进才能够调动起员工的工作主动性，推进企业健康长久发展。生产中激励员工学习管理经验，能够主动的提出自己的意见。若所提出的意见非常好被采纳后获得显著的效果，要为提出意见的员工提供奖励，可以是物质上的也可以是精神上的。企业员工由于自己提出建议被采纳，就会提高自己实践的积极性，更有助于获得良好的效果，从而构成良性循环。

3.4 销售成本控制方法

对于销售成本控制要先建立起科学的制度来对管理措施进行控制，制定出清晰的开支范围和严格的报销程序。产品运输也需要制定合理的路线，如此可以减少销售中的成本运输费用，对产品销售数量与实际统筹规划安排构成正比例关系，做好区域化投放成本控制计划，更好的实现产品销售。及时预测产品销量，尽可能少的出现退货问题。针对汽车制造企业来讲，要严格按照购买者的购买意愿，能与经销商间及时进行协商，全方位的掌握好市场发展的动态，尽可能的降低退货出现的费用。控制管理应收账款，销售过程中要调查经销商的信誉，挑选信誉良好的经销商，及时收回应收账款。

3.5 提高企业成本管理信息化水平

首先，企业一定要建立起适合企业整体战略目标的信息系统，成本管理工作主要是围绕企业的整体战略目标展开的，所以，信息管理也同样要满足企业整体战略目标的需要，按照需要来良好规划信息管理体系。其次，培养以及引入信息化专业人才，真正发挥出信息管理理论的作用。现如今，汽车制造企业已经引入了信息化管理系统，可是因为缺少信息化的专业人才，造成信息系统无法真正发挥出作用。企业应利用其自身良好的优势与优越的待遇来吸引更多的信息化人才的融入，进一步提升企业成本管理的信息化水平。最后，做好对信息管理的风险控制工作。汽车制造企业中信息化管理属于一种新型的管理方法，企业要对其进行管理控制，特别要对信息化管理当中存在的许多不确定性因素进行控制，预防企业通过使用信息化带来的成本管理风险。

总而言之，当今我国的汽车制造企业处于激烈的市场竞争环境下，为了能够在将来的竞争当中保持良好的优势，就需要不断提高自身研发水平，关注成本管理，获得技术优势的同时也要获得成本优势。汽车制造企业要清晰认识到自身成本管理的现实情况，找到存在的问题，对应改进，从而获得先机。