造 船 技 术 2018年(总第341期～346期)总索引

研究综述

国内船厂造船装备现状分析与发展建议 (6-1)

专业挖沟船的设计建造关键技术 (6-5)

深海采矿船脱水装置设计 (6-10)

设计与结构

无人艇的双桨双舵推力优化分配仿真 (1-1)

自由液面对水下圆柱壳声振特性的影响 (1-8)

新型趸船船底横卧式低速平水流发电系统设计 (1-13)

运动艇造型参数化设计平台开发 (1-17)

艾亚法修正对西江干线船舶航速预报 (1-23)

豪华邮轮能效管理系统设计 (1-30)

20 000 TEU超大型集装箱船开发设计 (2-1)

LNG船船体详细设计 (2-4)

小型航海保障工作船主推进及定位系统分析 (2-8)

自升式起重平台站立状态结构强度 (2-12)

艉轴承设计间隙对轴承油膜刚度系数的影响 (2-15)

散货船舱室布置生产设计 (3-1)

超大型集装箱船全船结构强度分析 (3-6)

组合式挖泥船结构强度 (3-13)

近场爆炸作用下水下目标结构毁伤特性 (3-19)

曲面快速展开之三角线法 (3-24)

船舶驾驶室夜航光环境优化 (3-29)

自升式钻井平台钻台挡风墙结构优化与分析 (3-34)

无人艇在海洋救助领域中的开发研制 (4-1)

基于VC++和MATLAB的船舶电力系统动态仿真软件开发 (4-5)

CATIA输出STP格式的船体模型数据分析及重现 (4-10)

大型LNG船再液化装置数学建模计算 (5-1)

主机降功率在大型集装箱船上的优化设计 (5-12)

可控进气涡流技术对某船柴油发电机组动态性能影响分析 (5-18)

双体工程辅助船波浪载荷 (5-23)

开口舱室内细水雾与油池火相互作用的数值模拟 (5-28)

基于船舶设计软件SPD 4.0的二次开发 (5-33)

考虑挠度的船舶排水量计算新方法 (5-37)

详细设计阶段钢结构质量预估 (6-14)

基于尾轴-油膜-艉部结构的轴系稳定时间 (6-20)

基于CFD技术的船舶机舱大空间气流组织分布预测方法 (6-24)

船舶电气保护接地设计 (6-29)

撞击船载货对双壳油船碰撞损伤的影响 (6-33)

新型多轴承尾轴管及尾轴护管装置设计 (6-38)

工艺与装备

散货船船体结构焊前检验控制要点 (1-35)

热输入对水下局部干法焊接质量的影响 (1-43)

基于遗传算法的突发情况分段吊装顺序调整 (1-48)

大型滚装船艉门安装技术 (1-57)

中小型船舶焊接变形控制工艺设计 (2-20)

自升自航式海洋平台液压升降系统设计与仿真 (2-26)

喷油器喷孔直径对船舶柴油机燃烧性能的影响 (2-31)

铺管张紧器张力检测偏差及机械成因 (2-36)

LNG船激光跟踪仪打点划线 (3-39)

浮船坞水下支墩布置及受力分析 (3-45)

消防排烟风机综合性能测试平台设计 (3-50)

JU2000E超大桩靴制作工艺 (3-56)

新建船舶轮机试验程序设计 (3-60)

不锈钢槽型舱壁机器人焊接应用 (4-18)

甲板舾装件雷达波隐身分析与工艺优化 (4-23)

3 000 m3自航开体泥驳大型铸钢铰链眼板装配工艺 (4-28)

LNG船液货舱殷瓦卡舌折边机改进 (4-35)

船厂焊机管理监控系统应用 (5-41)

基座垫片安装工艺参数对柴油机振动传递特性的影响 (5-44)

水下拖带型港作拖船橡胶护舷设计及阻力计算 (5-50)

气囊助浮张力腿平台出坞可行性分析 (5-56)

合龙工装装配焊接工艺 (5-60)

集装箱船货舱区总组技术 (5-64)

新型线型坞墩结构设计及划线定位工艺 (5-70)

漆膜厚度与喷涂工艺参数的相关性 (5-73)

LNG-FSRU再气化模块支撑及吊装工艺应用 (6-42)

船舶生活污水处理试验 (6-48)

双燃料LNG船燃气系统安全性分析——氮气吹洗 (6-52)

TYPE A菱形液舱整体吊装有限元分析方法对比 (6-56)

基于热弹塑性计算分析的甲板分段建造反变形值设置方法 (6-59)

LNG核心工艺模块HVAC风管及其结构支撑的安装工艺 (6-64)

材料与设备

绳控卸载下水横梁脱钩器的应用 (2-43)

门座式起重机大拉杆的横向风振 (2-47)

船舶和海洋结构物建造中的计算焊接力学进展 (3-64)

液化气体管路波纹管膨胀节试验方法解析 (3-71)

双机并车齿轮箱中齿轮啮合振动仿真 (3-76)

全回转推进器结构的放样改进与应用 (4-39)

便携式PT100型监测系统校验仪 (4-44)

基于复合材料层板轻量化方法的11 m CFRP高速艇最优设计 (5-77)

预热对Q690E斜Y坡口焊接裂纹影响的数值模拟分析 (5-85)

基于分段线性优化的船用海水淡化装置多参数扰动特性 (6-67)

复合材料桅杆耐候性分析 (6-73)

规范与标准

多套载重线证书原理和实施要求 (1-64)

安全返港相关概念解析 (4-52)

智能制造

PROFINET工业无线技术在液压移船系统中的应用 (1-68)

船舶合拢管机器人法兰校准系统设计 (1-72)

三维建模在计算机辅助船舶设计中的两种思路和应用 (1-77)

船舶轴系轴承负荷智能化测试及分析系统开发 (2-52)

船厂工艺三维布局工具的开发与应用 (2-55)

海洋平台一体化建造模式典型做法的分析及应用 (2-61)

船体分段车间制造过程数据分类 (2-65)

造船车间海量数据定向分类传输技术 (2-71)

船体分段车间集成化试验验证平台构建方案 (3-81)

基于VR的船舶虚拟样舱可视化体验平台开发 (3-88)

船舶合拢管激光3D测量设计方案 (4-57)

硬件在环仿真测试技术及其在船舶行业中的应用现状 (4-62)

设计及物资编码映射技术 (4-66)

管理技术

造船壳舾涂一体化精度制造方法 (1-83)

不锈钢化学品船货舱施工流程 (1-88)

船舶建造敏捷策略 (2-75)

全托盘化的船舶生产管理技术 (2-81)

最小偏差法船舶调度 (2-88)

VLCC海上储油成本指标体系构建 (4-70)

基于F-AHP贴近度计算的判别船舶IETM系统评估指标体系 (4-75)

基于SPD软件的焊材精细化派工 (4-80)

提升智能制造应用水平 探索行业转型升级之路 (4-85)

船舶建造物流管理系统 (4-90)

薄板平面分段流水线多工位协同的计划管控 (6-77)

造船典型中间产品生产过程中“0.1%”遗留工程的分析和对策 (6-83)