智慧城市交通规划和智能城市规划的协调关系研究

2018-01-24杨吉华

智能建筑与智慧城市 2018年1期

杨吉华

（绍兴市城市规划设计研究院）

人类社会发展的核心标志就是交通运输，伴随着中国城市化进程速度增加，城市居民的交通信念以及需要也产生了很大的改变，且城市交通问题也从简单变得复杂。交通是城市发展进程的基础，其在建设之初就有不良问题产生，因此可能会出现一些城市交通问题。而城市交通规划和城市规划两者间关系紧密，所以，在将来交通发展之中需要注意城市交通规划和城市规划相互间的协调性关系。

1 智慧城市交通规划必要性

1.1 引导土地开发使用

交通体系与城市土地使用开发是相辅相成的关系。智慧城市交通规划的目标，就是探索与掌握城市交通发展和土地使用之间作用和反作用的关系。土地的全面开发使用可以充分满足交通的需求。交通需求的多少不仅依靠城市土地使用的布局结构以及土地研发的强度，并且还受制于城市交通供给体系运输。而城市土地开发与交通供给需依靠社会经济发展，所以，运用交通体系引导城市土地研发，有益于城市更快更好地发展。

1.2 确保城市中心发展

伴随着城市的高速发展，交通逐步从地面走向了天空与地下，城市轨道交通的引进提升了城市中心先进性，给城市居民交通出行提供了多种方法，与此同时，在很大程度上缓解了城市中心的交通压力。打个比方，英国伦敦、法国巴黎等城市在交通规划这一方面是非常成功的，特别是德国的一部分中型城市已经开始使用轻轨交通，在和步行街区相融合以及维持城市人文景观等层面有较多可以学习的经验。

2 智慧城市交通规划面临的问题

2.1 缺乏道路环境性能规划

交通性能布局是就是交通规划设计，例如对于交通路网的设计、线型设计、车道确立、道路结构等，可是环境性能常常是被忽视了的。刚好相反的是，在如今的城市道路交通规划设计过程中，需要将城市道路环境性能放置于核心的位置。由于城市在持续拓展和发展，因此道路规划以及设计、构建、管理均需要根据城市环境的总体下手。按照不一样的地区的规定，通过空间组合与建筑、景观和道路横断面等展开全面规划和设计，让每一个建筑物组成的尺寸大小以及空间轮廓等互相协调与美观，从而达到提升城市环境总体水平，改善人们生活质量的目的。给人们提供舒适且安逸的享受，并且让城市道路景观性能可以发挥出其最大作用，从而充分满足人们对于环境以及交通的各方面需求。

2.2 缺乏智慧城市交通发展战略

事实上，交通规划是系统性较强的一项工程，必须要进行统筹规划，且具备长期发展目标，才可以推动交通规划发展。可是，现如今一部分小型城市将主要精力和时间花费在了增加道路设施研发规划和建设之中，大部分城市在建成快速交通体系，健全城市交通网络的时候，常常将城市交通发展战略规划忽略了。交通调查以及预测等流程匮乏，没有长期发展的交通战略规划眼光，进而造成中国很多中型城市与小型城市道路性能尤为复杂。

3 增强智慧城市交通规划的关键点

3.1 关注道路规划与生态规划的协同性

城市道路对于生态构建的损坏性非常大，在进行道路规划改善的过程中，需要关注到生态构建和道路规划的协同作用，保证生态与道路规划处在同一发展阶段，明确道路规划里面的生态构建。中国一些智慧城市道路规划，缺乏对生态系统的保护，导致生态问题产生，按照道路规划改善计划，制定出协同生态构建的对策，研究和分析详细的实施举措。例如，通过研究道路交通规划里面的生态要素，一一消除道路规划对于生态构建造成的不良影响。再者，增强道路交通规划里面生态构建的力度，假设道路规划损坏了生态结构，应当实时采用相应的弥补举措，恢复生态系统能力，进而将生态环境进行优化。

3.2 改变交通规划理念

长时间以来，人们将提升城市交通的机动性、增加道路基础设施、提高交通运输能力，当成是城市交通发展的重要目标，为了改善城市现有部分结构，制定出了较多的规划策略。例如构建卫星城市、设定副中心、疏散工业区等，事实上这部分仅仅是实现生产以及生活的一种方式，城市里面的人和活动场所才是交通规划的重点。需要经过土地使用以及交通体系的规划，降低交通与资源损耗率，提升交通系统效率，达到城市和交通协调发展的目的。按照这一观念，城市发展需要维持高人口密度，维持城市土地尤其是中心城区土地性能多样化，缩减居民出行距离。经过发展远程通讯办公与购物，减少人流需要，构建有吸引力的公共交通体系，采用多种方式方法降低个人机动性交通需要，提升交通设施使用率。

4 智慧城市交通规划和城市规划关系分析

4.1 智慧城市规划和交通之间的关系

交通能够给四周的人们提供非常完全且方便的交通条件，在保证交通能够正常开展交通集散工作的情况下，就可以对四周环境展开充分的使用或者挖掘，采用交通来推动或者提升城市建设以及城市经济发展是市场经济发展的重要趋势。将交通看成是城市规划的重点，在四周构建办公楼以及商业和住宅楼等，让城市中的各种产业能够一同发展和进步。交通和城市规划、城市性能的发挥相互间有着互相支持与渗透的作用。所以，在开展城市规划的时候，也需要思考到城市交通规划发展问题与交通疏散性能发挥的问题。

4.2 城市房地产和交通之间的关系

在城市里面的房地产研发项目一般具备很高的价值，且时间较长，位置固定等基本特征，同时在对房地产展开研发的过程中，常常会受到国家对于经济调控以及部分自然因素等影响而出现变化。并且房地产的研发会在很大程度上直接影响到城市规划。所以，和别的城市建设对比来说，房地产的研发对于投资环境有着较高的规定。因为房地产资本不仅是不动资产，且房产的使用以及研发、往后的经营等均会把整个交通网络当成是发展的依托。从这里可以了解到，便利的交通网络能够给房地产项目研发和延伸起到非常重要的作用，从而促使城市空间延伸。

4.3 城市规划和交通规划编制系统

智慧城市规划系统构成了整体规划、控制规划、设计施工图纸、进行正式施工的多层级规划机制，和其相应的整体规划以及具体规划是法定规划。虽在有关城乡规划制度中明确表明了城市交通规划是城市规划整体的核心构成部分，整合到整体规划同步审核以及落实之中。可是因为法定规划里面的交通规划内容大部分是城市规划者编制的，城市规划者与交通规划者所观察的角度以及核心不一样。一则，城市规划者常常会比较注重追求城市形态，而将交通合理性以及可靠性忽略了，对于交通网络和设施规划以及调节没有进行仔细论证。二则，在规划过程中没有对交通需求进行有效的分析，没有办法准确衡量出城市土地使用和交通间的平衡性关系，造成交通体系和城市土地使用间不能相互协调和统一。