工信部无线电管理局巡视员阚润田：五方面为5G“找”频率

逄丹

“5G系统是我国实施‘网络强国‘制造强国战略的重要信息基础设施，更是发展新一代信息通信技术的高地。”工信部無线电管理局巡视员阚润田在2017中国通信产业大会分论坛——中国5G发展论坛上表示。工信部于2017年11月9日在国际上率先发布5G系统频率规划。该规划的发布将对我国5G系统技术研发、试验和标准制定及产业链成熟起到重要先导作用。

阚润田表示，无线频谱是移动通信产业快速发展的基础。全球积极推动5G频谱规划工作。

国际上，美国FCC于2016年7月率先发布5G高频频谱规划，欧盟制定5G行动计划，聚焦中低频段和高频段；韩国2018年初开展5G预商用试验频段，确定26.5-29.5GHz为试验频率；日本总务省2016年7月发布5G频谱策略，支持2020年东京奥运会。

我国积极推进，工信部今年11月正式发布3000-5000MHz频段5G频率规划方案，规划3300-3600MHz和4800-5000MHz频段作为5G系统的工作频段。

与此同时，ITU开展5G频率相关问题研究，从全局确定5G频谱资源。

阚润田表示，1G到4G的频谱几乎都是独享的，而到了5G时代，频谱资源的利用将走向共享。

5G有三大场景，其中eMBB场景面向高、中、低频段开展；uRLLC场景面向高、中、低频段开展；mMTC场景面向低频段开展。目前，我国已经划定6GHz以下频段的5G频谱资源。未来，毫米波还将成为国际5G竞争焦点所在。针对国内6GHz以上频段后续工作，阚润田表示，工信部无管局将重点开展1.13议题等相关兼容性研究，加强与民航、广电、交通等众多部门协调，对于卫星间、卫星固定（地对空）更要立足于全球角度去考虑，及早明确中国毫米波观点，推动全球或区域频率一致性。

针对未来5G频谱工作，阚润田表示，从五方面入手，继续为5G协调更多的频率资源。第一，研究5G中频段频率许可方案；第二，确定5G中频段射频技术指标；第三，研究3.5GHz频段5G系统与卫星干扰协调管理办法；第四，研究车联网频率规划方案；第五，推动5G毫米波频率规划。endprint