公路防滑有了新招——MMA彩色防滑铺装工艺在平谷山区公路弯道中的应用

文/北京市交通委员会路政局平谷公路分局 侯永超文/

北京百思特路桥养护有限公司 孙晴

采用彩色防滑路面能有效提醒驾驶员减速慢行，小心驾驶，并增大路面的摩擦系数，在车辆紧急状态下缩短刹车距离，避免交通意外的发生。然而，大多数防滑材料铺装施工后，受地面条件、材料本身缺陷及交通量的影响，会出现脱离、掉粒、起皮、破损等现象，耐久性受到影响，从而降低道路的使用寿命。北京百思特公司的MMA彩色防滑路面材料则能够很好地解决这些问题。

MMA(甲基丙烯酸甲酯)树脂是一种广泛用于土木建筑及医疗、电子产品等领域的环保型材料，其中医学领域人体假肢和隐形眼镜都有MMA成分，环保性可见一斑。因其反应速度快而在施工现场配合使用，以丙烯酸或甲基丙烯酸合成的聚合物，拥有碳双重结构(C=C)，是一种具有超强的耐久性，物理性能和防水性能的树脂。MMA树脂因其优秀的物理属性和快速固化、耐久性能、环保功能等特点，不仅适用于地板防滑铺装材料，还适用于紧急道路抢修、道路铺装、桥面防水、厨房地板等多个领域，其使用范围正在替代水泥浆料、环氧树脂、聚氨酯等原有的地板材料。

MMA彩色防滑铺装优越性能多

防滑耐磨MMA彩色防滑铺装是在现有的路面上粘结上一层1毫米至3毫米厚的MMA树脂、添加剂、矿物骨料等的预混材料、高强度及高磨光值的材料形成的、具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

MMA树脂特点一览表

交通警示、方便交通管理在现代的交通管理中最重要的交通理念就是让被管理对象“各行其道”。选用不同颜色的防滑铺装可到不同颜色的道路。这样既可以合理地疏导交通，最大限度地利用道路资源，同时可提高交通的安全性。

有了MMA彩色防滑铺装，平谷胡关路变得更加安全，更加美丽。

防止交通事故彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)（中国沥青路面抗滑值标准是40）可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有卓越的防滑性能，大大地降低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生几率。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下，彩色防滑路面增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。

粘结力强大能与混凝土表面、沥青路表面、钢铁表面充分黏合，拉伸粘度强度6兆帕，抗压强度75兆帕。

抗滑性能优越防滑性（干摩擦系数）0.85，大大缩短了刹车距离。

施工简便，性价比高无需专业设备施工；目前MMA彩色防滑铺装与环氧陶瓷颗粒铺装及丙烯酸类铺装等其他冷标线材料造价相当，但是寿命是其他材料的2倍至3倍。

与其他反应性树脂的特点对比

山区公路需要MMA彩色防滑铺装

北京市的平谷山区公路胡关路，山区路段道路等级为四级公路，道路急弯及陡坡路段居多，由于公路沿线分布多个景区，道路交通流量很大，胡关路山区路段道路本身条件具有较为复杂的地势和地形，道路线型情况也十分复杂，急弯及陡坡路段的各类交通设施是必不可少的。对于公路出行者而言，道路行驶质量及道路交通安全非常重要。

在修建山区公路时，由于缺少道路交通基础资料及路面行驶舒适度的数据，很少将粗糙程度和弯道的舒适程度考虑在内以全面提高车辆的安全行驶系数。但有的山区公路弯道很多，受地形条件的影响，路面材料使用水泥混凝土面层，面层比较光滑，夏季降雨及冬季降雪很容易导致路面湿滑，车辆在山区道路行驶的时候，稍有不慎，就会出现侧滑、漂移、甩尾等现象，增大了山区路段的行车安全隐患。

胡关路原路面部分路段是水泥混凝土结构，原路面层施工的彩色铺装标线出现脱落、起皮、掉粒等现象。针对这些问题，在胡关路水泥路面采用百思特公司的MMA彩色防滑铺装工艺，施工后开放交通快，40分钟就能通行，减少了景区周边的交通拥堵压力。运用新材料增加路面摩擦力，进而全面提高车辆与地面之间的摩擦力，利用MMA强大的粘结力增加防滑面层的耐久性，使之经受起车辆弯道刹车带来的冲击，减少交通事故的发生率。这种运用MMA彩色警示防滑路面实现对公路路面处理、增加地面摩擦力减少交通事故发生率的方法值得推广。

胡关路因MMA彩色防滑铺装变得更安全

北京平谷区山区公路胡关路水泥混凝土路面MMA材料，红色的铺装材料改善了单调色彩。在行驶过程中，驾驶员长时间行驶在黑白色系的路面上时，路面的单调色彩容易使驾驶员注意力下降并产生疲劳，而在有安全隐患的路段使用彩色路面，并配合标志标线，可为道路使用者提供一个舒适、愉悦的道路环境，可有效刺激驾驶员的感官，使之注意力集中，提高驾驶安全性。此外，彩色路面容易使驾驶员产生强烈的心理警示，提高驾驶员的判断准确性，但由于一般彩色铺装材料在应用于水泥混凝土路面上时，受冻融及冬季机械除雪作业影响，容易出现脱落、起皮、掉粒等现象。而MMA彩色防滑铺装则很好地解决了这些问题。

在事故多发地段，如长下坡、急弯、路面宽幅变化处等，可采用横向减速震动标线来提高人们的警觉性。此外，MMA彩色路面材料中加入的抗滑材料，在用色彩提醒驾驶员的同时，增加路面的摩擦系数；有些路面材料还可提供震动减速标线的效果。据有关测试数据表明，抗滑性能良好的路面可降低刹车距离40%左右。经过四季的变化，百思特MMA彩色防滑铺装材料承受住了高温、冻融、雨雪和冬季除雪等不利条件影响，MMA彩色防滑铺装材料完好如新，没有出现脱落、起皮、掉粒等现象，达到了预期。

总而言之，MMA彩色防滑铺装工艺，具有抗滑、警示、降速的作用，适用于在事故易发地段进行防滑警示路面设计施工。另外，MMA彩色防滑铺装工加强了交通安全标志的配备，以达到有效控制车速的目的。在一些急弯陡坡、事故多发处，仅仅依赖警示标志牌已很难实现减少事故的目的，因此结合彩色路面重复的心理、生理刺激来转换为强烈的生理反应，不失为一个行之有效的办法。MMA彩色防滑铺装材料在平谷山区公路急弯及陡坡路段中的应用，其优势越来越明显，这也必将会成为道路建设的一个亮点。