揭秘：U—2的中国往事

徐林

编者：本文由作者根据美国中央情报局近年解密资料整理撰写，虽然对其中许多事实难以确切印证，但编辑此文过程中，看到相关文图资料时，我们还是不禁感慨不已——当年我们的人民空军是在如此不利的技术劣势中，依靠顽强的精神与超凡的智慧，对抗来高空的威胁。向那些为保卫祖国领空做出贡献的勇士们致敬。

U-2：为穿越铁幕而生

50年前的1967年9月8日上午，国民党空军一架U-2高空侦察机进入中国大陆后不久，被驻扎在浙江嘉兴的解放军空军地空导弹第14营发射的一枚国产“红旗2号”地空导弹击落，飞行员黄荣北身亡。9月16日，毛泽东主席在去长沙、武汉视察途中路经杭州，在笕桥机场的619专用线上驻车休息后，亲自前往空军笕桥机场机库参观了存放在那里的这架U-2的残骸，称赞了14营与国产地空导弹。这是U-2侦察机任务史上第7次被击落，也是迄今为止最后一次。随着各类资料的逐渐解密，五六十年前U-2侦察机针对中国的侦察活动细节逐渐浮出了水面。

上个世纪50年代中期，为了增加信任，减少核威胁，当时的美国总统艾森豪威尔威尔曾向苏联领导人建议，双方侦察机互飞对方领土进行核查的“开放空间”行动，遭到苏联方面拒绝。于是，美国空军与成立不久的中央情报局开始尝试各种深入苏联腹地侦察的方法。最初采用长距离空飘气球进行拍照，由于航迹不可控且回收率低，很快被摒弃。几经周折，1954年洛克希德公司凯利·约翰逊提出的CL-282高空侦察机方案获得了中央情报局和美国空军的垂青，合同随之签署。1955年7月，第一架原型机运抵内华达州51区试飞场接受测试，被命名为U-2。U-2于1955年8月1日完成首飞，不到11个月，就于1956年6月20日执行了第一次深入东欧国家的“铁幕飞行”侦察任务。两周后的1956年7月4日，U-2于首次进入苏联领空进行侦察。

U-2项目是中央情报局成立以来实施的第一个高科技航空项目。该项目初期由美国空军提供飞行员、培训与地面支持，而中央情报局提供传感器并负责对侦察结果进行分析与分析。项目也培训了几批外籍飞行员，其中英国飞行员还执行过两次苏联领土侦察任务。U-2的早期主要任务之一是图像收集，根据时间与任务不同先后采用过几种相机。1957年前使用的Hycon A-2型相机由三部指向不同的独立相机构成，用来拍摄飞机下方中线与左右两侧。1957年以后逐渐更换Hycon HR-73B型相机（通常称为B型相机），通过镜头在7个位置间转换来拍摄整个航路影像。安装B型相机的U-2携带12 000英尺（约3 657米）长的9英寸（约228毫米）宽胶片，一次任务就可以覆盖宽约1 180千米，长3 500千米的区域，总面积达400万平方千米。历史上被苏联、古巴和中国击落的7架U-2中的6架都携带了B型相机。此外，为侦察中国西北的核工业设施，美国甚至还专门研制了FFD-2型红外扫描相机，这种相机能通过测量兰州504厂排出的冷却水温度来估算浓缩铀的产量。1965年1月10日夜，载有FFD-2相机的U-2在内蒙古萨拉齐附近被中国击落，相机也成为中国的战利品。

U-2的设计初衷是突破苏联腹地，服役初期主要针对苏联、东欧与中东地区进行侦察。1957年8月，中央情报局组织U-2进行了一系列从巴基斯坦拉合尔出发对苏联西伯利亚地区进行侦察的飞行。8月5日，美军飞行员弗朗西斯·格雷·鲍尔斯（Francis Gary Powers ）驾驶U-2对苏联贝加尔湖地区侦察途中横穿中国新疆地区，这是U-2首次进入中国境内。22日，另一架U-2对中国西藏地区实施了侦察飞行，但由于没有可靠的西藏航图，这次任务没有取得什么成效。美国对使用U-2对苏侦察极为重视，每次穿幕飞行都认真计划，经美国总统批准才能执行。从1956年7月4日U-2首次进入苏联到1960年5月1日鲍尔斯被苏军导弹击落，U-2总计执行了二十余次深入苏联领土的侦察任务。

开启中国任务

U-2第一次进入中国人口稠密地区，是1958年6月19日，任务编号为C6012。执行此次任务的飞行员里尔·卢德（Lyle Rudd）从冲绳起飞，对宁波、杭州、苏州与上海等地实施了侦察。进入1958年8月，两岸关系围绕福建沿海的金门马祖等沿海岛屿骤然紧张，就在“八·二三”炮战开始前3天，中央情报局派遣U-2对中国大陆广东、福建到浙江台州一线沿海进行了侦察。炮战之后，U-2又分别于9月10日与10月22日对上述地区进行了侦察飞行。国民党当局当时也使用RF-84等侦察机对大陆沿海地区突击侦察，但其覆盖区域与图像质量远不及U-2。根据U-2收集的图像资料，美国政府认为大陆当时并没有作收复金门马祖的战役部署，这为美国继续支持国民党军队防守行动提供了情报支撑。此后，1959年4月间，中央情报局组织U-2进行了数次针对中国西部地区进行的侦察任务，航迹从西藏、四川、青海一直延伸到新疆。

自1959年5月15日到1960年4月5日，中央情报局在近一年时间中还利用U-2组织了多次对中国西藏地区的侦察。随着1960年5月1日鲍尔斯被击落，由美国飞行员执飞的中国大陆地区U-2侦察行动暂时停止，直到1964年方才恢复。1964年12月20日实施的编号T344A的西藏侦察飞行，是已知由美国飞行员执飞的最后一次中国任务。

1956年起，美國开始与台湾国民党当局展开情报合作。当年11月30日，6名国民党空军飞行员赴美接受RB-57A高空侦察机改装培训。1957年12月6日，国民党空军首次使用RB-57A对海南岛地区进行了侦察飞行。然而仅仅3个月后的1958年2月18日，赵广华驾驶的RB-57A就在山东被解放军海军航空兵的一架歼5战斗机击落。此后美国为国民党空军换装了飞行高度更大的RB-57D，1959年1月6日恢复对大陆侦察飞行。但此时RB-57D在20 000米高度上也面临挑战——1958年解放军空军从苏联引进装备了5个S-75（北约代号萨姆-2）地空导弹营，这5个导弹营在完成接装训练后被部署在北京周边地区。1959年10月7日，国民党飞行员王英钦驾驶RB-57D对华北地区进行侦察飞行途中，在19 000米高度被部署在北京市东南的地空导弹第2营的S-75地空导弹击落，中国人民解放军由此创下了世界防空作战史上地空导弹首次实战击落战果。当时苏联也从未在实战中发射过地空导弹，对于S-75系统在18 000米以上的高空作战能力并不清楚。获悉这一战果，苏联方面马上组织专家组飞往北京，认真听取了二营官兵的作战经过。这一战果给苏联防空兵以充足的信心，6个多月后他们使用同样的S-75系统在西伯利亚腹地击落了鲍尔斯驾驶的U-2。endprint

1958年“八·二三”炮战后，中央情报局与国民党当局进行磋商，使用U-2对中国内地进行联合侦察飞行。飞机、培训和地面支持由美方提供，国民党空军提供飞行员，侦察成果双方共享。1959年4月，首批入选的杨世驹、陈怀、郄耀华、华锡钧、王太佑与许仲揆等6人赴美培训。当年9月，完成U-2培训的5人回到台湾，并于1960年底正式成立了由“国家安全会议副秘书长”蒋经国直接领导的国民党空军第35中队，也就是后来为人所知的“黑猫中队”。不巧，正当U-2项目紧锣密鼓进行准备的时候，发生了U-2在苏联被击落事件。其后的1961年3月19日，郄耀华夜航训练降落失控起火，机毁人亡。虽然早在1961年1月U-2就进驻桃园机场，但一直拖到一年后才开始执行对大陆的侦察任务。

1962年1月13日晨7时，陈怀驾驶U-2由桃园机场起飞，执行编号GRC-100的首次大陆侦察任务。他爬升至20 000米后由福建进入大陆，途经浙江、安徽、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、内蒙古、青海、湖北、江西等省，最后由福建进入台湾海峡返航。总航程6 148千米，飞行时间8小时40分。飞机回到桃园机场时，蒋经国亲自前往迎接。不巧的是，那天中国华东、华中大部分地区多云，陈怀一直到进入陕西省西部地面能见度才逐渐好转。陈怀一直向西北飞到内蒙古巴丹吉林沙漠西侧，过弱水后南折，飞向下一个导航点。就在这段南行的200千米途中，装在U-2上一直不停拍摄的B型相机第一次拍下了航线左侧50多千米外的中国导弹试验场，也就是今天中国酒泉卫星发射中心。U-2驾驶舱内视野很差，飞行员主要靠仪表与装在仪表板正中的一具光学下视仪辅助进行导航。飞行中的陈怀并不一定看得到50千米外的导弹试验场，U-2航线也没有转向发射场方向。但机载B型照相机会把航路周边包括导弹试验场在内的地貌和设施拍摄下来。这次任务完成后，蒋介石亲自接见了陈怀，并在数月后为其更名为陈怀生。但是，陈怀的好运也只维持了不到8个月。1962年9月9日上午，陈怀在第4次执行大陆侦察任务时，被隐蔽伏临在江西向塘的解放军空军地空导弹2营发射的一枚萨姆-2导弹击落。陈怀受伤跳伞，落地后因失血过多身亡。

高空不太平

在对大陆实施侦察期间，U-2拍摄了大量中国内地高分辨率航空照片，获取了大量中国军事、经济与民生的相关情报。值得注意的是，1962年6月20日至7月28日一个月时间里，U-2共有5次飞经江西。正是这样的频率让解放军空军司令员刘亚楼下了决心，将驻防北京周边的5个地空导弹营中的一个营机动部署到江西向塘，寻机歼敌，这一做法的直接结果就是当年9月9日击落陈怀驾驶的U-2。

此后的1963年11月1日，曾经执行过对北京地区侦察任务的叶常棣的U-2座机在江西上饶被导弹击落，他本人成为第35中队第一位被俘的飞行员。1982年底，他与此后被击落生还的U-2飞行员张立义一同被释放，并在1983年5月由中央情报局安排前往美国定居。1964年7月7日，第35中队李南屏驾驶的U-2在福建漳州被击落，他未能跳伞，坠落殒命。他的座机并不是第35中队早期使用较多的U-2C型，而是专为美国海军改装，机身经过加固，可在航空母舰上降落的U-2G型。

中央情报局不仅要求国民党空军第35中队对中国大陆进行侦察，还派遣他们执行针对朝鲜和越南北方的侦察任务。陈怀被击落后，35中队恢复飞行的首次U-2任务华锡钧执飞。1962年12月6日，他由三八线以北东海进入朝鲜，航拍平壤后沿中朝边境朝鲜一侧飞行，然后南折，拍摄了朝鲜东海岸线一部后，由东南方向汉江口离境返航。华锡钧在完成10次U-2任务后经蒋经国批准赴美深造。1964年，38岁的他进入普渡大学攻读研究生。1968年博士毕业后他回台筹建台筹建航空工业，先后主持了包括“经国号”IDF在内的一系列型号工程。最后以二级上将军衔退役，2017年初在台中去世，享年91岁。

进入1963年后，在继续收集中国大陆军事、经济情报的同时，中央情报局逐渐把重点转向迅速进步的中国原子能工业。虽然当时美国“锁眼”系列侦察卫星已经展开了针对中国核设施的密集侦察，但从轨道高度拍摄的照片分辨率仍无法媲美U-2。1963年至1964年间，35中队的U-2对内蒙古包头、甘肃兰州等地进行了多次侦察。1964年11月26日凌晨，第35中队飞行员王锡爵驾驶携带红外相机的U-2首次夜航兰州进行侦察。清晨5时10分，守候在兰州附近的解放军空军地空导弹第2营发射了3枚导弹。王锡爵及时开启机机载干扰系统，导弹未能击中。虽然躲过一劫，但导弹巨大战斗部在晦暗天幕爆炸产生的强烈闪光让王锡爵严重目眩，仪表板都难以看清，只能立即左转180度返航，此次任务未能完成。2营移防后，王锡爵在一个多月后的1965年1月8日再次飞向西北，对兰州进行了侦察。此次任务后仅两天，张立义驾驶U-2再次侦察兰州途中在包头以东被解放军地空导弹击落，本人被俘。王锡爵是四川遂宁人，一口浓重的四川话，脾气倔犟。抗战期间14岁的他入读空军幼校，此后一直在国民党空军服役。在执行过多次深入大陆内地的侦察任务后，王锡爵退役成为华航飞行员。2012年2月，他与当时驻甘肃上中堡，曾向他发射过导弹的2营指挥连原连长陈辉亭少将在北京相聚，共叙那段互为敌手的经历。

不过，U-2从未飞临中国罗布泊核试验场区进行航拍侦察。原因之一是前往罗布泊试验场接近U-2的最大航程，从航程最短的泰国起飞后可选的航路不多。1964年中国首颗原子弹爆炸之前，中国防空导弹部队在关键导航点进行了部署，突破有很大危险。另外，1963年7月12日首次成功发射的“锁眼”系列KH-7定点侦察卫星到1964年已经渐趋成熟，分辨率開始接近U-2。中国原子弹试验前夕，第35中队飞行员张立义曾经在泰国塔克里（Takhli）美军基地待命数周，但在最后时刻任务还是被取消。不过，中国第一次氢弹试验前一个多月的1967年5月7日，第35中队飞行员庄人亮曾飞往罗布泊地区执行了一次代号为“塔巴斯科”（Tabasco）的特殊任务。“塔巴斯科”是利用 U-2来投掷一对长3米多，直径30厘米的筒状容器，里面安装了精密传感器与无线电发射装置，会自动测量核试验关键参数并发送到预置于喜马拉雅山脉高处的遥控转发器上。晚7时20分，庄仁亮从泰国塔克里基地起飞，夜航4个多小时后抵达罗布泊，没有遭遇拦截。他在几分钟内分别投下两枚传感器后返航，航程近6 100千米，飞行时间8小时54分。据称，美国华盛顿国家航空航天馆展出的就是他执行这次任务飞过的那架U-2C。不过，这两枚传感器似乎没能正常工作。中央情报局又安排35中队飞行员张燮携带21～22千赫无线电收发装置与拖曳天线再次赶往传感器投掷区对设备进行激活。8月31日早7时，守卫在青海格尔木3个地空导弹营中的两个营先后向张燮的U-2 发射了6枚导弹未果，张燮得以继续飞向罗布泊并最终返航。中央情报局对于这两枚“塔巴斯科”传感器最终是否完成了侦测任务深藏若虚，其结果目前不得而知。张燮的好运气维持到于1969年1月5日，当天他在在基隆东北外海执行任务时因U-2失事身亡。endprint

跃升攻击！

U-2对大陆进行侦察飞行期间，地空导弹并不是解放军空军唯一的对抗手段。U-2执行的大多数任务中，解放军空军都曾派出多型战斗机沿航线追踪拦截。不过，由于当时战斗机升限的限制，战斗机拦截一直没有能取得战果。1964年越南形势紧张，U-2与美国空军的“火峰”无人机等经常光顾广西、云南、海南岛一带进行侦察。解放军空军于是派遣装备有进口米格-21F-13战斗机的空3师9团进驻广西与云南，并研究出利用动力跃升战术突破米格-21F-13的19 000米升限，以实现对20 000米目标的截击。不过，进行动力跃升的战斗机需要地面雷达引导，在目标后几千米外就进行瞄准，高速俯冲再以20到30度角拉起接近目标。升限以上高度上飞行员对飞机状态控制困难，很难保持高度，同时还受到远距离上瞄准精度的限制。1964年11月至1965年9月间，解放军空军使用米格-21F-13对U-2实施攻击29次，期间发射过两枚K-13空对空导弹，均未获得战果。1969年10月16日（亦有为1970年10月21日的记载），台湾第35中队沈宗李驾驶新型U-2R执行沿海擦边照相与电子侦察任务，飞行至青岛外海遭遇解放军空军一架国产歼7动力跃升战术攻击。不过，U-2R上安装的20系统对来自后方的攻击提前报警，沈宗李左转后改为平飞。这时后面的歼7从U-2R机右下赶了上来，最近距离只有150米，看得到对方头盔。但由于沈宗李的机动飞行，歼7没能对U-2R实施有效攻击，达到最高点后也无法维持高度。2011年10月，沈宗李与当年驾驶这架歼7的解放军空军飞行员蒋德秋在北京相逢。

1967年9月8日黄荣北驾驶的U-2在浙江被击落后，国民党空军停止了第35中队深入中国大陆的侦察飞行。一方面国产导弹的量产使得大陆导弹防御网日趋完善，突防损失太大；另外一方面侦察卫星作为战略图像收集手段其分辨率已经接近并开始超越U-2。1968年1月开始，U-2对大陆的侦察飞行仅限于沿海擦边，执行侧向图像收集与电子侦察任务。1974年5月24日，邱松州执行了最后一次沿海飞行。不久后中央情报局终止了与国民党空军的U-2侦察合作，第35中队也隨之解散。至此第35中队共执行了大约220次侦察任务，其中大约100次深入中国大陆、朝鲜与越南北方腹地。

50年后的今天，美国空军仍然有三十余架U-2在役。2017年5月，美军宣布短期内不会让U-2退役。洛克希德公司甚至在大修U-2时把退役时间估算为2050年。与各种无人机相比，U-2在携带传感器数量、航程、侦察范围等方面仍有优势，这一黑色幽灵仍然会在某些时刻逡巡在世界某些热点的上空。

责任编辑：武瑾媛endprint