家用轿车中控面板宜人性设计分析

李奇涵+王飞+汪晓光

摘 要：汽车作为工业批量化的重要产物，汽车的信息化、智能化程度不断提高，随着信息科技的不断发展，汽车人机交互设计将是未来设计发展的主要方向之一。 这也要求在汽车的中控面板的设计过程中需要更加符合宜人性的要求。通过分析家用汽车中控面板的几种设计要素，综合分析了宜人性在中控面板设计上表现，旨在使设计面向生活、服务人类。

关键词：中控面板；宜人性汽车；人机交互

中图分类号：TB 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.01.087

1 引言

汽车现在已经从一个单纯的运载工具，发展可提供社交功能的个人空间或是公共空间。中控台作为汽车整个内饰的最为重要的部分，也在不断影响着消费者在选择新车的想法。随着汽车的造型设计趋同性愈加明显，汽车内饰设计也愈加重要，从汽车内饰的中控台的发展历史来看，也已从单纯满足用户驾驶功能的技术层面，逐步发展到符合人机工学以提高用户驾驶舒适度的生理层面，再到目前各汽车厂商正在努力实现的提高驾驶体验的用户体验层面。汽车中控台的发展趋势逐渐从功能优先到注重用户体验上来。

宜人性设计作为产品设计中的一种重要的设计要素，也在不断影响这汽车的中控面板中的设计，以实现驾驶员有良好的驾驶体验的目的。

2 中控面板的宜人性设计

宜人性设计即人机工程学，是指在设计过程中，根据人的行为习惯、心理情况、思维方式以及人体的生理结构等，在原有设计基本功能和性能的基础上，对产品进行改良，使用户在使用时更方便、舒适。

随着科技的信息化程度不断进步提高，汽车中控面板的高度智能化趋势也更加明显，在造型的设计风格上也愈加简洁、规整，同时材质的搭配上也更加合理，汽车人机交互界面的设计在未来设计发展中的地位也在不断提高，同时在宜人性设计上也对家用车中控台的控制面板的设计提了更高的要求。

2.1 汽车人机交互界面设计特征

汽车人机交互的互动模式主要是驾驶员、汽车、控制面板组成的。随着信息化的程度的不断提高，人可以与智能化程度较高的产品之间进行交互。广义上的交互是指服务享受者和服务提供者之间互动并传递信息的过程。

汽车中的人机交互是一个复杂而又庞大的系统，中控面板的人机交互界面则需要完成人与汽车的交互，并且信息传输、信息处理以及信息反馈的过程。具体来说包括驾驶体验、信息传输、操作反馈等形式的信息交换，从而实现汽车各仪表指数等信息的交互，中控面板上的自媒体娱乐功能、空调的调节功能等操作以触屏反馈的形式进行人机交互。

随着科技的进步，汽车可实现的功能也在不断增多，从而带来的交互操作也在增加，汽车作为一个整体，其相互功能之间也存在着联系，而随着信息的高度集成化，所有的功能实现基本上都可以在控制面板上操作，也要求我们在控制面板的设计过程中各类按键的布局要更加合理，按键大小更加适合，反馈灵敏，以达到的驾驶体验。

2.2 宜人的美感造型设计

中控台作为汽车内饰的核心部分，在汽车整体设计中都占有着极其重要的地位，对于汽车中控台的设计，在市场中，内饰设计的重要性愈加凸显，因为整车内饰设计好坏会直接关系汽车在市场的销量。

就中控面板的外观设计来说，首先应平衡产品功能与形式的统一，应遵循“形式服从功能”和“形式表现功能”的原则。设计应以简洁的形态和富于人情味的流线型的设计，表现智能化程度较高的汽车中控台，摒弃不必要的物理按键与装饰，强调在功能与外观造型、技术与艺术之间找到平衡点，并相互结合。

在材料的选择上，汽车的档次不同，所应用的材料也有所不同，本文研究的重点是价格在12万左右的家用车，汽车中控台整体台面为了增加整车的档次，主要是以软质塑料材料材质为主，并且多以搪塑和发泡的工艺来实现，而出于便于换装与结构的考量，在中控台下方会采用硬质塑料。中控面板上的材料选择，除了软硬质材料外，还会使用到电镀的材料，以提升整体的豪华感。

就色彩的应用上，面板上主要是应用黑、白、灰、金属色和低纯度颜色。其中金属件大都采用银色的镀铬或是喷漆，物理按键则是大都使用明度较低的银色、黑色或深灰色。在中控台的颜色搭配上，日系车则是相当引人注意，在中控台会加入一些亮色，以及物理按键与金属件的合理应用。

3 家用车中控面板的宜人性设计要素

在家用车中控面板的设计中体现宜人性的思想，从产品的外观、色彩、情感需求、人机工程学等方面寻找宜人性设计思想在中控面板设计过程中实现的途径，在中控面板的设计中主要着重体现功能性以及安全性，驾驶员情感需求等方面的因素。

3.1 功能要素

中控面板的功能性设计，虽然只是中控台整体设计中的一个部分，但却非常重要。它是根据使用者的不同需求，提供相关的信息，并且与驾驶员之间形成互动，及时反馈信息。最终实现中控面板整体功能的宜人性。这里所指整体功能，是泛指中控面板的功能性需要体现在与使用者的不断交互的过程，而不是片面的只是展示信息。

高档的材料选择不是评判汽车中控设计好坏的唯一标准，最重要的是汽车中控面板的设计首先要满足功能性。人们在驾驶车辆的时的各种需求决定了汽车的中控设计的方向，良好的中控设计应尽可能的符合使用者的各种驾驶需求，并对本土化进行针对性的设计。在中控的设计方面，除了要外观造型上有特色外，更重要的应该是其功能性的需求，在功能的实现上，尽量的减少使用者的操作层级。中控面板上的物理按键的操作方式应该充分参考人机工学设定。

3.2 安全要素

安全性是中控面板设计必须具备的首要因素。中控面板所有功能的实现，造型的确立都应该是以驾驶的安全性为前提的，中控台作为汽车内饰中与驾驶员接触最多的位置，其安全性也可想而知。汽车驾驶过程中，中控面板需要对使用者所发出的指令做出及时的反馈，又不能妨碍驾驶，在中控面板的设计过程中，造型的獨特性，或是功能实现上的复杂性，都会造成在车辆在行驶过程中的安全隐患，所以需要在注重整体造型简洁的同时又要兼顾其安全性的考虑。因此，安全的中控面板设计，才是宜人的设计。endprint

3.3 情感要素

汽车中控的设计作为汽车内饰设计中重要的部分，与驾驶员的接触最多，因此良好的中控设计能给驾驶员以良好的驾驶体验，不仅可以使整车的安全性提高，也能给人以身心的愉悦的感觉。过分的注重的外观的华丽，会导致安全性降低，而提高功能的优先级，在产品的体验又会大打折扣，因此需要在中控面板的设计中找到两者的平衡点。作为视觉性生物，人们都是对外观美好的事物感兴趣，而同样作为汽车内饰中重要的组成部分，中控面板的设计也需要在以实用性与安全性为前提下，尽量做到造型上的合理性与美观性，当设计的产品在功能性与美观性达到高度统一时，产品设计的宜人性也由此得到升华。给使用者带到更大的情感享受以及良好的驾驶体验是设计中控面板时要重点考虑的因素。

4 家用轿车中控面板的设计需求

中控面板作为汽车中控台的核心部分，其是由硬件与中控屏幕两部分构成的。行驶过程中，驾驶员视线离开前方，或是双手离开操纵方向盘，都存在这安全隐患，因此，多功能的中控面板的设计过程中，首先要考虑到硬件系统与中控面板的控制关系，以保证驾驶员在正常驾驶的同时，也能轻松的操作中控面板。将驾驶员高频率操作按键放置在驾驶员双手能够准确操作的区域。

4.1 中控面板软硬件结合

首先，中控面板采用大屏操作，并增加触屏反馈机制，以能及时反馈给使用者所需的信息，反馈的灵敏程度也反映了操作的便利性，从而安全性也可以得到保证。

其次，中控面板触屏的交互操作采用统一的标准，可以使交互操作与当前主流智能移动端设备的交互操作保持一致，降低使用者的学习成本。

第三，采用主流的设计方法进行面板的界面设计。在行驶过程中，使用者不会长时间注视面板的操作，因此在具体设计中，需要显示出多个应用图标，增加点击区域，提高用户辨别度，降低点击门槛；与此同时，为增加安全性操作，屏幕上尽量缩小娱乐性的图标，整体的界面设计，要主次分明，并且要最大化地减少用户操作页面层级，减少用户操作负担，提高操作效率。

4.2 家用车中控设计的未来发展趋势

目前汽车中控台的发展是集成化程度越来越高，也就是说物理按键越来越少，实用性已经设计的比较合理了，往后将越来越智能化。

基于汽车安全性驾驶的考虑，在设计中控面板的过程中，应当重点考虑使用者的驾驶习惯，与此同时，结合当下先进的信息技术，以更为长远的眼光与超前的意识来设计汽车的中控面板。做本土化的汽车中控面板设计，针对国人自身的驾驶习惯进行针对性的设计。在近几年，随着科技的不断进步，数字化设计与高科技技术也越来越多的应用在中控的设计上，造型设计上简洁、规整，新材质的应用也更加合理。未来中控设计一定是创造性的设计，结合新技术下的新型材料与新型加工工艺，并满足着人们新的需求。

5 结语

目前中控台设计的智能化程度越来越高，造型上更加简洁、规整，材料的应用也更加的合理，同时在宜人性的设计思想上也对家用车中控台的设计提了更高的要求。在注重中控面板材料和功能的同时，也增加了对中控台宜人性设计的需求。因此本课题有着较大的研究以及应用价值。

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