我国冷链物流现状及发展趋势分析

杨丽伟

摘 要：近年来冷链物流发展迅猛，规模快速增长，行业迈进高速发展期。简要介绍了冷链物流的内涵，深入分析了我国冷链物流的现状，并在此基础上着重探讨了我国冷链物流的发展趋势。

关键词：冷链物流；现状；趋势

中图分类号：F25 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.01.011

在经济全球化的大背景下，我国加快了城市化的进程，与之相应地便是居民生活水平的大幅度提高，人们的消费也随之出现了一些新的变化，其中就包括了对冷链产品的需求快速增长，未来我国冷链物流的发展前景十分广阔。

1 冷链物流的内涵

冷链物流是指易腐食品从产地收购之后，在其加工、贮藏、运输、分销、零售直到消费者手中的整个过程中，每个环节货物始终保持一定温度的一种运输方式。

冷链物流的基础设施主要有冷库、冷藏车、保温盒、超市的冷藏陈列柜等，涵盖了仓储、运输、配送、零售等各个环节，这其中任何一个环节冷链设施的缺失（即“断链”情况），都会让产品品质有所折扣。而冷链企业要实现不断链，必须有强大的人力、物力、财力和技术方面的支撑，形成从原产地到宅配的无缝连接，这样才能保证可以在任何一个环节有效控制生鲜产品品质，而这也是其在冷链市场中最重要的核心竞争壁垒。

2 我国冷链物流的现状

19世纪上半叶，国外冷藏运输兴起，经过150多年的发展，时至今日，日益发达。相比之下，我国的冷链物流发展时间非常短，在冷藏率、管理水平等许多方面都比较落后，尤其是“断链”问题较为严重。具体来说，我国冷链物流发展的现状主要表现为以下几个方面。

2.1 冷链基础设施落后

我国冷链基础设施比较落后，现代运输设备供给不足。目前我国冷库保有量为9300万立方米，总量与美国相近，但人均冷库拥有量较低，仅为美国的20%左右。而且冷库结构也不合理，冷冻库较多、冷藏库较少，储存型冷库较多、流通加工型冷库较少。除此之外，我国仅有9.3万辆冷藏车，该数量仅相当于美国或者欧洲一年的增长量，且人均冷藏车也较少，仅为日本的10%左右。

2.2 冷链物流资源分散

我国冷链物流企业的规模普遍较小，而且分散度较高，在整个冷链市场中百强冷链物流企业仅占10%左右。当前冷链市场中需求比较分散，供给也呈现碎片化的态势，这些都使得冷链物流企业的运营成本很高，效率非常低下。

2.3 冷链信息技术水平低

和国外发达国家相比，我国冷链物流企业规模大都比较小，多数冷链物流企业信息技术水平低下，有些企业甚至还没有建立完善的管理信息系统，更别提与上下游企业之间实现信息共享。未来，随着冷链物流的迅猛发展，企业亟需加快信息化、智能化建设。

2.4 冷链人才短缺

由于冷链物流在我国起步较晚，当前国内只有极少数大专院校开设了冷链物流专业，且冷链行业需要的人才是复合型的，即冷链行业所需人才不仅要具备制冷方面的知识，还需具备食品、保温、物流及供应链等多方面的知识，这些因素共同造成了当前我国冷链人才极度短缺，企业只能自己来培养所需的冷链人才。

2.5 行业标准亟待完善与落实

当前，冷链行业标准亟待完善，尤其是标准的落实问题，成了我国冷链行业大力发展的拦路虎。我国虽然有一定数量的冷链物流企业，但大多规模较小，缺乏资质。为了降低冷链物流成本，这些小型企业置行业标准于不顾，有些甚至难以做到全程冷链，由此带来的问题就是他们提供的冷链物流产品品质低、价格便宜。但与之相对应的是正规企业严格执行国家标准，且全程冷链，故其冷链物流产品品质较高，但价格与小企业相比也较高。对于消费者来说，他们从冷链物流产品的表面上分辨不出孰优孰劣，同时，他们往往比较关注产品价格的高低。这样一来，全程冷链的规范企业在竞争中就处于不利的地位，而这明显是不公平的，大大影响了规范企业的积极性，同时，也使得行业发展困难重重。在这种情况下，冷链行业亟待完善与落实行业标准，促进冷链物流规范发展。

2.6 冷链物流知识及理念缺乏

我国冷链物流由于发展时间短，消费者对冷链物流的认识非常有限，更别提具有现代化的冷链物流理念了。这就使得消费者在购买生鲜产品时还是只注重外表、品牌等因素，很少会考虑在产品流通的整个环节是否有发生过断链的情况。他们不会想到无论多好的产品，如果在冷链物流的任何一个环节出了问题，尤其是发生了断链，则该产品的品质将会受到严重影响，新鲜度大打折扣。生鲜食品的装卸、储存、运输、配送等环节都需要控制温度，这样才能使食品安全得到保障，由此我们可以看出冷链物流要求高，投入多，风险也较一般的常温物流大。对众多的消费者而言，其对冷链物流知识知之甚少，冷链物流理念也严重缺乏，当面对外观相同的产品时，大都会选择价格更低的产品。之所以会出现这种情况主要是因为没有很好地宣传和普及冷链知识，致使消费者对食品安全的重要性缺乏正确的认知。故此，宣传和普及冷链物流知识和理念对于促进冷链物流的发展至关重要。

3 我国冷链物流的发展趋势

随着城市化进程的大力推进，生活消费水平的日益提高，人们越发关注食品安全和生命健康问题，从而也就推动冷链物流快速发展。近年来，我国冷链物流在政策环境、基础设施、市场规模等方面有很大改善，除此之外，还出现了以下一些新变化。

3.1 互联网带来新的冷链商机，冷链产业链前后延伸

伴随着互联网的飞速发展，越来越多的产业逐步与互联网深度融合，冷鏈产业也不例外，互联网为冷链产业带来新的商机。与此同时，冷链产业链也在不断向前后延伸，“最先一公里”和“最后一公里”这两个市场蕴藏了巨大的发展机遇，应给予高度关注，重点开发。

3.2 更多企业跨界进入冷链市场，冷链市场趋于整合和爆发endprint

由于冷链市场具有十分诱人的发展前景，新常态下传统行业的企业必将会纷纷跨界进入冷链市场，这些富有一定优势和资源的企业势必会成为现有冷链企业强大的竞争对手，对现有冷链企业造成强烈地冲击。近年来，冷链行业的购并日益多发，冷链市场的集中度越来越高，当前冷链“群雄割据”的局面将有望改观，全国性、综合性的冷链龙头企业将逐步形成并引领众多冷链企业更好更快地发展。

3.3 冷链运输方式日趋多样化，冷链物流新技术不断涌现

随着冷链产品全球化、多元化、定制化的需求发展，冷链运输方式日趋多样化，公路运输、铁路运输、船运、航空冷链以及多式联运齐头并进，共同谱写冷链运输新篇章。与此同时，冷链物流新技术不断涌现，冷链物流企业先后引进了国际先进的HACCP认证、GMP、WMS、虚拟仓储等技术，大大促进了我国冷链物流的发展。

未来，随着冷链物流技术水平的提升，我国冷链物流有望呈现出网络化、标准化、规模化、集团化的发展态势，大力发展生鲜食品配送，进一步完善冷链物流体系。

3.4 第三方冷链物流发展迅速

据中国电子商务研究中心监测数据显示，虽然我国第三方物流在整个物流市场的占比不足25 %，但第三方冷链物流发展迅速，越来越多的生产商选择专业的第三方冷链物流企业来负责他们的冷链物流业务，以期在降低成本的同时获得专业化的服务。

3.5 冷链物流标准不断完善

毋庸置疑，冷链物流对经济发展和居民生活越来越重要，近年来国家对冷链物流的发展高度重视，在陆续出台的中央1号文件中大力倡导要加快农产品冷链物流系统的建设，促进农产品流通。据最新2016-2021年冷链物流市场行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告显示，目前，我国已经发布的冷链物流国家标准有9项。另有冷链运输车辆应用选型技术规范、冷链物流企业服务条件评估等6项国家新标准正在申报中。

4 结论

近年来，大到国家的宏观经济环境，小到冷链物流的行业发展环境，其变化都是深刻的、可观的。对我们而言，要发展冷链物流，就必须在遵循市场及行业发展规律的前提下，找准自身定位，努力增强实力，抓住发展契机，与时俱进，勇于创新。唯有如此，才能更好更快地发展。

参考文献

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