阳光海天大手笔掘金停车市场

张冰馨+曾宪锐

不开车，出行难；开车，停车难。随着我国汽车保有量一路飙涨，城市“停车难”问题也日益凸显：车位缺口不断增大、公共停车场建设滞后、乱停车现象屡禁不止等，已成为掣肘城市发展的顽疾。

无论在北京、上海等超大型城市，还是重庆、成都等特大城市，甚至人口只有几万、十几万的县城和乡镇，停车难都给群众生活和政府管理带来了深深的烦恼。当前，我国汽车产销量由爆发式转向稳步增长。截至2016年底，全国汽车保有量已达1.94亿辆。与此同时，城市停车位供不应求现象愈发凸显。

从北京市场来看，一份停车资源普查报告显示，截至2016年底，全市城镇地区最终核定车位总数为382万个，其中居住类车位219万个，全市城镇地区居住停车缺口达129万个。

国家发改委公布发布数据，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1：0.8，中小城市约为1∶0.5，而欧美发达国家这一比例约为1∶1.3。保守估计我国停车位缺口超过5000万个。

正是需求的存在，促使中国停车行业发展潜力巨大。华平投资合伙人、亚洲地产业务负责人周知预计，未来5年中国停车管理市场将以每年18%左右的速度增长。

“中国过去五年，中国汽车保有量是在以11%左右的速度增长，实际可能更高。”华平投资执行董事张其奇引用了一组数据作为采访的开场。在他看来，如此快速增长的车辆保有量，是促使停车产业蓬勃发展背后的巨大动因。

相较于发达国家来说，中国的停车市场还有很大的市场，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。

国家发改委、交通部日前发文提出，“十三五”期间，将以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点，建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施。新建城市轨道交通线路外围站点配套建设停车场，已运营既有线路具备条件的站点加快增建停车场，每年新建公共停车位约200万个。

在需求的推动下，行业交易规模不断扩大。贝恩停车产业报告显示，停车行业规模正在以年均18%的增速快速增长。仅2016年，停车行业交易规模已达4200亿元。贝恩预计，到2021年，停车交易整体规模将达万亿，其中，商业体规划车位交易额7800亿元，路侧停车位交易额将超过2000亿元。

《我国城市才智泊车指数陈述（2015年）》数据显示，与停车难相悖的是，运营性停车场存在长时间空置，近五成停车场的停车位没有得到合理利用，空置率高达44.6%，资源错配问题严峻。

华平投资合伙人周知表示，中国停车位的资产运营受限于政策等因素，成为中国地产行业为数不多的资产价值未出现明显上涨的细分行业。因此，在停车需求不断增长的背景下，通过提高对停车位的有效利用和管理，将大幅提升资产的运营效益，从而推升其资产价值。

如何将停车资产创发挥价值洼地作用，如何创造停车金融效应最大化，如今，在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体的变革。

有一个看似陌生的名字——阳光海天，一家深耕停车市场十余年的停车场运营商“元老”，日前正式完成由美国华平投资集团领投，红星美凯龙跟投的15亿元人民币融资，可谓全力出击占领行业制高点。

本轮融资之后，阳光海天已经正式成为国内最大的停车全产业链公司，随之而来的是世界级的目光正在悄然聚焦。Standard parking作为美国停车行业巨头拥有200多万停车位，按照阳光海天目前的发展速度，十年后运营300万个停车位是非常合理的数字，这个数字承载着每年300亿元人民币的交易流水，销售额将随之上升到300亿。立志成为中国的 Standard parking，甚至成为世界级的停车管理公司的目标日渐清晰。

通过金融手段获得更多优质停车资产的路径一经确立，阳光海天顺势提出了“停车金融”这一创新概念。

“停车金融”，从字面意思看就是“停车+金融”，是以停车为核心，金融为手段的方式促进停车行业发展的一种模式。作为阳光海天首创的“专有名词”，其内涵目前主要划分成三个板块：第一种是经营权置买。向客户或业主购买停车场或停车位长期经营权用来融资，用停车场未来的收益进行融资。第二种是产权抵押。针对有独立产权的停车场，产权抵押加经营权购买同时进行。第三种是产权收购和回购。购买一定年限的运营产权，客户或者业主资金问题解决之后可以回购或者自营收入，通过这种方式来为客户或者业主提供资金援助。

在阳光海天总裁江沁园看来，停车金融有三个核心功能，第一，帮助政府缓解中小型开发商的资金压力。第二，通过专业停车服务减轻实际交通压力的同时提升停车资源价值。第三，应用互联网大数据盘活停车资源，提升停车资源共享效率，帮助车主切实解决停车难问题。

“停车金融已经成为阳光海天停车产业链上重要的一环，项目推进现在已经进入了一个快车道，达到了一天签三四个的速度。”江沁园透露：阳光海天现阶段的转型的目标，就是往优质停车资源的长期经营权上去转变。停车金融如果发展的快，一年至少是百亿级的规模，车位至少是10万以上的增量。当我们获得一定的车位经营权之后，会把它资产证券化，从而通过更少的资金实现更大程度的扩张，最终以金融杠杆来撬动整个停车行业的发展。”

我国现阶段停车场管理市场较为分散，头部企业的市场占有率低于1%，因此，从行业集中度来说，阳光海天这样已占夺前期优势的企业最有可能拔得头筹，成为行业领军者，其巨大的发展空间更是难以估量。

过去的很长时间，中国停车位的资产运营受限于政策等因素，成为中国地产行业为数不多的资产价值未出现明显上涨的细分行业。在停车需求不断增长的背景下，通过提高对停车位的有效利用和管理，会大幅提升资产的运营效益，从而推升其资产价值。

据悉，本轮资金到位之后的12 个月之内，阳光海天将投资不少于10亿元用于停车位的经营权置买、产权抵押、产权收购。经营权置买是指向客户或业主购买停车场或停车位长期经营权即用停车场未来的收益进行融资。产权抵押则是针对有独立产权的停车场，产权抵押加经营权购买同时进行；产权收购和回购则是指阳光海天購买对方一定年限的运营产权，通过这种方式来为拥有停车场或停车位经营权的客户提供资金援助。

我国现阶段停车场管理市场较为分散，领头企业的市场占有率低于1%，随着市场规模效应和城市集中化，领头企业将凭借其优质的管理水平和定价能力，领导未来的行业整合。从行业集中度来说，阳光海天这样已占夺前期优势的企业最有可能拔得头筹，成为行业领军者，其巨大的发展空间更是难以估量。endprint