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领导带头是最好的支持

2018-01-10

汽车周刊 2017年12期
关键词:领导带头公务用车党政机关

2017年12月11日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关办公用房管理办法》《党政机关公务用车管理办法》,办法明确规定党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。

虽然只有短短的两句话,却让国人欢欣鼓舞,这是第一次国家明确用财政采购来支持国产汽车和新能源汽车,这在汽车发展史上是史无前例的。

虽然有了历史性的突破,但是個人以为,机关政府国企带头支持自主品牌新能源汽车不妨胆子更大一点,步子更快一点,尤其是,领导带头乘坐新能源汽车,是对新能源汽车最好的支持。

首先,领导带头对提升品牌价值最大。

领导都是精英,其一言一行都是社会的风向标。领导坐什么车,曝光机会多,社会示范效应大,会提升自主品牌新能源汽车的知名度、美誉度,更容易让更多的人接受新事物,尤其在汽车界。美国总统、德国总统、法国总统、韩国总统,几乎都只坐本国品牌汽车,这些国家的汽车品牌也因此备受瞩目,深入人心。

如果我们的机关领导、国企领导身体力行,肯定会带动更多的人乘坐使用新能源汽车,不但会提升相关的新能源汽车品牌形象,还会提升领导自身的良好形象。

其次,领导带头对提升品质促进作用最大。

当前新能源汽车正处于发展初期,还没有到爆发的时候,所以很多产品还不完善。如果专门有为领导配备的新能源汽车,厂商也知道,这个产品事关重大,一定会集中优势力量强力攻克难关,提升续航水平,提升产品品质,促进行业加快发展。

其三,领导带头的普及价值最大。

当前部分消费者对于新能源汽车还不是很接受,还有一些疑问,尤其是广大不限号地区的用户,他们对新能源汽车的经济性和环保性的认识可能还不够,这就需要有人来引领。

如果领导带头了,对其他人会产生一种示范性的效果。如果有的领导天天喊要促进新能源汽车发展,要节能减排,要蓝天白云,只要求老百姓多买多乘新能源汽车,自己却坐大排量的燃油车,难免会让人有想法。

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