“122”贵州分会场探秘
2018-01-08平安行张滋霞
文 《平安行》记者 张滋霞
“122”贵州分会场探秘
文 《平安行》记者 张滋霞
2016年《平安行·2016》的拍摄中,已经涉及了无人机队、航拍手、地面的拍摄主体、警车车队、路况的瞬息万变等等情况,今年在贵州的拍摄过程中还增加了一架直升机。本文将为您讲述贵州分会场镜头外的故事。
记者手记
出发之前,我对这次拍摄内心非常忐忑。贵州分会场的拍摄内容跟“大数据”有关,这个命题对于电视展现手法来说,应该是个抽象派命题。出发前的几天,着实做了几天的功课,但我发现,这个相当于十台“银河”一样的大数据平台,它太深奥了,像迷一样。
于是到了该出发的日子,我的斗志并不昂扬……怎么把人家最好的东西给展现出来,不辜负这块儿好玉的任何一点光泽,无形之中成了我给自己的压力……出发前的两晚我就开始睡的不踏实……没想到,这仅仅只是个个开始……
十天的贵州拍摄之行快马加鞭,到最后我一人回京,我突然发现我十天居然没换过衣服……刨除对接和准备的时间,涉及具体拍摄的日子大约有六天。6天,两辆车,12个人,我们拍摄的取景地从贵阳出发,装载着拍摄设备和行李,一路的取景地到过安顺、贵安新区,最远拍到了三百多公里外的盘县,甚至拍到了云南境内——曲靖。我们请来了从毕节赶来的航拍手,也接来了落地昆明一路奔波来的主持人路晨。这一串儿的地名,听起来啰嗦,但在异乡,这每一寸我们马不停蹄迈过的土地都记得清清楚楚。
拍摄车,成了我们讨论最热烈、最出活儿的地方。出发之前我认为拍摄难度和拍摄亮点对于去年是不会超越了。去年在拍摄中,已经涉及了无人机队、航拍手、地面的拍摄主体、警车车队、路况的瞬息万变等等情况,调度非常大,相互之间配合度要求很高,随之而来的是团队的时间、精力的高消耗和画面的低产。
但出乎我意料的是,这一次的拍摄,在去年所有的因素具备的情况下,还多了一架直升机。直升机上的机位摆放、收音条件、所有幕前幕后人员在机上的身体和精神状态,又为拍摄增加了难度。回想这一次的拍摄过程,也是大家最少言寡语的一次,时间主要用于去思考和保持体力。
但不负大家所有人的努力,12个人在克服了天气变化、身体条件、主客观条件的种种变数之后,我们尽“力气”展现了大数据的“牛气”和贵州交警的“神气”!
感谢每一位,致敬!
在每一个你途径的路口
在你想要到达的东南西北
总有人为你默默守护
或许你从未在意122