宝马车系故障两例

裴 训

例一：2013年宝马320Li中央信息显示器有时候黑屏

车型：F35。

行驶里程：2000km。

故障现象：用户反映车辆中央信息显示器有时候会突然变成黑屏。

故障诊断：接车后发现用户反映的故障现象当前存在，中央信息显示器还处于黑屏状态。车辆的音频系统可以正常播放声音。在和用户验证故障现象时发现车辆的空调一直没有开启，驾驶室内的温度很高。在征得用户的同意后开启车辆的空调制冷功能。随着驾驶室内的温度逐渐下降，中央信息显示器闪烁了几下，然后就自动打开显示正常的菜单画面。显示器的黑屏和车内的温度有关联。

表1 故障码B7F8C6说明

表2 故障码800495说明

接下来连接ISID进行诊断检测，读取和车辆相关的故障内容为“B7F8C6 CID：由于温度过高亮度下降”。查看故障码细节描述如表1所示。

由上述的故障码细节描述可知，这是车辆中央信息显示器CID的一种自我保护功能。关于这种类型的现象，有相关的技术通告。涉及车型为F20、F21、F22、F30、F31、F32、F34、F35。现象和本车基本一致，CID 保持黑屏，一般发生在如CID 上温度过高时（例如：停车时太阳照射过于强烈）。故障原因是过热保护性关闭。记忆存储“DTC 0xB7F8C6因过热背景光减弱”。对于这种故障现象更换零件不能解决问题。这是CID的保护功能。

温度降低后 （例如：车辆不停在阳光下或运行空调)，功能将重新恢复正常。

故障排除：向用户解释故障现象产生的原因，建议车辆停车时避免太阳光直接照射中央显示器。合理使用车辆的空调制冷功能。故障现象便没有再次发生过。

例二：F15夜视功能无法使用

车型：F15。

行驶里程：500km。

故障现象：用户反映车辆每次启动着车后夜视系统报警，显示夜视系统失效。

故障诊断：接车后首先连接ISID进行诊断检测，读取夜视系统的故障内容为“NVE 800495 NVE：防盗保护，组件分配错误” 。故障类型为当前存在，查看故障的细节描述如表2所示。

宝马夜视系统是一个用于夜间视觉辅助的驾驶员辅助系统，能够给夜间驾驶带来更高的安全性。像远光灯辅助以及自适应弯道照明灯一样。利用夜视系统可以在夜间和大雾天气中看清行驶中的道路，可识别80～100m范围内的物体，作用距离与天气情况有关。夜视系统基于远红外线原理，通过物体发出的热辐射进行识别，通过 NVE 控制单元中的运算，自动识别图像中的人员和动物。分析距离和运动方向后，借助图标警告驾驶员注意危险的人员或动物，表示警告的图标显示于组合仪表中，必要时显示在平视显示系统中。

夜视摄像机安装在前保险杠上方左侧装饰格栅后方，夜视摄像机不属于控制单元，因为夜视摄像机通常用于军事用途，出于安全性考虑在特定场合中使用，因此更换新夜视摄像机时有许用密码才能使用。

选择故障执行检测计划，ISTA系统分析判断为NVE 控制单元或NVE 摄像机已更新，尝试使用相应的开通代码开通 NVE 系统。查询车辆的维修记录，没有更换NVE 控制单元或 NVE 摄像机的记录。询问车主，车主告知车辆购买时由于左侧装饰格表面有轻微瑕疵，要求与试驾车辆对调过左侧装饰格。再去检查公司的试驾车辆，发现这辆车的夜视系统也是处于失效状态。最后证实对调左侧装饰格时，直接对调的左侧装饰格，安装左侧装饰格上的夜视摄像机也一起更换了。

故障排除：对调两辆车的夜视摄像机，删除故障存储，测试夜视系统，功能恢复正常，故障排除。