重新定义新生活 东风悦达起亚新e代福瑞迪

互联网重新构建了现代人的生活方式，智能化的发展趋势成为时代主流。随着互联网热潮的兴起，时下年轻一代消费者对互联网的依赖程度也越来越高，人们对未来出行生活的畅想也随之开启——汽车与互联网组合的车联网时代，为受众开启了全新的汽车生活体验。

东风悦达起亚新e代福瑞迪的出现，对车联网时代的汽车生活进行了重新定义。新e代福瑞迪是东风悦达起亚与百度联手打造的合资品牌首款互联网汽车，通过搭载百度智能互联系统，通过智能语音交互系统来轻松实现人、车、网三方之间的随时联动。这款新车的到来将会如何改变现有的市场格局，而面对越发年轻的消费群体，将会带来哪些创新与变革，本篇文章将为你一一道来。

《中国汽车市场》主编 刘奕宏

首款搭载DuerOS技术的汽车

在今年上海车展上，百度正式宣布了Apollo计划，向合作伙伴开放百度无人驾驶软件平台，帮助整车厂结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。开放的内容包括车辆平台、硬件平台、软件平台和云端平台，百度将提供环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统的代码或能力，并提供完整的开发测试工具。而新e代福瑞迪就是首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的汽车，以此为技术平台，东风悦达起亚结合消费者实际需求进行了全面进化，并与起亚UVO系统进行深度整合，研发出新e代福瑞迪所搭载的智能互联系统，在智能驾驶、语言操控、移动支付等多方面提供一站式解决方案。

在语音操控方面，“机智过人”的新e代福瑞迪可通过语音交互来实现对空调、音乐播放、点歌、切换FM等车内基本功能的精准操控；导航方面，其智能互联系统不仅可实现导航查询，更能实现实时定位、周边查询、路况查询等功能。同时，新e代福瑞迪搭载的智能互联系统支持自然语言搜索，车主在发出指令时可使用口语话指令，其智能互联系统进行快速理解，并给予即时回应。在支持车机互联方面，新e代福瑞迪的智能互联系统可匹配百度CarLife及苹果Apple Carplay双系统，为车主带来更便捷的车机互动体验。

不仅如此，新e代福瑞迪的智能互联系统更像是车联网时代的“贴身管家”，全方位介入各类生活场景，为车主带来便捷体验。其智能互联系统还支持获取有声新闻、接打电话、限号提醒、天气查询、航班查询、预约闹钟提醒等多种功能，其接入的支付系统也将在未来实现移动支付功能。

《汽车商报》执行副总编 孙雯

“新e代”颜值背后的期待

“智慧型”和“新e代”这两个关键词，是东风悦达起亚对新福瑞迪的期望，而期望背后，也正是东风悦达起亚对这个市场未来的看法。

互联网打破了人们过去的生活方式，智能化的发展趋势成为时代主流，这样的观点已然成为全社会的共识，问题在于，汽车与互联网组成的车联网时代，汽车生活将会有何不同？东风悦达起亚对自己提出了问题，并用新e代福瑞迪来解决问题。

为此，新e代福瑞迪搭载百度Apollo平台DuerOS技术，并与起亚UVO系统进行深度整合，为消费者在智能驾驶、语言操控、移动支付等多方面提供一站式解决方案。当然，新e代福瑞迪在外形上，也充满了未来科技感——前脸部分，进化的虎啸式前中网在镀铬装饰点缀下兼具大气、精致感，与两侧前大灯组合搭配出一体式设计，极具力量感的线条勾勒展现出稳重气质；下格栅、雾灯组合及鲨鱼腮式导流罩组成的前脸下方，凸显出活力四射、极具运动感的视觉冲击力；简洁的腰线勾勒拉长车身的视觉效果，与尾部LED后组合尾灯融为一体，干净利落，同时不乏品味。

正如东风悦达起亚自己对新e代福瑞迪的定义——国内合资品牌首款互联网家轿。显然，这款车在外形上已经颠覆了消费者对这个品牌的固有印象，而接下来是否真的能对车联网时代新生活进行重新定义，就要看这款产品的“内在表现”了。

车人网主编 王一

1.6Lγ(伽马)的高效率、低能耗

东风悦达起亚1.6Lγ(伽马)CVVT发动机是现代起亚集团旗下目前性能最佳的一款发动机，被誉为是最新技术的集大成者。该系列发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，实现最低油耗的同时，最大输出功率能够达到123匹马力，最大扭矩可达150.7牛·米，这在同级车中处于绝对的领先地位。

在正常工况下，能够保证车辆在行驶过程中的静谧平稳，又不失速度感。车辆转速在3000转之前，γ（伽马）CVVT发动机的扭矩曲线与α系列发动机比较相似，但在3000转之后的动力输出更加凌厉，这将最大限度地提升车辆高速行驶性能，也能让消费者最直接地体验到车辆在高速行驶过程中的运动激情。

与γ（伽马）CVVT发动机相匹配的是6挡手自一体/手动变速器，换挡的平顺性进一步提升，同时辅以Eco-Driving节能提示系统、“一键启动”、智能钥匙（smart key）等丰富的便利性配置，在中级车市打造出一股“科技动力”风潮。不仅如此，在这种动力系统的加持下，新e代福瑞迪油耗成绩低至5.6L/100km（匹配ISG情况下低至5.3 L/100km），为消费者打造更具经济性的用车生活。

追风逐浪，是每个年轻人对未来美好生活的憧憬与渴望。新e代福瑞迪搭载伽马1.6L D-CVVT MPI发动机，为每个年轻人带来了全新的用车体验，尽享每一段完美旅程。

寰球汽车内参主编 牛大为

联手百度 东风悦达起亚的互联网

8年前，福瑞迪为东风悦达起亚开拓市场立下汗马功劳。八年后，全新e代福瑞迪重出江湖，东风悦达起亚对它给予了更多的期望。

从名字就不难看出，主打性价比的东风悦达起亚此次带来了另一个“撒手锏”——与百度合作的UVO with Baidu互联网汽车操作平台。

新福瑞迪在传承经典的同时也拥有了众多创新，新车搭载了百度的DuerOS语音识别系统，这也使东风悦达起亚成为首个推出互联网轿车的合资品牌，并将向互联网家轿市场的挑战和冲击。

据介绍，UVO的核心是百度的DuerOS智能语音交互系统。该系统可以通过优秀的语音识别，实现搜索、定位、启动等互联功能。目前已经在其他领域进行了应用。不久前，DuerOS和TCL联合研发的对话式人工智能电视解决方案还获得了今年的用户体验创新一等奖。

如今，上汽荣威推出的互联网轿车凭借YunOS汽车互联网操作系统已经在汽车市场引起了不小的关注。在互联网汽车已成大势所趋的背景下，多家车企争先推出互联网车型。此次，东风悦达起亚牵手百度推出新e代福瑞迪，其意图或许不只是要超越。

目前，就市面上的两个汽车互联网操作系统产品对比，百度的DuerOS和阿里上汽合作的YunOS汽车互联网操作系统，或许各有所长，不过从长远看，百度的DuerOS作为百度Apollo计划的一个基础实现部分，还将有更大的进化空间。