北京“最聪明”的停车场

文 李莉 北京交通台FM1039主播

如今，许多有车一族出行前都会查一查：目的地有没有停车场？车位多不多？收费贵不贵？再决定是否开车出门。

不过，有一个地方比较特殊，那就是医院，去医院必然是身体抱恙，身体抱恙必然不愿意去挤公共交通工具，但到了医院附近停车位却总是不那么好找，实在是令人着急。

北京交通发展研究院工程师孙海瑞分析认为，造成医院停车难的原因各有不同，主要可以分为四种情况：“第一是随着经济社会发展，机动化进程加快，21世纪后小汽车快速进入家庭，机动车的大量拥有与使用是造成停车压力的重要因素；第二是医疗资源过于集中，三甲医院、专科医院集中在中心城区，医疗资源的供给不平衡，造成供需的不匹配；第三是政策不协调，由于机动车发展过快，开车就医的需求大量增长，以前的停车配建指标略低，难以满足停车需求的增长；第四是管理的精细化程度还有待提升，比如停车的标识系统还不完善，对周边资源统筹利用不足。”

长此以往，医院附近停车难几乎成为一个关乎民生、亟待解决的老大难问题。

在此前的节目中，我曾经和大家分享过协和医院利用立体化改造、微信预约缴费等方法缓解停车难的案例。值得高兴的是，就在最近，301医院附近又一家特色停车场——五棵松地下停车场也开通运营。它又有什么过人之处？如何操作使用？又是如何盘活资源、增加供给，破解医院停车难问题的？

五棵松停车场里配置了最为先进的智能化管理设施，比如：智能反向寻车、提前缴费、ETC快速缴费、AGV机器人停车体验，值得注意的是，除了现金以外，还支持微信、支付宝等多种支付方式。

作为公联公司停车管理分公司的负责人，祁伟对301医院附近停车状况和五棵松停车场十分熟悉，他为我们介绍了一些具体信息。

301医院作为全国有名的三甲医院，附近又有著名的五棵松体育馆，停车难问题是众所周知的，2012年时医院内部停车位才有600个，后续也增加了一些，但对比每天6000多车次的停车需求，缺口非常大。新建的五棵松停车场位于五棵松桥的东北角，东北方向是五棵松体育馆，南边就紧挨着301医院。

五棵松地下停车场被誉为是“最聪明”的停车场。人有智慧可以理解，停车场“聪明”怎么说？原来，这一停车场里配置了最为先进的智能化管理设施，比如：智能反向寻车、提前缴费、ETC快速缴费、AGV机器人停车体验，值得注意的是，除了现金以外，还支持微信、支付宝等多种支付方式。习惯出门不带或经常忘带钱包的人们可算是有福了！

提前预约、快速缴费很多人都体验过，那么什么是智能反向寻车呢？什么又是AGV机器人停车？祁伟说，为了方便车主快速找到车辆，五棵松停车场在电梯间、主要客流节点设置了反向寻车信息屏，车主可以通过输入车牌号，系统自动规划寻车路线，方便快捷地找到车辆位置；而位于停车场B2层D区西侧的AGV机器人停车体验区，则是利用平面空间以无人化泊车技术实现密集式停车，车主只需要将车停在泊车区，AGV机器人自动将车辆搬运入停车位，车主输入车牌号，由AGV机器人将车辆搬运至泊车区，即可取车。

不只“聪明”，五棵松停车场占地也十分可观——总面积达到7.84万平方米、建筑面积达到13.83万平方米，北京市单体停车场中排名第一。这个停车场启用以后，301医院的服务车位增长了2647个，总量达到了5000个，可以有效地缓解301医院与周边地区交通拥堵及停车难的问题，可谓是雪中送炭。为了方便市民前往301医院就诊，特别是考虑到一些年龄较大、行动不便患者的需求，停车场特意设置了落客通廊，堪比机场配置，配有多部无障碍直梯、扶梯及自动人行道，正常速度从五棵松地下停车场步行到301医院新门诊楼仅需要三到五分钟的时间。

五棵松停车场利用互联智能科技，充分开创了绿地+商建+公共停车建设的土地复合利用新模式，是探索解决城市土地资源紧缺与停车设施建设发展之间矛盾的有益尝试。

祁伟认为，五棵松停车场在现有法规和政策体系下，利用互联智能科技，与时俱进，充分开创了绿地+商建+公共停车建设的土地复合利用新模式，是探索解决城市土地资源紧缺与停车设施建设发展之间矛盾的有益尝试。总之，就是十分值得学习。

但是，是不是所有面临停车难的医院都可以借鉴这种成功模式呢？毕竟在北上广这些寸土寸金的一线城市，不是每一家医院都有着301医院这样得天独厚的土地资源优势。

对此，孙海瑞分享了他的六个点子：“第一，通过平改立，利用医院内部及周边的空地建设立体停车场，增加医院车位供给；第二，可以通过智能停车诱导，与毗邻建筑物共享停车位，解决医院停车问题；第三，可以对医院停车需求进行分区、分类管理，比如区分为医护人员、就诊人员、探视人员三大停车区域，对不同的停车需求，采取不同策略，满足合理的需求，抑制不必要的需求，缓解医院停车难问题；第四，开通预约停车服务，方便就诊人员和探视人员提前知晓医院的停车情况，若医院停车位已满，那么就诊人员等可以提前考虑出行方式或车辆停放区域，通过打车、乘坐公共交通或将车辆停到医院周边停车场，不仅提高停车场利用效率，也可以缓解医院周边拥堵情况；第五，鼓励采取差别化收费来调控停车需求和停车资源，防止因医院实行较低收费标准，从而导致其他社会车辆进入医院停车场。同时，利用现代电子通讯技术，建立健全停车诱导系统，使得开车就诊人员通过电子显示或手机导航指引，迅速到达指定车位，缩短停车泊位时间。”

见识过了咱北京 “最大、最聪明”的停车场，您是不是都忍不住想去体验一番了？希望这种创新模式能运用到更多的人员密集区域，同时也希望有更多的停车场能够活学活用、创新思路、提供错时停车、利用现有资源，缓解道路拥堵和停车难的难题。