电子技术在汽车中的应用研究

吴邦辉

摘 要：随着汽车的智能化和集约化，电子技术在汽车上的应用已经非常广泛，各个汽车制造厂家都加大汽车电子技术应用的研究力度，不断提高汽车的智能化水平，从而提高市场竞争力。本文介绍了电子技术的分类，讲解了汽车中的电子技术应用，并分析讲解了电子技术在汽车中的相关技术，包括传感器技术、安全警告系统、集成电控技术和智能汽车等内容。

关键词：电子技术；汽车；应用研究

中图分类号：U463.6 文獻标志码：A

随着汽车工业的迅猛发展，电子技术不断地应用在汽车制造中，汽车性能得到了大幅度的提高，各个汽车企业也加强了对电子技术的研究，希望通过电子技术的进步使得汽车技术能够超越别人。另外，各国也加大了关于智能汽车的研发力度，对于汽车工业中电子技术的发展给予政策支持和鼓励，让汽车的智能水平越来越高，提高汽车的舒适度和智能化。本文首先介绍了电子技术的分类，包括单独控制和集中控制系统，然后介绍了汽车中的电子技术应用，包括发动机、底盘、行驶安全等，还讲解了电子技术在汽车中的相关技术，包括传感器技术、安全警告系统、集成电控技术和智能汽车等内容。通过对电子技术在汽车上应用的介绍，能够让汽车的制造者和使用者都能够全面了解汽车电子技术，也为汽车的智能发展普及相关知识。

1 电子技术

1.1 单独控制

电子技术中的单独控制技术是20世纪中期比较常用的汽车电子技术。由于汽车在运行过程中需要电子技术进行控制，一般这个电子控制系统就是一个模拟电路，而一个控制系统只能控制一个功能，如果汽车想要增加更多功能的话，就需要增加相应的控制系统，但是汽车能够布置控制系统的位置并不多，否则就造成汽车需要做得非常大，如果汽车非常大的话就不美观也不便捷，因此汽车的多项功能无法通过单独控制系统来实现，一定程度上制约了汽车的发展。

1.2 集中控制系统

随着电子技术的快速发展，单独控制被集中控制系统代替。集中控制系统能够通过数字电路和集成电路提高电子系统的功能，同时集成电路的发展也非常迅猛，使得电子技术的控制能力越来越强大，适用范围也非常广泛。而且很多控制系统的传感器都是一致的，这样就可以通过一个电子控制系统来实现多项不同的功能要求，把不同的功能进行集中控制，这就是电子技术中的集中控制系统。

2 汽车电子技术应用

2.1 发动机

通过电子技术能够控制发动机的运行，这就是电控发动机。电控发动机在汽车上的应用就是通过传感器进行控制，把设计的电子传感器安装在发动机的某个部位，通过传感器的电信号控制发动机的各项功能，从而使得现代的汽车发动机的经济性非常好，而且发动机也更加稳定，对于汽车的尾气排放也能得到很好的控制。目前大多数的汽车发动机都安装了电控喷油系统，这种电控喷油系统也是一种电控技术，这种技术通过对空气和汽车转速的分析，直接通过传感器控制喷油量和点火装置，从而确保汽车的点火的最佳性能和经济性，同时还能够对发动机的怠速进行必要的分析和调整，能够使得发动机运行在最经济的状态，让汽车的发动机能够最好地发挥性能。

2.2 底盘

目前汽车上所采用的防滑控制系统，其不仅包括驱动防滑转控制系统，还包括制动防抱死系统，这种控制系统是指在汽车行驶过程中通过对驱动轮牵引力的制动力来进行自动调节和控制，使车轮能够在控制下获得较大的附着力，达到较好的防滑效果和制动效果，使汽车行驶中的性能得到较大的改善。通过发挥电子防滑控制系统的许多优点，其不仅有效地保证汽车在行驶过程中方向的稳定性，而且使行驶过程中的转向操纵能力更为可靠，可以实现在最短时间内和最短距离内制动停车的效果，由于防滑控制系统可以有效地实现对驱动车轮的控制，使其获得更大的附着力，能够有效地驱动起来，这对于汽车加速和爬坡能力都具有非常好的效果。目前部分汽车使用的是电子控制自动变速器，使汽车行驶过程中的各种要求都能够得到满足，而且其性能更加优越。使用自动变速器的汽车，可以避免在外界负荷突然增大时导致发动机过载和熄火情况的发生，对于延长汽车发动机和传统系统的使用寿命具有极其重要的作用。

2.3 安全装置

汽车的安全性能也是汽车的必备性能之一，也是保护汽车驾驶人员的重要功能。其中汽车的安全气囊就是通过电子控制系统进行控制的，如果汽车发生严重的碰撞时，汽车的安全传感器会发出打开气囊的信号，使得气囊能够自动弹开，同时使得气囊中的气体进行膨胀，这个电子控制过程的时间非常短，能够在有效的时间内尽量保护汽车驾驶人员。另外，很多汽车在安全方面要求只有安全带已经系好了，才能让汽车发动机进行工作，这就在一定程度上保护了汽车内的人员。汽车的安全装置对于汽车和乘客是非常重要的，因此汽车的安全装置的电子系统要保证可靠性，在发生事故时能够在第一时间保护乘客，让安全装置发挥应有的作用。

3 电子技术在汽车中的相关技术

3.1 传感器技术

传感器技术在汽车的电子技术中非常重要，随着汽车电子技术水平的不断提高，对于汽车上应用的传感器也不断提出了新的要求，不仅要求传感器的价格尽量便宜，而且汽车传感器要有更好的功能和可靠性。智能汽车的传感器还需要有足够强的抗电磁干扰能力，保证在智能汽车运行过程中不能受到外部任意电磁的干扰，应当在各种环境下都能够可靠精准的运行，否则智能汽车将无法实现可靠性运行和保证安全。另外，由于光纤传感器的各项性能非常优越，包括体积小、抗电磁干扰能力强、具有非常好的绝缘性能等等优点，使得光纤传感器能够在智能汽车中得到广泛的应用，而且会更加集成和智能，使得汽车电子传感技术不断完善。

3.2 安全系统

在智能汽车中对于安全系统已经提出了更高的要求，例如可以在汽车中安装自动刹车系统，这也是通过电子控制系统实现的，如果汽车能够实现在危险时刻时使用自动刹车系统，就能够在很大程度上预防严重的交通事故；还可以在汽车上安装疲劳监测系统，及时了解汽车驾驶人员的精神状态，如果驾驶人员已经非常疲劳，无法再进行安全驾驶的时候，汽车可以通过疲劳监测系统提醒驾驶人员进行必要的休息，从而减少了由于疲劳驾驶导致的交通事故。

3.3 集成电控系统

集成电控系统是实现汽车智能化和集约化的重要系统，通过集成电控系统能够使得发动机、变速器等动力装置进行综合控制，还可以使得汽车运行状态和安全系统进行集合，这种集成电控系统是通过传感器和处理器的综合控制和分析，然后对各个装置分别控制，从而实现汽车全面的智能化，让汽车的动力、安全等性能都能够发挥最好的状态。

3.4 智能汽车

智能汽车已经是汽车的发展方向，智能汽车要求有更高的舒适性，更智能，这就要求汽车的电子技术能够给予支持。同时也要有相应的智能交通给予配合，可以说这是一个复杂的系统，但是随着电子技术的不断发展，一定能够在未来实现汽车的全面智能化。

结语

汽车的电子技术已经是汽车发展中的重要部分，各个汽车企业应当加强电子技术在汽车中的应用，加强对电子技术的研究和运用，让电子技术更好地为汽车事业做出更大的贡献。同时，应当提高对电子技术人才的培养，提高对电子技术研究的费用投资，加强电子技术核心技术的研发，从而不断提高企业的市场竞争力，这也有利于汽车智能化水平的提高，为汽车的使用者提供更多的选择空间。

参考文献

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