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绝不放过你!当性骚扰来袭

2018-01-05

分忧 2018年1期
关键词:斯威夫特车厢

编前话:

北京红枫妇女心理咨询热线服务中心的统计数据显示,中国有84%的女性遭受过不同形式的性骚扰,其中受骚扰最多的是30岁以下的未婚女性。而陌生异性的身体触碰是公共场所中最常见的性骚扰形式,中国社会科学院的调查显示,70%的受访者曾在公共场所被陌生的异性抚摸。

每当性骚扰事件发生时,总有人将注意力放在当事人的穿着打扮、事发的时间地点等外部因素上,也有人强调,当事人遭到骚扰一定要大声疾呼,不能捍卫自己权益的受害者是“懦弱”的。然而,当类似的情况降临在我们自己,甚至是我们周围的朋友身上时,我们才恍然发现,对于受害者的任何指责都显得异常苛刻。因为遗憾的是,现有的一切都没能给当事人提供足够的支持。

性骚扰滋生于冷漠的土壤里,我们都可能成为性骚扰事件的受害者。

2017年 3月5日晚,演员马丽在微博中晒出一个眼部被打上马赛克的男性照片,称在超市被变态性骚扰,因为事发超市角落没有摄像头,导致报警后取证困难,马丽还写道:“大部分女性都会选择沉默,而我不想沉默!”马丽的微博引发众多网友点赞。而7月17日北京通州公交车女性反抗性骚扰被刺成重伤的突发事件,则再度将女性的公共出行安全问题摆在了大众面前。“女性遭遇性骚扰应该公开还是沉默”这一话题也在网络上发酵。当性骚扰来袭,我们该怎么办?

故事一:2017年盛夏,一个姑娘在火车卧铺车厢遭遇性骚扰的新闻成为微博热搜,这又让公共交通性骚扰话题成为媒体热点。7月14日凌晨2时30分,在从大连开往郑州的T369次列车上,大家被一名年轻女孩的尖叫声惊醒了,当时对铺的男子正按着她的双肩,一个劲儿地说,“我还是个学生,我不是故意的……”随后,这名女孩找到乘警报案。

受害女孩在大连某高校贴吧内讲述了自己的遭遇。女孩说,当时她在中铺,对铺的男子对她实施了两次骚扰。“第一次我没看到人,问了周围人,都说没看到;第二次惊醒了,亲眼看到他急忙把手伸回去……”最让她气愤的是,由于手头缺乏证据,很难让男生受到法律制裁。而男生在郑州下车时,对她进行了辱骂……更让女孩难以理解的是,当时车上的几位阿姨都劝她息事宁人:这样的事张扬开来,对你的名声也不好啊!女孩愣在那儿:有没有搞错,我是受害人啊……

故事二:“今天我也被性骚扰了,无论从前听过多少知识,无论有多少道理曾深刻于心,但被骚扰的那一刻,依然忘记了大喊,依然有无限心慌。”这是另一个姑娘的亲身经历:那天当地铁门一开,瞬间就涌进来“千军万马”。我算是真正体会到“人肉夹心”的难受滋味了。我紧紧抱住背在胸前的小背包,后悔没有及时在这“千军万马”涌向我之前把它背在身后,那样至少还能与别人隔开一点距离——我厌恶别人碰到我的身体。真是怕什么来什么,我突然感觉有人把手贴在我身体的某一个部位,下一秒,我当头棒喝般,惊觉他竟然从上车就一直把他的手放在了我右边胸部的侧边。我甚至感受到了他在用他的触觉“意淫”!我马上侧过身去,轉过头恶狠狠地警告他:“别碰我!”虽然我厌恶至极,虽然我火冒三丈,但我警告他的声音音量甚至比不过苍蝇的嗡嗡声。我承认,此时我更多的是心慌,是手足无措,但我尽量表现得坚定、冷静。警告过后,车厢内几乎没起任何波澜,大概只有施害者和被害者才知道发生了什么。然后他竟然开始用自己的下体向我蹭了过来。我终于明白,原来我的警告对他来说竟只是耳边风。我忍无可忍,马上离开他一小段距离,就算车上再挤。我现在唯一的武器就是冰冷、恶狠狠的眼神。

前后不过一个站的距离,不过两分钟的时间,对我而言却是漫长的煎熬。走出车门的那一刻,我想,这次就放过他,这件事很快就会过去了,就这样吧。可是,我的手握得紧紧的……地铁工作人员在我眼前走过,车厢门还未关闭,列车还未重新出发,我看到那变态依然在玩弄自己的下体,目光锁定一位睡着了的漂亮女生。我跑到那位工作人员身后,拍了拍她的肩,用手指着车厢里的那个男人说:“刚刚在车上有人摸我,就是那个人!”

车厢门关闭了。工作人员马上用对讲机通知下一站的工作人员。此刻,我发觉自己的身体在微微发抖。不是害怕,是为了或许能将色狼绳之以法而感觉兴奋和激动。工作人员让我在一旁等待下一站汇报来的情况,她在询问具体情况之后问我想怎样解决这件事情,问我是否要报警。而当我问她你们抓到那个人会怎么做,她说只能对他进行说教。此外,再无其他。很快下一站的信息传来,没有抓住那个人!走向地铁出口这段路上,我对自己刚刚被摸的部位产生了厌恶感。尽管我明明知道,这绝不是我的错。我被侵犯了,我受到了伤害却只能自己独自承受,我的恨意越来越强大,终于,在我看到马路另一头有一间派出所,斑马线对面的灯还是红的。我径直走了过去,走向派出所大门。

在报警窗口,里面的工作人员把我带进了一间没人的调解室,让我坐下来,我详细地说了事情的经过。他一边称赞我大胆,一边对我进行简单的心理辅导。我说我是读社工专业的学生,他也马上明白了,于是接着跟我讲明抓到那个骚扰者的几率已经不大,下次一定要及时大叫然后联系地铁公安。我走出派出所,走到斑马线处,等待着对面的绿灯向我亮起……邪恶,下一次,我绝不会放过你!

故事三:泰勒·斯威夫特是欧美乐坛天后级的人物,除了她已经拿到手软的各种音乐奖项外,2016年她更是以1.7亿美元的年收入登上了《福布斯》全球百大名人榜的榜首,那时她还不满27岁。不久前,这位国际天后因为一起官司再次引起了人们的关注,斯威夫特向一个人索赔1美元!

2013年斯威夫特来到丹佛开演唱会,在演唱会开始前有一个粉丝见面会。就在这次见面会上,一名叫大卫·穆勒的电台DJ在跟斯威夫特合影时,趁机对她实施了性骚扰。当时,斯威夫特为了不影响现场活动的秩序,没有当场揭发。在活动之后,斯威夫特把这件事情告诉了自己的安保团队和妈妈,之后安保人员与这个人进行了当面对质。但是这名DJ始终否认自己实施了性骚扰。由于自己因此丢失了工作,他决定起诉斯威夫特和斯威夫特的妈妈以及之前工作的电台,告他们诽谤,并索赔300万美元。斯威夫特也对他发起反诉,索赔1美元。在法庭辩论阶段,对方律师问:“如果真有性骚扰事件发生,你的保镖本该阻止,你是否责怪他没有阻止这样的事情发生?”斯威夫特说:“我不怪我的保镖,我只怪你的当事人把他的咸猪手伸到我的裙子下面摸我的屁股。”斯威夫特的律师说:“斯威夫特女士是在为所有女性树立一个标准。今天,有这样一位女性选择站出来被报道,因为自己遭到了性骚扰。她在为所有遭遇性骚扰的女性争取权益。如果连她这样的明星都不能站出来为其他同样遭遇性骚扰的年轻女性做榜样,那么我们还指望谁?而斯威夫特女士只要求1美元的赔偿,她希望更多女性可以因此而明白,你可以说不!”

故事四:这本该是一个再普通不过的傍晚,我像往常一样,在下班后搭上了回家的公交车。下班高峰期十分拥堵,我百无聊赖地看着车窗外熙熙攘攘的人群,突然之间,我感觉身后的人碰到了我的身体!这种来自外界的刺激一下子让我清醒了,我的大脑开始运转:他碰过来是干嘛?车子明明没有晃动得那么厉害呀!然而就在这短暂的思考之际,身后的那个人愈发放肆地靠近了我!我迅速反应了过来:这是个男人在用他的下体蹭我!于是我准备回头对他进行警告,但只来得及看到那个人上衣的一角,就有人一把抓住了我的右手臂,用力地将我拉了过去!我顺势一看,原来是坐在后面一个单人座上的女生。她虽然戴着耳机,但神情严肃地看着我,显然是注意到刚刚发生了什么。

我赶紧低声对她说:“谢谢!”她则轻微点头示意。又一站过后,我看到刚刚那个男人下了车。我看不清他的脸。公车经过了特别拥堵的路段,终于可以畅通地行驶。这时那位女生摘下了耳机,抬头问我:“那个男的下车了吗?”我说:“下了,刚刚那个站就下了。”“估计他其实还是很害怕的。我刚刚把你拉过来的时候他还瞪了我一眼,要是他敢继续做什么的话,我一定会报警的!”我顿时被感动得说不出话来,只好对着她用力地点头。

就在这一瞬间,我产生了一种强烈的想哭的冲动。不是因为刚刚被猥亵所以感到害怕和委屈,而是因为,我面前这个看上去文文静静、不过也20岁出头的女生,勇敢地将我从猥琐男那儿拉到了她的身旁,并且做好了帮我报警、一起抗争到底的准备。

接下来的全程,我都在仔细回顾着自己刚刚经历的一切:虽然今天的天气很热,但我穿的是并不能展示任何一点身体曲线的阔腿长裤;普普通通的短袖上衣,也没有露出我的胸部和腰部。所以,我只是一个穿着普通,盯着车窗外在发呆的女性而已,却也成为了猥亵者的目标!这并非是我第一次在公车上遭遇猥亵,但,无论是哪一次被猥亵,我都没有错!我没有做任何让他们把持不住的事情,我没有故意让他们主动来触碰我的身体。

但这次,却是我第一次被猥亵后,在身旁完全没有任何熟人的情况下,得到了来自一位陌生人的帮助和支持。这个普通的女孩勇敢地伸出手,帮我脱离了困境。她可能永远也不会知道,她将我一把拉过来的举动,带给了我多么大的心灵冲击;她可能也一直没有注意到,当她说自己会报警后,我那徘徊在眼眶里,几度抑制不住的泪水喷薄而出……

写在后面——

性骚扰,不是一件小事

在中国,女性开口谈性总是困难的,即便自己遭受了侵犯和骚扰,也觉得难以启齿。大多数女性面对性骚扰很难有勇气当场做出反抗,让伤害深藏于心。此外,当性骚扰变得如此普遍,社会又缺乏有效的惩治机制时,女性自然会在环境的影响下得出“说出来也没用”的结论。更糟的可能性是,很多女性甚至意识不到自己被性骚扰了,即使感到不适,也倾向于怪罪自己“是不是穿得太惹眼了”“是不是太没警惕心了”,甚至觉察不到自己是受害者。可伤害的确存在,并在沉默中无法真正愈合。而另一方面,那些施害者更加胆大妄为,并引发更大的伤害以及血淋淋的悲剧。

用法律规制性骚扰

在很多国家,性骚扰都被认为是一种不法行为,在我国性骚扰同样被视为不法行为,性骚扰以不受欢迎的与性有关的、过度的、且造成威胁的、敌意心理的言语、行为、信息、环境等方式侵犯他人的人格权。是一种以侵犯他人人格尊严权为特征的民事侵权行为,如造成严重后果的将被追究刑事责任。

我国现有法律框架内对性骚扰进行规制的, 主要体现在《刑法》《民法通则》《侵权责任法》《妇女权益保障法》《劳动合同法》,以及《治安管理处罚法》等,《宪法》对公民的人格尊严不受侵犯也做了规定。但是总体来说,我国对“性骚扰”的研究和立法还是起步较晚。2005年我国《妇女权益保障法》修正案才首次明确规定“禁止对妇女性骚扰”。但不难发现,这些法律法规仍存在诸多不足和缺漏:一是没有界定“性骚扰”的概念;二是沒有确定归责原则;三是未设定具体的救济程序;四是未设定具体的精神赔偿标准等。律师认为,性骚扰案件目前还是存在立案难、取证难、赔偿难等问题,我国还是主张“谁主张谁举证”的原则,但极少数的国家规定举证责任可以部分向骚扰方或雇主转移,甚至实行举证责任倒置。

在公共交通上如何避免性骚扰?

1.尽量找女性乘客比较多的地方站着,或者是靠近司乘人员站着,让流氓没有机会接近到你。

2.如果碰到流氓在你身上蹭来蹭去,可以用自己的胳膊肘狠狠地撞他,给他点教训。

3.如果被骚扰胸部,可以将自己的书包挡在胸前,或者走开,移动自己的位置。

4.遇到流氓想放肆,狠狠地踩他一脚。

5.现在公交、地铁上一般都有监控录像,遇到可疑人员,可以大声喊出来,并且发出求救信号。

6.千万不要害怕,车上那么多人,一定有可以帮助你的人。

7.最重要的一点,千万不可忍气吞声,不要给流氓以任何撒泼的机会。

如何做一个“旁观者”

如果你目睹了一起性骚扰事件的全过程,此时一定要明白眼前刚刚发生的一幕叫做“性骚扰,要维权”。如果你选择挺身而出,那么你具备了以下几个功能:1.给受暴者支持;2.震慑施暴者;3.成为活生生的人证。一些施暴者之所以敢于下手,就是看中了一些独自出行的女性孤立无援的特点。他们会专挑看似不敢反抗的软柿子捏,并且就算她反抗了,也很可能出现“叫破了喉咙也没人帮你,更不会有人信你”的局面。所以,旁观者站出来给受暴者以支持本身就能威慑施暴者。你无须担心自己没有记录犯罪证据,好像无法指控施暴者。因为在性别暴力案件中,虽然人证的作用小于物证,但仍然有被采信的可能。因此,勇敢地把自己看到的一切都说出来吧!

如果你听到类似“你手放哪里了,你为什么摸我?”等话语,请不要无视。对于一名女性而言,敢于在公共场合做出与性有关的指控本身就是一件亟需勇气的事,因此从概率的角度上讲,女性诬告另一个人“非礼我”的可能性是极低的。所以如果当你看到一个女性用“性骚扰”指控另一个人,请相信她。你站出来这件事情本身就是对受害者最大的心理支持和对施暴者的震慑。你可以协助报警,先隔离两个人,避免进一步的肢体冲突;并在警察到来前稳定犯罪嫌疑人,不让其轻易逃脱。

这场与色狼之间的战争,女性并不是一个人在战斗。各个机构、组织和民众都与女性站在一起,一股打击色狼的“合力”正在壮大。

2017年6月16日,北京警方开始了一场史上最大规模的打“狼”行动,仅20天,北京警方就抓获了二十余名“地铁色狼”,效果非常显著。地铁、公交也在响应,提醒旅客警惕性骚扰的广播和宣传广告也多了许多。相关的安保人员的数量和巡逻次数也有所增加。

法律界人士提出建议:《刑法修正案》可以考虑将有多次性骚扰行政处罚前科并再次实施性骚扰的人,作为强制猥亵罪的一种情形,予以刑事惩罚。性骚扰是犯罪、流氓行为,要人人得而“诛”之,方能有效治理。

他山之石

在日本,一旦男性被投诉地铁上“性骚扰”,会立即身败名裂,丢掉工作,所以很多男性上地铁后为了避嫌,都把双手举起来紧紧抓住吊手,就是担心自己不小心碰到女性敏感部位,被对方误认为自己性骚扰。与日本情况很像,美国虽然性骚扰事件频发,但实际上该国法律和社会对此类问题监管很严。据英国《金融时报》报道,美国有全世界公认最严格的性骚扰法律,比如法庭判给“职场性骚扰”受害者的赔偿可包括:过去损失的薪资、福利、保险、假期、退休金、未来的薪资、心理伤害补偿及诉讼律师费等。2012年,在一起医生助理控告医生性骚扰的案例中,陪审团判决受害者应得1.68亿美元补偿。

墨西哥城日运送乘客数量居世界前列,一旦到了上下班高峰时段,墨西哥城的地铁总是人满为患,车厢里的不轨之徒乘机对女乘客动手动脚的事时有发生。墨西哥警方想出了在上下班高峰時段实行男女分乘的办法。每趟共9节车厢的列车,留出前两节车厢专供女性乘坐,换乘时又预留有专门的男女通道。这一男女分坐的方法已实行了十多年,对保护妇女和儿童效果十分明显。此外,警方还在地铁站安装了三千四百多个摄像头,派驻三千多名警察,随时监控骚扰事件。

早在2001年,日本地铁就陆续开设了女性专用车厢,2002年12月19日的朝日新闻,报道了名古屋市针对地铁设置女性车厢问题的民意调查,这份调查显示,女性专用车厢的设立,赞成率为68%,反对为6%,并且根据过去10年的数据显示,女性车厢设立后,日本地铁性骚扰的数量的确呈逐年下降趋势。我国的广州地铁在实施女士优先车厢前,同样发起了一份调查,调查得出的结果是:有近67%的人投了赞成票,而且女士优先车厢的存在,不仅降低了女性被骚扰的几率,也给需要进行哺乳的妈妈行了方便。

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