铁路客站自助实名制核验快速通行系统

潘金

（杭州海康威视数字技术股份有限公司，浙江 杭州 310052）

铁路客站自助实名制核验快速通行系统

潘金

（杭州海康威视数字技术股份有限公司，浙江 杭州 310052）

铁路客站自助实名制核验快速通行系统利用深度学习技术、人脸识别技术、大数据技术和云存储技术，由前端自助实名制核验闸机、海康脸谱服务器和人脸大数据报警平台组成，实现快速进站和进站人员管控等功能，从而提升了乘客出行体验，降低了铁路职工工作负荷，全面提升场站安保及信息化水平。

铁路客站；实名制核验闸机；人员管控；人脸识别；人脸大数据；云存储

1 背景分析

“刷脸进站”在2016年底占据各大媒体头条，部分铁路客站尝试采用自助模式的实名制核验闸机。闸机通过采集乘客的人脸、身份证和火车票数据并进行比对，对合法乘客放行进站[1]。这一模式相比人工实名制核验过程，不仅提升了进站效率，降低了乘客与工作人员间矛盾，而且能够全面采集进站人员的详细数据供铁路公安安保业务应用，得到了中国铁路总公司和铁路局的认可。2017年3月2日发布的《中国铁路总公司关于印发〈铁路自助实名制核验设备暂行技术条件〉的通知》（铁总运〔2017〕41号），规范了自助实名制核验系统架构和产品技术条件[2]。

海康威视行业团队第一时间对标准进行解读，结合用户需求，研发了铁路客站自助实名制核验快速通行系统解决方案，实现了从产品层面到系统层面的应用，满足乘客快速进站和场站人员管控的双重需求。

2 需求分析

铁路客站的运营由铁路局进行管理，安保由铁路公安负责，而自助实名制核验则由2个业务部门共同负责，同时拥有不同的业务需求。

2.1 铁路公安业务

（1）提高实名制核验效率，提升铁路客站内安保等级。提高进站乘客人证比对效率，通过合理分配警力资源，提升铁路客站安保等级。

（2）实现进站人员的精准管控，杜绝嫌疑人员进/出站。实现进站人员的人证数据采集，精准管控；也可对接铁路公安自有的嫌疑人员黑名单库，实现人员大数据报警应用[3]。

2.2 铁路客运业务

（1）提升进站通行效率，降低运营成本，提高乘客出行体验。优化场站客运人员配置，降低运营成本。能够在乘车高峰期减少乘客排队等候时间，提升进站通行效率，提高乘客出行体验效果。

（2）减少投诉，提高场站满意度。减少因客运服务造成的乘客与工作人员之间矛盾，降低投诉率，提高乘客对场站的满意度。

3 设计目标

通过先进的技术手段加快铁路客站实名制检查通行效率，改造或者升级自助实名制核验闸机，提升乘客出行体验，降低铁路公安检查工作负荷，提升场站安全防护等级。通过自助实名制核验闸机实现一人、一证、一票的比对，可以快速识别出证件与证件使用人是否相一致，无需人工参与，节省人力，提高通行效率，同时其自助模式也能优化场站人员配置，降低运营成本。由此，系统提出三大设计目标：保安全、提效率、降成本（见图1）。

图1 系统三大设计目标

4 解决方案

4.1 系统架构

系统由前端自助实名制核验闸机、海康脸谱服务器（含人脸云分析、大数据、云存储）和人脸大数据报警平台组成。系统架构见图2。

（1）铁路客站部署自助实名制核验闸机，实现对乘客身份证、火车票和人脸数据的采集。

（2）自助实名制核验闸机本地实现人脸和证件照片数据比对，读取客票信息并通过对接票务系统实现票证一致性核验。

（3）自助实名制核验闸机通过接收票证一致性核验结果和人证比对结果，联动控制闸机开和关。且必须满足票证一致、人证一致，实现人票证一致性核验通行。

（4）自助实名制核验闸机采集到的人脸和身份证数据通过公安网闸控制设备，在铁路公安内网中实现人脸大数据分析应用，实现嫌疑人员报警、人员布控等业务应用。

图2 系统架构

4.2 部署建议方案

各铁路客站规模大小不同，一般部署自助实名制核验闸机的数量建议参考该铁路客站的安检机或人工通道数量，按比例1∶2/1∶3模式建设。例如，当前铁路客站有2台安检机，建议部署4～6台自助实名制核验闸机。部署建议方案见图3。

图3 部署建议方案

4.3 系统主要功能

（1）人证票比对快速通行。通过自助实名制核验闸机实现人脸抓拍和提取，内置的身份证和客票模块实现证件信息和客票信息的提取。系统实现人证比对和票证比对，比对通过后实现快速通行（见图4）。

（2）名单库管理。系统可灵活调整人员黑名单库，最大可支持百万数量级的黑名单库，可对名单库及库内名单进行管理。

（3）黑名单报警。通过自助实名制核验闸机抓拍的图片传输到后端与黑名单库进行实时比对，匹配度达到阈值后产生实时报警，并把报警信息推送至铁路公安局以及相应站点的车站验证区和车站派出所，便于铁路公安及时核验和出警处理（见图5）。

图4 系统实时通行界面

图5 系统黑名单报警界面

（4）统计管理。统计进站人员数，对进站比对（人证比对或票证比对）失败的乘客实现统计管理，可调阅应用。

（5）以证搜人。通过输入精准身份证号实现针对进站人员和黑名单库人员的查询。

（6）以脸搜人。可以选择某张人像图片，在抓拍库或者黑名单库中寻找相似度高的人像图片。

（7）人员轨迹分析。针对一些重点关注的人员或涉案、涉恐人员，可利用已有人脸图片或者系统检索出的人脸图片，搜索出一定时间段及监控范围内的相似人脸图片，选择目标人员人脸图片，结合电子地图刻画出人员时空轨迹，分析目标人员“从哪里来、到哪里去、沿途经过哪里”。

5 应用价值

（1）自助进站全面提升通行效率。可实现自助实名制核验为主，人工实名制核验为辅；通过合理部署可提升进站效率，降低乘客排队等候时间，降低工作人员和乘客间矛盾。通过实名制自助快速通行闸机，可有效提升进站效率（见图6）。

图6 进站效率提升示意图

（2）人证票比对提高铁路客站安保等级。自助实名制核验系统采集人脸、身份证、火车票数据信息并进行比对，通过与铁路公安黑名单库对接，利用人脸大数据报警平台应用，实现进站乘客精准全面管控、黑白名单布控报警等应用，提升铁路客站安全等级。

（3）铁路客站人员配置优化，降低整体运营成本。从纯人工模式向自动化模式转变，优化了铁路客站内铁路公安和客运职工配置数量，工作人员的工作效率提升，铁路客站整体运营成本降低（见图7）。

图7 人员配置优化示意图

6 结束语

海康威视铁路客站自助实名制核验快速通行系统解决方案，以新技术替代人工查验，实现人证合一准确率高达97%以上，缩短乘客通行时间，单通道进站效率提升30%，多通道模式效率提升更明显，可满足出行高峰期进站需求，满足不同乘客的个性化需求，同时大大降低铁路客站整体运营成本，提高铁路客站安保等级。未来随着识别准确率的提升和应用的成熟，将会推广至更多铁路客站，具有广阔的应用前景。

[1]安国成，肖坦，陈树骏. 铁路人脸检测识别技术应用 探讨[J]. 中国铁路，2015(8)：91-92.

[2]铁总运〔2017〕41号 中国铁路总公司关于印发《铁路 自助实名制核验设备暂行技术条件》的通知[S].

[3]TB/T 3478—2017 铁路视频监控需求规范：铁路公安[S].

责任编辑 卢敏

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The real-name registration-based verification and fast pass system consists of ticket gate based on real-name registration system, central face data server and alarming system based on big data of faces, it uses deep learning technology, facial recognition technology, big data and cloud storage technology to realize fast check-in and control over passengers, which reduces the workload of railway staff and improves travel experience of passenger and security of station.

railway passenger station；ticket gate based on real-name registration system；passenger control；facial recognition；big data of faces；cloud storage

U298

A

1001-683X（2017）11-0104-04

10.19549/j.issn.1001-683x.2017.11.104

潘金（1989—），男，高级解决方案经理。E-mail：panjin@hikvision.com

2017-08-22