地铁运营安全的影响因素及其改进措施

余丰

摘 要：随着当前我国经济的快速发展，城市化进程也在逐渐加快，为了有效缓解城市拥堵问题，城市之间掀起了地铁建设热潮。然而，在实际的地铁运行中，会出现一些突发情况，严重影响地铁的安全运行。本文针对当前阶段影响地铁运营安全的因素进行详细的分析，并针对相关的影响因素提出了具体的改进措施，以期更好的保障地铁的安全运营。

关键词：地铁运营安全；影响因素；改进措施

中图分类号：U298 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）22-0251-02

地铁作为当前阶段城市发展的新型公共交通工具，不仅速度快，而且价格低廉，颇受人们喜爱。但是，因地铁多为地下空间，封闭性强，疏散难度大，发生突发事件容易引起大面积的伤亡，对人们的生命安全造成一定的影响。因此，相关部门要对地铁安全运营的问题引起高度重视，避免对人们的生命财产安全造成影响。

1 当前我国地铁运营管理现状

随着近几年经济的快速发展，城市化进程加快，各个城市的地铁建设如火如荼铺开。地铁作为一项主要的城市公共交通工具，给人们的生活带来了许多便利。但随着地铁这项公共交通工具的推广，其引发的安全事故问题，也引起了人们的广泛关注。总体而言，我国的地铁安全运营管理比较完善。为了保障地铁的安全运营，在2008年出台了相关的《地铁安全运营评价标准》[1]。随着国家率先颁布了相关的政策，各级地方政府部門也出台了相关的地铁安全运营防范机制，且陆续地在地铁站安装了视频监控、报警、门禁等装置，以此来进一步保障人们的出行安全。尽管如此，各地由于地铁而引发的安全事故仍时有发生，故我国的地铁安全运营管理体系仍然存在不足，相关的安全运营管理措施有待完善。除此之外，相关地铁工作人员还要进一步强化地铁安全运营管理工作，最大程度地避免安全事故的发生。

2 地铁运营事故类型

2.1 火灾

火灾是地铁运营事故中的一个主要类型。地铁作为一个庞大的系统，其内部结构组织相对较为复杂。地铁的安全运营，离不开大量的供电设备与机械设备的支撑。若是这类设备出现问题就会对系统的正常运营产生很大的影响，单个站单个设备故障影响到整条线路的行车组织。2017年2月10日香港一列由金钟开往荃湾方向的地铁突然在尖沙咀站起火，事件中共有18人受伤，4人被严重烧伤，伤者大部分人为烧伤，少数人在疏散中受伤。受该事件影响港铁荃湾线尖沙咀站暂停服务，改在出入口执行公交接驳接送乘客。该事件反映出因地铁的封闭性、站内空间狭小及站内的带电设备多，发生火灾时灭火难度大，组织乘客疏散时容易引起踩踏事件，除了造成人身伤害，也会对列车运营组织、其他乘客出行造成极大影响，社会影响面广。此外，如果乘客在乘坐地铁的过程中携带易燃易爆危险产品，引发相应的火灾事故，进而威胁地铁的安全运营，严重者，甚至会对人们生命财产安全造成很大影响。所以，要在是实际的地铁安全运营中，做好相应的火灾防控。

2.2 列车相撞或者脱轨

列车在实际的运行当中，很有可能发生相撞或者脱轨现象，虽然是小概率事件，但是若发生产生的后果将非常严重。对于地铁的安全运营有很大影响。列车发生这种情况的主要原因是由于地铁的线路设计的不甚合理，与地铁的实际运营发生矛盾，与此同时，随着相应地铁设备的逐渐老化，地铁长期出现超负荷运营，容易引发相应的地铁安全事故。所以，针对该类问题就要从实际的线路设计的角度出发，对其进行合理化布局，重新规划，使其与地铁安全运营标准相互吻合[2]。此外，还要对地铁运营线路进行定期的安全检查，并以此为基础对相应的规章制度进行不断地完善。再者，由于地铁运行的速度相对较快，若出现脱轨或碰撞问题，会产生设备的损失及人员伤害。因此，要做好相关的预防措施，最大程度的降低事故发生的概率。

2.3 踩踏事故

踩踏事故，作为一项较为普遍的公共安全事故，不仅是在乘坐地铁上，乘坐其他交通工具也时有发生。引发踩踏事故的主要原因是扶梯故障。在近几年发扶梯故障事件中，如：2010年12月14日深圳地铁国贸站上行的扶梯急速向下逆行，造成25人受伤；2017年3月25日香港旺角朗豪坊一条向上的扶梯突然急停及快速向后退，造成17人跌倒受伤。该两起扶梯事件均造成了群体性伤害，在社会造成不良影响。造成这些事故的根本原因是由于电梯设备等未能得到有效维护。因此，要对电梯等设备维修问题引起高度重视。在实际的地铁线路维修中，往往会忽视扶梯、电梯等设备的维修保护，进而使得设备出现一系列的安全隐患。长此以往，更多的零件出现问题，就很容易引发相应的地铁安全事故。所以，在实际的地铁安全运营管理中，要对相关扶梯、电梯等设备维修给予一定重视，并做好相关保护工作，有效预防安全事故的发生。

除了扶梯故障引发的踩踏，活动组织预想不足、火灾、暴恐事件发生时乘客盲目逃生也会引起踩踏事件的发生。2014年12月31日上海外滩迎新年活动因人流过于密集发生踩踏事故，造成35人遇难，48人受伤，而广州、深圳地铁运行的列车内因充电宝冒烟，车上乘客以为发生火灾盲目逃生造成人员受伤或物品丢失的事件时有发生。故要梳理地铁运营中人流密集的环节，加强布控，防止预想不足引起踩踏事件，同时加强宣传，提高群众应急事件发生的应对能力，减少错误信息引起踩踏。

2.4 暴恐事件

在众多的事件中，引起受伤伤害最大的为暴恐事件，2014年3月1日昆明火车站发生的暴力恐怖事件，造成平民29人死亡、143人受伤，2017年英国伦敦发生恐怖袭击时间造成6人死亡，48人送医治疗。暴力恐怖袭击，通常发生在人员密集的地方，而地铁客流量大，尤其一些换乘站、与交通枢纽连接的口岸站人流高度密集，地铁站成为犯罪分子作案的目标场所。若在客流量比较多的情况下引发相应的安全事故，那么造成的损害会十分巨大。虽然当前在国内，未曾出现过地铁恐怖袭击事件，但是在国际上类似的事件时由发生，因此，加强地铁安全运营警戒，定期进行安全排查，避免该类事故的发生。

3 地铁安全运营的主要影响因素

相比于其他城市交通工具，地铁这项交通工具更加的封闭，再加上实际运营中的客流量相对较多，若是引发安全事故，那么引发的后果就会很严重。因此，要清楚地了解影响地铁安全运营的主要影响因素，然后采取相应的解决措施，以此来有效避免安全事故的发生。

3.1 人的因素

随着城镇化建设步伐的逐渐加快，城市人口逐渐增多，人口的增加也给城市交通带来了很大的困扰，使得城市交通越来越拥挤。地铁作为城市交通的一种主要工具，在实际的运营过程中，人口承载量相对较大，进而使得地铁内容易出现人口拥挤、混乱的状况，从而引发相应的安全隐患。所以说，人的因素也会对实际的地铁运营安全带来一定的影响[3]。近几年，因为地铁站人口拥挤而引发的安全事故时有发生。尤其是在上班时间等客流量高峰，地铁人口非常拥挤，若不采取有效的安全措施，来维持地铁站的正常秩序，就很容易引发踩踏、乘客受伤等安全事故。

3.2 列车自身因素

在实际的地铁安全运行中，除了人的因素以外，列车本身的因素也会对实际的地铁安全运营造成一定的影响。在实际的地铁运营中，若地铁出现脱轨、机械故障等问题，那么引发的安全事故将是十分惨重的。所以在日常的地铁安全运营中，要做好的相应的安全管理，提高地铁运行的安全性，同时还要对列车进行定期的保养、维修，避免由于列车故障而引发相应的安全事故。

3.3 社会灾害

地铁站人员流动较多，若引发相应的安全事故，例如火灾、爆炸等事件，会造成大面积的人员伤亡，进而严重影响社会安定[4]。近几年，在地铁站发生的社会灾害频频出现，引发的人员伤亡也是巨大的，所以，该类事故不得不引起地铁安全运营管理部门的高度重视。

3.4 环境因素

影响地铁运营安全的环境因素主要包括内部环境与外部环境。内部环境主要指的是地铁企业的内部环境，企业的内部环境会对工作人员和乘客心理产生很大的影响，地铁企业环境若出现问题，会对实际的员工心理以及乘客心理产生很大的影响，进而容易引发相应的安全事故；外部环境因素主要是指自然环境因素，这主要是指由于地震以及季节气候等因素对地铁安全运营产生的影响，这些突发的外部环境因素，不仅会危及地铁安全运营，还会危及周遭的安全地带，所以，地铁安全运行管理部门要做好相应的预防措施，避免由于外界环境因素而对实际的地铁安全运营产生较大影响。

4 改进地铁安全运营的主要措施

4.1 完善地铁运营环境

完善地铁运营环境，主要是针对地铁列车或地铁站来说的。为了确保地铁的安全运行，首先要做的是进一步提高地铁安全运营系统的各项安全基礎设施，并确保地铁控制系统的安全高效运行。为了实现这一目标，需要地铁相关部门和国家一起，学习借鉴国外的相关技术标准，来进一步安装运营自身的基础设施，进而逐渐提升自身的抗风险能力。除此之外，身为地铁运营企业还要时刻保持高度的警惕，和员工一起营造“关注地铁风险”的环境氛围，最终为风险管理提供相应支持。

4.2 强化安全教育工作

（1）加强安全教育对于乘客而言，首要的是对乘客进行地铁安全运营知识宣传，让乘客切身了解地铁安全隐患可能引发的危害以及对于环境、人们生命安全造成的影响，在对乘客进行安全教育的同时，还要让乘客了解如何应对突发的安全事故，最大程度地降低对自身的伤害，进而有效地避免由于慌乱而造成的人员伤亡；再者对乘客进行安全教育[5]。地铁公司相关部门可以通过组织关于地铁安全知识的巡讲、投入地铁安全视频、书面宣传材料，让更多的乘客了解如何安全搭乘地铁。

（2）加强地铁安全教育工作，对于地铁工作人员来说十分重要。因为地铁工作人员在掌控突发事故上有着重要的作用，所以，为了更好的确保地铁的安全稳定运行，地铁公司一定要注重对企业内部员工进行教育。该项教育不仅包括法制教育，还包括安全教育。要时刻让员工铭记“安全第一”的准则，如此才能最大程度的避免安全事故的发生。比如，广州地铁与公安提出了联防联动预案。该项提案的主要目的就是为了让地铁内部的工作人员以及公安，在面临突发事故时能临危不乱，各尽其职的处理地铁站的各项突发事故，并尽可能的将其控制在最小的伤害范围内，该项提案对于有效避免地铁安全事故有很大的帮助。

4.3 提高地铁站的风险监测与预警系统

为了有效确保城市地铁安全运营，地铁公司应该安装较为完善的地下监控设备，且建立包括地铁乘客、工作人员以及相关设备在内的风险监测体系，以此帮助地铁管理人员对地铁运营情况进行实时的监测，在监测的过程中，对于发现的不安全因素要采取相应的措施进行处理，从而有效地避免出现监控死角，以防出现不安全的漏洞。同时，地铁公司还要安装相关的风险预警系统，以此来及时发现引发安全事故的各项危险因素，从而帮助地铁公司及时的做好相应的预防措施。

4.4 完善地铁相关技术标准

地铁公司相关部门借鉴外国在安全管理以及安全预防上的相关技术，然后与国内的自身情况进行结合，研究并制定出合理有效的预防措施[6]。再者，要加快相应的地铁安全法律建设，力争快速出台相应的地方地铁安全法规，以此来明确地铁单位各层人员的安全职责，通过不断地规范乘客行为，完善地铁安全相关标准，进一步提升地铁整体的安全性。除此之外，各大地铁单位应该逐渐完善自身的安全技术指标，并在实际的安全检查中逐层落实，从而更好的解决存在的安全隐患。

5 结语

综上所述，为了确保地铁运营的安全，要对结合地铁事故常见类型与影响事故发生的主要因素进行综合分析，然后针对其主要影响因素，采取相应的解决措施，逐渐完善地铁的运营环境，加强安全教育工作，提高相应的风险监测系统，以此来逐渐完善地铁安全运营建设，进一步保证地铁运营安全。

参考文献

[1]朱明浩.地铁安全运营的影响因素与对策探究[J].科技展望，2014，（09）：133.

[2]匡伟林.关于地铁运营安全管理的对策研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017，（19）：174-175.

[3]张佳丽.地铁运营安全的影响因素及其改进措施[J].科技展望，2016，26（17）：269+271.

[4]李晓娟.地铁运营安全风险分析[J].工程管理学报，2017，31（01）：83-88.

[5]马天文.地铁安全运营的影响因素与对策探究[J].科技创新与应用，2016，（32）：299.

[6]李志东.地铁运营安全的风险评估与管理[J].价值程，2017，36（23）：54-56.