通过信息化深度应用助力唐钢发展战略落地

何海明

摘 要：本文基于唐钢高强度汽车板信息化项目及公司本部信息化项目的实施，阐述了唐钢如何通过信息化各系统的深度应用，助力唐钢发展战略落地。

关键词：信息化；深度应用；战略落地

中图分类号：F270.7 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）22-0025-02

2014年，是公司全面落實集团各项决策部署，加快改革创新，全面推进最具竞争力钢铁企业建设至关重要的一年，高强汽车板信息化项目的正式实施，是唐钢发展及信息化建设里程碑的又一件大事，是唐钢全力完成“两个转变，两个提升”的关键，是公司信息化建设能否取得重大突破的关键之年。面对继续恶化的市场形势，公司投巨资引进新产线，引入国际先进的管理体系、系统架构、IT实施团队、系统软件，目的是强化唐钢信息化不断的深化运用，充分发挥信息化系统的良好作用，进一步提高公司的精细化管理水平，实现唐钢发展战略落地。

1 项目总体目标

唐钢高强度汽车板信息化工程涉及系统相互充分集成，形成完善的产销一体化管控平台。实现按订单生产、多品种、小批量、并充分考虑客户个性化需求，争取最广泛的细分市场；实现质量管理和控制，通过冶金规范制造标准、质量设计、质量控制、质量追踪、质量判定、质量分析，最终实现在线过程质量控制和管理，最大限度地满足客户订单质量要求；支持新钢种的开发，实现产品质量的持续改进；实现各工序生产实绩和能源消耗的收集并动态管理库存，从而最终达到提高生产能力，降低生产成本，缩短交货周期，使企业生产与市场销售同步的目标。

2 项目主要内容

高强汽车板工程是公司实现产品结构转型升级的重要工程，为实现产品质量的稳定控制，产品交期的可靠保证，并充分满足高端用户的个性化需求，最大程度提高用户服务水平、提升产品创效能力，公司果断决定应用信息化与工业化两化融合的深度应用实现公司发展战略的落地，并以此为契机启动2014年度信息化，主要内容包括：

2.1 公司级高级排成APS系统

公司级高级排程APS系统把整个生产过程的每一个环节放在一个统一的供应链系统中，通过基于有限产能约束下的销产转换和钢轧一体化的优化排程，将成品、半成品、在制品等在生产、缴库、存货、发货等过程进行动态透明化管理，最终实现对客户所需的产品能够进行准确的交期应答；并能实现最佳的库存管理，最优的生产组织和排产，使制造成本达到最佳化。本期项目APS的实施范围包含公司本部和不锈钢的所有钢轧产线。

2.2 公司级订单设计ODS与质量管理QMS系统

公司级订单设计ODS系统，主要完成订单的静态质量设计（企业质量核心数据库）及订单的动态质量设计（保证产品在生产过程中纠偏预测及措施），通过ODS系统可以把用户的特殊需求转换为冶金规范，是支持公司级冶金规范落地的重要支撑系统；公司级质量管理（QMS）系统，实现从铁钢轧全线的精准的质量判定及在线的质量控制，提高产品的控制精度及产品的质量，为高强汽车板生产及认证提供保证。

通过质量管理QMS和冶金规范体系建设，提升产品的质量管控水平，实现工艺流程的全面质量管理，支撑高强汽车板稳定生产及产品质量的提升。打造集质量跟踪、质量监控、质量评价和判定、质量问题朔源、质量趋势分析于一体的闭环质量管理信息平台，从而满足汽车板ISO/TS16949质量体系和汽车厂二方审核认证要求。

一期项目实施范围包含高强汽车板公司、不锈钢公司、热轧部。

2.3 高强汽车板MES系统建设

建设国际先进的高强汽车板产线，除需要引进先进的机械设备和一、二级电气系统外，具有区域生产质量一体化和生产过程执行系统尤为重要。高强汽车板 MES 系统作为整体信息化工程的一个子项目，实施范围为唐钢高强汽车板订单的全生命周期管理、计划编制的全局优化、质量设计和质量跟踪、生产执行与物流跟踪。主要功能包括订单管理、质量管理、计划管理、生产控制管理、物料管理、能源管理、设备状态管理、仓储及运输管理、天车系统、报表管理等。

2.4 SAP配套改造及高强汽车板信息化项目集成

通过对公司SAP系统，含CRM、HR、XI等系统扩充改造，实现高强汽车板四级信息系统建设，通过高强汽车板信息化项目集成，使高强汽车板信息系统与公司信息系统成为一个整体，实现生产、质量、采购、销售、财务、成本、设备、人力资源等专业的集中一贯管理。同时按照三级服从四级、四级服从业务的顶层设计理念，进行整个项目的进度控制和总集成。

2.5 不锈钢MES系统配套改造及炼钢动态调度MSCC系统

为了实现高强汽车板按周滚动交货和稳定的质量控制目标，其生产组织排程、生产实绩反馈、质量全流程跟踪需要自炼钢开始贯穿连铸、热轧、冷轧等全工序，不锈钢1580作为高强汽车板原料的供货产线，其MES系统需要同步进行改造，才能实现区域生产质量一体化的过程执行管理，通过对不锈钢MES系统进行改造，实现其MES系统与APS、QMS、L1、L2的功能对接，满足上、下级系统的运行需要和全流程生产质量一体化管理需求。同时为了提高炼钢区域的机组作业效率，首次在公司增加了炼钢动态调度MSCC系统。

2.6 热轧MES系统配套改造

热轧线1700、1810作为高强汽车板原料的辅助供货产线（原料供给率在15%左右），是高强汽车板工程的重要上游工序。因此对热轧MES系统进行全面改造，实现其MES系统与APS、QMS、L1、L2的功能对接，满足上、下层级系统的运行需要和全流程生产质量一体化管理的需要。同时，为实现APS的全公司实施，需对一冷轧MES系统进行接口改造实现与APS系统对接。

2.7 工厂数据库系统

通过现场数据的精确采集，以及对现场部分原有分散数据的集中收集，统一管理现场设备数据、生产过程数据，并能够准确、及时、稳定的为QMS系统及其他信息化系统提供相关数据，为公司未来信息化发展搭建稳定、高效、可靠的数据基础平台。

2.8 配套高强汽车板项目公司其他信息化系统配套改造

对公司现有物流管控系统、设备点检系统、计质量系统、能源系统进行配套改造，以满足SAP系统及高强汽车板信息系统运行需求，实现公司物流、设备、计量、能源的集中一贯制管理。

该项目于2014年5月9日正式启动，历时7个月，于2015年1月1日上线运行。该系统在公司原有ERP、MES等系统之上，集成了全新的高级排程APS系统、全过程质量管理QMS系统、支持冶金规范落地和质量设计的ODS系统、热区调度MSCC系统等，实现了与市场和用户的无缝衔接、快速反应，全面提升公司生产组织能力和质量管理水平，将为公司的可持续发展提供了坚实保障。

3 唐钢信息化应用的重要作用

唐钢自2007年实施一期信息化以来，经过几年的发展，从被动的项目实施，到各业务单位主动申请信息化立项；从20几人的编程人员，到百人左右的IT团队；从企业中无人问津，到信息化成为企业发展战略重要项目，都体现了信息化越来越成为唐钢不可或缺的重要支撑。信息化既是企业发展战略落地的重要实现手段，也是整个企业的神经网。

唐钢近年通过信息化项目的实施，固化、规范了企业的管理流程；实现了公司编码的统一化、标准化；实现了销售、生产计划、技术质量、采购、发货、财务、物流、设备的一级管理体系；提高了企业的管理水平；提高了信息的及时性、准确性；提高了企业管理的精细度；降低库存占用……

十八大报告中提到：“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”。可见，信息化已经作为“新四化”被推至国家战略高度。唐钢必将坚定不移的落实国家发展战略，加快企业升级转型步伐，逐步实现企业总体目标，通过信息化手段，为公司生产经营、创效盈利发挥重要支撑作用，为唐钢的管理水平和竞争能力跃上一个新的台阶提供坚实的保障。