一种小型立柱式停车装置的研究

王新海

摘 要：针对城市小区家庭用车停车难问题开展了小型停车位的设计工作。立柱式停车装置由支撑柱、固定板、立柱、旋转臂、移动板和伸缩臂等机构组成。本设计提高了停车位的空间利用率，便于安放，应用前景很广。

关键词：信息化；实验实训室；高职院校

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.038

近年来，随着城市化步伐的加快，人口密度的迅速增长，高层小区的投入使用，车辆密度的快速递增。由于土地商业价值的原因，居民小区开发商更倾向于将土地用作大楼的建设，加之对未来居民小区私家车保有量增加之迅速的意识不足，已建设好的居民小区普遍存在停车位不足的现象，居民小区过夜停车的困难局面日益加剧，致使小区停车位单位购买价格和租用价格涨速加快，购买固定停车位已成小区居民用车的负担。

停车难是个老问题，而且越发严重，停车难关乎民生，小区里，乱停车造成的刮蹭事件层出不穷，物业对此概不负责，出了问题只能自认倒霉。老旧小区没车位，有些车主干脆把车停到马路上，停车乱象既影响交通安全，也影响社会和谐。机械式立体车库在节地、环境、安全、灵活配置等方面显示出极大的优势，尤其在城市中心地段停车难的情况下，利用机械式立体车库能有效缓解当前停车难危机。

1 设计思路

机械式立体停车无需修建坡道和匝道，车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，各层车架之间的高度均可仅按车体的安全高度进行设计，从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到最小，很大程度上提高了土地利用率。该小型立柱式停车装置，以占地面积小、制造成本低等为设计目标，装置应具有自动存取车辆和方面使用等功能，而且根据功能进行的结构设计要求结构简单，便于维护。

2 装置结构

小型立柱式停车装置主要由支撑柱、固定板、立柱、旋转臂、移动板和伸缩臂等组成，四个支撑柱固定在地面上，固定板与四个支撑柱相连接，立柱固定在地面上，旋转臂套在立柱上可进行旋转运动，伸缩臂插在旋转臂上可进行水平方向的移动，移动板与伸缩臂相连接。

3 工作方式

3.1 停车

当车停在移动停车移动板之后，移动停车板开始随机械旋转臂上升而上升，上升高度超过停车固定板五厘米时，移动停车移动板逆时针旋转90度，伸缩臂开始拉伸，拉伸长度达到停车移动板长度的一半时停止拉伸，并向下移动将车放在固定固定板上，移动停车移动板继续向下移动，向下移动距离超过停车固定板五厘米时，机械旋转臂停止下降。若暂时无车需要停放则移动停车移动板停在此位置。

3.2 取车

移动停车移动板随机械旋转臂开始上升而上升， 在上升过程中移动停车移动板将停车固定板上所停放的车抬起，上升高度超过停车固定板五厘米时，机械旋转臂停止上升，伸缩臂开始收缩，收缩长度达到停车移动板长度的一半时停止收缩，停车移动板顺时针旋转90度。停车移动板开始随着机械旋转臂下降而下降，当停车移动板与地面接触时机械旋转臂停止下降。

4 优点

（1）容积率高，节省占地面积。城市的空间是有限的，机械式立体停车相比较地下车库，占地面积小，也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。

（2）造价低，运行省，效益高。机械式立体停车主要向垂直方向发展，平面占地面积少，可以省去大量的土地使用费开支等。

（3）安全性好，可靠性高。存取过程没有驾驶员及其它人员的介入，杜绝人为因素的影响，对车辆的防盗性和防护性都很好，同时也防止了车库内抢劫等恶性社会治安案件的发生。

（4）形式灵活多样，适应性强。机械式立体车库的形式多样，适用于如建筑物地下层、地上层、商业闹市区、住宅小区等不同的环境，可与周围景观事例设计。

（5）环保性好。机械式立体车库内的车辆是熄火后由机械装置存入车库，因此废气排放量少，车库内空气污染较低，有利于环保。

5 结论

本装置全部采用鋼架结构，结构紧凑，运行平稳，噪声小，制造、使用成本较低，管理、维护容易，向附加层停车时只需要将车停在移动停车板上，操作、使用方便，根据实际区域需求车位的不同，可增加基础层停车位数和附加层停车的层数。占地面积小，安装方式灵活。本设计提高了停车位的空间利用率，便于安放，可有效的缓解和解决有限的车位资源和日益增长的汽车需求间的矛盾，具有很广的应用前景。

参考文献：

[1]程子健，赵永强.机械式智能立体车库的创新设计[J].内燃机与配件，2017（23）：1-2.

[2]钟晓强.多层升降横移式立体车库控制系统的研究与设计[J].自动化应用，2011（01）：1-2.

[3]丑洋.机械式立体车库应用及发展前景[J].西安文理学报，2012（03）.