如何构建高速公路施工进度柔性管理体系

许滌平

（贵州高速公路集团有限公司 贵州 贵阳 550001）

如何构建高速公路施工进度柔性管理体系

许滌平

（贵州高速公路集团有限公司 贵州 贵阳 550001）

针对高速公路施工进度柔性管理体系进行分析，阐述了高速公路施工特点，内容有：投资巨大，建设周期长，协作性高。结合这些内容，分析了高速公路施工进度柔性管理原则，内容有：强调情感管理，强调组织的柔性管理，战略决策柔性化等。 探讨了高速公路施工进度柔性管理体系的构建，分别为高速公路施工进度柔性管理路径，高速公路施工进度柔性管理具体手段。结合相关案例，总结如何实施施工进度柔性管理。

高速公路；施工进度；柔性管理体系

0 引言

高速公路使用的是相对较高的标准以及完善的交通安全和服务设施，为行车的条件和技术提供可靠的保障，高速公路建设过程和普通公路不同。对于高速公路而言，主要管理目的是能够相对持久的，并能不断地进行自我改善。要想实现这一目标，员工要有不安于现状的意识，并具备立足于岗位改善的意识。

1 高速公路施工特点

1.1 投资巨大

高速公路具体建设过程中，会消耗大量的人工和材料，使用大量大型机械设备，占地面积巨大，还会遇到大量的拆迁情况，投入资金大约在几亿甚至几十亿。

1.2 建设周期长

高速公路建设内容有路基、桥涵、隧道和相应的交通设施等，工程量较大，建设周期长，这也就会在很长一段时间占用大量的人力物力和资金。直到整个工程完结后，才能取得较高成果[1]。

1.3 协作性高

高速公路具有多种生产类型，施工过程中存在多个施工环节，不同环节使用的工具和施工技术均存在较大差异。这种情况下，不但要求实施个别设计，同时还需要作出一定的组织施工。每一项工程均需要进行科学设计、施工、监理。对此必须作出严密的管理和规划。

2 高速公路施工进度柔性管理原则

高速公路施工过程中，通过柔性管理方式，能够在一定程度上整合施工资源，进一步加快信息沟通速度，有效提升决策的有效性和效率。通过这种方式，促使一些不可预见的风险得以降低。从实际角度出发，具体施工时，开展柔性管理需要做到以下几个方面：

2.1 强调情感管理

对施工进度进行管理，要注重情感方面的投资，通过这种方式，树立良好的领导风范，从而促使管理效果有所提高，提高管理者感召力和亲和力，提高企业凝聚力，创造良好的企业文化，形成民族管理氛围。管理者需高度重视人力资源开发和培养，进一步提升员工的工作积极性[2]。如果处于赶工期阶段，能够减少员工顶不住压力而跳槽的情况发生。

2.2 强调组织的柔性管理

适当减少管理层次，可以开展平级管理，这就能够在一定程度上防止因为层层报告施工现场的情况对工期带来影响，这种情况下，如果施工现场技术人员发现情况，可以及时向上级部门汇报，此后大家对这一内容进行公开探讨，制定可行方案，促使问题得以及时解决。

2.3 战略决策柔性化

如果确定了战略目标，进一步提升战略的多变性，实施弹性预算，管理人员向下属推行滚动计划，避免施工过程中，设定死计划，导致企业遭受不必要的损失。

2.4 注重心理柔性管理

对施工现场的一些视觉标识、看板管理、颜色情感方面的内容进行严格管理，管理过程中，科学应用视觉心理学原理，通过视觉心理，激发员工工作积极性[3]。管理过程中，对一些存在消极心态的员工做出相应的引导，以防止相对枯燥的施工环境导致员工对工作产生抵触心理，进而导致自身工作受到影响。

3 高速公路施工进度柔性管理体系的构建

3.1 高速公路施工进度柔性管理路径

柔性管理中，存在企业文化、薪酬福利和绩效管理等方面的内容。实施柔性管理体系的构建，需遵循以下管理路径：第一方面，激发企业员工柔性管理意识，对施工进度管理的各个环节，均需要遵循柔性管理原则，采用柔性管理工作方法。第二方面，管理者需要积极提升自身管理水平，在实际工作过程中，从中总结工作经验，对柔性管理方式作出进一步完善。

3.2 高速公路施工进度柔性管理具体手段

第一方面，要求对企业文化建设作出进一步完善，作为企业领导人，针对企业文化，需要先明确，然后去实践。通过自身的言行，为企业员工树立榜样，向企业员工充分展示自身的价值观、管理制度、经营特点等。通过这种方式，能够有效引导员工，践行企业文化，做到“以德服人”。优秀员工必须树立正确的经营理念，这种情况下，形成企业管理风格以及管理理念，在企业营造出一种整体性管理氛围，为企业创造学习型组织，对员工知识体系作出更新，为员工提供类型较多的学习机会和锻炼机会。通过这种方式，引导员工主动学习，对环境进行主动创新，使本企业内的员工能够适应当今经济时代人本管理要求。

第二方面，高速公路建设项目管理柔性化，对于工作时间和工作环境要求进行柔性化管理，在进行具体的项目管理过程中，存在一定的自主性特点，制定柔性工作制度，就是将工作时间分为核心工作时间和柔性工作时间。其中的核心工作时间内，项目的组成人员一定要对工作计划、工作组织和工作决策等工作内容共同完成，与此同时通过科学方式进一步实施团队建设[4]。对于柔性工作时间而言，以不同成员工作特点为基础，各自完成工作时间的基础上，其他工作可以弹性完成，根据个人特点进行分工，确保工作效率和工作质量。

4 案例分析

以贵州省驾欧至荔波高速公路是贵州省规划的“678”网中“ 第8联”榕江至麻尾高速公路为例，分析本工程如何实施工程施工进度的柔性管理体系建设。表1为本工程各项施工工程量相关表格。

表1 全线主要工程数量对照表

4.1 进度管理情况

驾荔项目要求各参建单位按照“三年大会战”任务要求制定详细的整体施工计划安排、年度施工计划、季度施工计划、月施工计划及阶段性关键工程施工计划。在工期压缩的情况下，为确保工程质量、进度、安全施工满足现行工期要求，总监办、驻监办每周组织一次调度，根据工程进度实行阶段目标考核与单项控制性工程考核，对偏离计划的节点及时做出调整，以确保工期目标。施工总承包单位严格按照项目办下达的阶段目标任务精心组织、科学管理、充分调度好人、机、料等各种资源，确保阶段目标任务的完成。

4.2 施工进度管理控制

对施工进度管理进行控制，主要是对高速公路建设阶段工程程序和持续时间进行规划、实施、检查和调查等一系列的工作的总称。对工程建设项目进度进行控制，属于一个复杂而又重要的任务，科学实施对企业经济效益的提高起到推动作用。本工程在建设之前，对项目规模、工程量、工程复杂程度作出详细分析，同时对工程地质、水文地质、建设地区的气候因素等进行详细了解，但是具体施工时，还是出现了一些出入，有可能会导致工程变更，导致工程进度受到影响。对其进行柔性管理，预测施工过程中有可能会出现的工程变更，针对工作进度进行灵活调整[5]。预留出一定时间，为工程变更做准备。

4.3 施工进度目标计划

要想保障工程进度按期完成，企业必须事先制定合理的进度计划，工程项目建设受到诸多因素影响，因此相应管理人员需对这些因素做出充分分析和预测，对延期时间进行评估，做到心中有数的同时，还需制定可行的应对措施。但是对相关制度具体执行过程中，可能会出现一些阻碍因素，从而导致工期延迟。本工程针对这一情况，及时发现问题，投入相应的人力物力进行详细检查，对比实际施工和预期之间的差距，找出主要原因后，采取科学应对措施。但是，即便采取应对措施，还是没能够在原计划指导下完成，这就要本着柔性管理理念，对计划作出相应调整，然后根据新指定的计划进行管理。

5 结语

当前，市场竞争激烈，高速公路建设企业不仅能够对各种变化进行灵活应对，企业内部也要做出科学调整，从而使企业能够在激烈的市场竞争中站稳脚跟。柔性管理可以有效激发企业员工的工作积极性和内在潜力，相信员工自身具有较强的自我约束能力，不但能够借助外在的规范进行自我约束，并且能够通过其自身进行约束。这一管理理念属于一种先进的管理理念，是当前企业实现创新管理，提高企业竞争力的必然发展趋势。

[1]王晓东.高速公路施工技术管理[J].交通世界,2017(10):118-119.

[2]万文,于军琪,赵江平,等.高速公路施工安全管理模糊评价研究[J].中外公路,2016(1):325-329.

[3]吴泽.高速公路养护施工组织管理的特点及管理分析[J].黑龙江交通科技,2012(7):132.

[4]宁乐然,李玉龙.高速公路施工路段安全管理问题及对策探讨——以湖北省麻竹高速公路大随段为例[J].湖北警官学院学报,2013(3):125-127.

[5]裴双东.高速公路施工中的工程质量管理措施 [J].交通世界,2016(36):96-97.

U415

B

1009-7716（2017）12-0152-03

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.12.043

2017-07-24

许滌平（1977-），男，贵州贵阳人，高级工程师，从事路桥建设管理工作。