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新能源汽车路线图描绘中国汽车技术走向

2017-12-29付于武

时代汽车 2017年1期

《节能和新能源汽车技术路线图》真的应该能网联。据不完全统计,去年智能网联的会议开了 引起我们全行业的关注,为什么?这是多年来第150多场,我觉得应该全面、准确把握未来的技术趋一次比较准确的、全面的、系统的描绘了未来 势,毫无疑问路线图集合了多学科、多方面的智慧。10-15年中国汽车技术的发展走向。虽然得到了行业很大的关注和响应,但是跟我心中的

多年来,我们强调新能源,后来我们又强调智期望值还有距离。

这个路线图第一批 3000册一抢而空,第二批 3000册一抢而空,即使这样,还不够。所以我就路线图的问题跟大家分享几方面:为什么要看?为什么必须要看?为什么要精读?

一、路线图是什么属性?

路线图可以看作是一本图书,因为它毕竟以图书的方式出版。但是我觉得它不是一般性的图书,甚至某种意义上它具有工具书的属性和特质,它是极具指导性、操作性、实践性的一本图书,所以希望我们的企业特别是自主企业要更好的响应它、学习它。第二个,这可以视作一个技术文件,能够指导企业特别是自主企业往前发展的一个技术文件,它不是规划,但它比规划更具实操性,是全行业的具有指导意义的一个技术文件。所以作为图书也好,作为技术也好,应该全行业认真学习。

二、路线图怎么产生的?

为什么我觉得热度不够?这个路线图的出台确实不一样,源头是工程院的强国战略,后来工信部把它上升到“中国制造 2025”,作為“中国制造 2025”支持的 10个重点方向,后来以国务院的名义发布。“中国制造 2025”要有一个路线图的计划,我觉得这个路线图是符合我们当前汽车发展需要的,是来之不易的,需要我们倍加珍惜,它是“中国制造 2025”的一部分。而且这个名字非常符合我们当前的形势,即《节能和新能源汽车技术路线图》全面的、比较准确的描绘了未来 10-15年中国汽车技术的发展走向。我们谈新能源、谈智能网联,就不能不谈传统车的升级,否则一切都是无本之源。

行业 500多位专家,历时 1年零 1个月, 100多次深入研讨,产生这个路线图,创造了三个前所未有,第一个前所未有是参与人员之多, 500多位;第二个是涉及领域之广,比如智能网联涉及到 IT、互联网、汽车电子、通讯等;第三个是研究之深。所以在此基础上出来的成果要倍加珍惜,它不是属于哪个企业的,也不是属于哪个公司的,是我们共同创造出来的一个路线图,你看作是文件也好,看作是图书也好,总而言之,它毫无疑问非常具有指导性。

三、路线图的意义在哪?

第一个意义,细化和明确了“中国制造 2025”

汽车产业强国的目标、路径和具体措施。路线图对目标、路径、具体措施上都有明确的描述,毫不含糊。

第二个意义,识别未来 15年汽车技术的重要发展方向、关键技术。比如智能网联成像技术摄像头,对外感知技术雷达,把核心技术、关键问题拿f6abfc0f82726bf632c874df7388eebc出来,更有指导意义。

第三个意义,对政府官员、企业领导、科技工作者以及跟汽车相关的都有重要的指导意义。首先是企业家,要制定战略,对未来没有理解、没有看清楚到底是什么方向,那这个路线图会给你很多信息;第二,对工程师,有点工具书的意思,这两个月我一有时间就拿来看,特别是燃料电池、智能网联、节能技术、混合动力等技术,信息量非常大;第三,对相关领域,现在都讲“风口”投资,上哪找风口?我觉得这里有风口,所以跟汽车相关的人士都应该看。

四、路线图的内容为什么这么设计?

我们想全面的、准确的描绘未来的技术发展,显而易见不只是一个新能源,也不只是一个智能网联,它应该是全面的、全生态的描述。所以我们是 “7+1”,那个“ 1”就是总体的, 7个方面缺一不可。或者说传统车的升级节能汽车,节能技术多年来没有被这么重视,比如动力总成的升级,发动机的热效率还有提升空间,变速器传统效率还有提升的空间,低摩擦等这些节能技术就不谈了吗?拿一个新能源以一避之,满城遍是新能源,这是汽车产业吗?我们传统车干不好,节能技术没有注意到,怎么可能谈全面超越?所以我觉得节能技术这次做了重点的描述,会议开得最多,研究讨论最深,很有必要。

新能源方面有三个路线图:第一,得到政府补贴大力支持的插电和纯电,这是我们最重要的一个技术路线图,其中,动力电池单独成章,即“动力电池的技术路线图”,达到国际先进水平。第二,燃料电池第一次作为独立的发展方向,比如充电站、加氢站,中国有 3座加氢站,日本是 100座,到 2025年要达到 1000座,2030年全覆盖,我们是不是要对这种零排放的燃料技术予以关注?当然是必要的。我们希望加氢站到 2025年能达到 100座,到 2030年达到 1000座,2030年累计燃料电池汽车能不能达到 100万辆,挑战太大了。因为新能源汽车战略跟国家的能源战略是一样的,它要多元化,绝不能一棵树上吊死。第三,我们还有两个共性技术和基础技术,就是轻量