农村公路危桥改造中增大截面加固技术的应用
2017-12-28穆钇全
穆钇全
(遵义市播州区交通运输局,贵州 遵义 563100)
农村公路危桥改造中增大截面加固技术的应用
穆钇全
(遵义市播州区交通运输局,贵州 遵义 563100)
研究说明了农村公路危桥改造的施工目的及要点,常用的施工技术,及施工技术应用的实例。应用研究提出的增大截面加固技术,可以提高公路危桥改造的质量。
公路危桥;改造;增大截面加固技术
1 农村公路危桥改造中增大截面加固技术的方法
(1)锚喷混凝土加固法。锚喷混凝土施工法主要应用于干浆砌片石板混凝土桥梁中。部分于干浆砌片石板混凝土桥梁经过长期的使用,受到了雨水、化学物品等的侵蚀,又受到物理的冲击,混凝土材质的物理结构已经发生了变化。比如桥梁撒圈片石碎裂、砌筑的老砂浆已经松动脱落,混凝土出现大量的裂缝,这类桥梁的荷载力已经不足。锚喷混凝土施工法就是为公路桥梁补强钢筋,增加桥梁的强度,并通过喷射的方法重新为桥梁外表喷上混疑土材料。这样的公路危桥虽然大致的结构没有改变,但是承荷能力已经符合了施工的要求。这种施工方法的优点是施工量少,施工速度快,基本上不影响交通运行。
(2)增强梁肋加固法。这种加固法应用于T形桥。有时T型桥原截面积较小,或者桥身较高,导致公路桥梁的承载能力较小。经过长期使用后,桥梁的承载能力已经不能满足现代交通发展的需求。现在需要增加桥面面积,加宽桥梁。为了增加桥梁的承载能力,需要在两侧加宽的部分增加一排主筋,并且应用悬挂桥板的方式浇筑桥梁。/这种施工的方法需要把新增的混凝土与原混凝土结合起来,形成一个整体,同时要应用桥的梁肋帮助承载负荷,使新旧混凝土形成一个整体。
(3)加厚原桥面板加固法。这种加固方法适用与跨径不大的板梁桥,或者一部分T型桥。适用于加厚原桥面板加固法的桥梁特点为原桥梁的墩台基础好,承载力也加强、只是当前人们对桥梁的结构及荷载力提出更高的要求。此时,施工人员需拆掉原桥面的铺装,重新加厚桥梁的混凝土层,使新的桥梁面板与原桥梁合为一体。为了把新旧混凝土桥面结合在一起,施工人员需对旧混凝土材料进行凿毛处理,每隔一段距离设施齿形剪力槽,在槽中设置胶结层,应用环氧树脂材料把两层混凝土粘合在一起,应用加厚混凝土材料的技术提高桥面的抗压能力。如需要进一步增加桥面的抗压能力,可以在旧的混凝土材料上增设钢筋网,通过增加钢筋来强化横向、纵向混凝土的抗压能力。
2 农村公路危桥改造中增大截面加固技术的应用流程
2.1 项目概述
为了说明农村公路危桥改造中增大截面加固技术的施工流程,现应用遵义群英桥的改造作为案例。群英桥为2孔13 m钢筋混凝土双曲拱桥,下部为扩大基础式墩台。经检测,该桥的拱肋、横系均出现了混凝土材料剥裂、裂缝、漏筋的现象,承载力不满足交通发展的需求,需要进行改造。现以公路二级荷载为标状改造桥梁。概括施工目标和桥梁的结构,确定施工方案为增强梁肋加固法。
2.2 施工方法
(1)施工参数设计,见表1。
表1 群英桥增大截面加固工程改造施工参数
(2)施工工艺技术。
施工前凿除拱肋、横梁所有风化掉的混凝土材料,取出已经露出骨料的钢筋,完成所有混凝土材料的凿毛处理,为后续施工做好准备。施工前分析原钢筋所在位置,避免施工时影响原钢筋,影响原施工材料的物理性质。依施工设计找到植筋位置开始成孔,应用电锤钻钻孔成孔,破坏混凝土材料内所有的钢筋。钻孔孔径需大于植入的钢筋5 mm,避免出现孔内容积过小,注入的胶量不足,影响钢筋锚固施工质量的问题。在植筋清需彻底清孔,确定孔内无杂物,待孔径干燥。如孔径过于潮湿,不易干燥,则可将棉花放入孔内,帮助吸湿,加速孔径干燥。灌入孔深容量2/3的环氧树脂材料,使植筋胶可完全填满孔径。将钢筋旋转进入植筋胶中,旋转的方式应用顺时针或倒时针单向旋转法,直至植入的深度到达设定的参数。在植筋胶完全干涸前不得移动钢筋。植筋施工是该次施工的关键,它的施工要点如下:①避免将植筋胶直接抹在钢筋上植筋,植筋施工必须让植筋胶完全充满孔径。②确保植筋胶的质量,不合格的植筋胶会带来施工质量问题。③必须等植筋胶完全干涸才能进入下一环节的施工。一般至少要等24 h后,植筋胶才可完全干涸。测试植筋胶干涸的方法为进行拉拔实验,拉拔力可设置为A类胶劈裂强度0.8 MPa。完成混凝土浇筑工作,弧型混凝土浇筑难度较大,该次使用取小段模板分阶段浇筑,浇筑的顺序为从两侧拱脚至拱顶。
2.3 施工结果
施工完成后,经检测该次施工的质量达到了二级公路设定的荷载要求,公路桥梁改良质量较好。该次的施工为农村公路危桥改造施工的典型案例,施工技术值得借鉴。
3 总 结
增大截面加固技术是一种能够有效利用旧有公路危桥施工成果的技术,应用这种加工技术,既能有效利用施工成果,减少施工的成本,又能让公路桥梁的施工质量满足社会发展的需求。本次研究说明了农村公路危桥改造的施工目的及要点,常用的施工技术,及施工技术应用的实例。应用本次研究提出的增大截面加固技术,可以提高公路危桥改造的质量。
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U445
C
1008-3383(2017)11-0108-02
2017-05-23
穆钇全(1986-),男,贵州习水人,助理工程师,研究方向:农村公路建设、大中修、危桥改造及安防工程。