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匠心智造

2017-12-27丁迅

汽车导报 2017年12期
关键词:生产线车间宝马

丁迅

我参观过很多工厂,印象最深的是德勒斯特透明工厂,它坐落市区,真正做到融入环境之中。今天去的宝马大东工厂则代表了工业4.0最新的标准。

大东工厂融合了宝马集团全球生产体系的综合实力与最新生产技术。这里拥有尖端生产设备,并采用大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术,是生产全新BMW 5系Li的理想工厂。

還没建设,模型已出

在设计之初,大东工厂就前瞻性地应用“工业4.0”设计理念,采用高度数字化的生产方式。通过计算机3D模拟技术建立的数字模型称为“数字双胞胎”,使生产线调试更高效,并实现更精密的生产作业。自动进行的大数据应用贯穿整个生产过程,全新BMW 5系Li的每个零部件以及每台机器的每次作业都可被追踪及分析。基于这种“物联网”架构,让生产线的品质管理更为高效。大数据系统还具有积累和自我学习能力,例如每一次螺栓打紧数据都被记录和监测,使得“零缺陷”生产更接近现实。

机器人渐成主力

车身车间装备有856台机器人,自动化率高达95%以上。无论是冲压车间还是涂装与总装,高效的机器人成为工作的主力。三个车间展示最多的就是宝马新5系的铝材料的应用,既保证了安全又降低了车重。车间的工作人员还使用高度人机工程学设计的工具,如翻转工位、3D打印(增材制造)的拇指保护套、天窗调整卡具以及机械外骨骼(无座座椅)。智能穿戴设备也在新大东工厂得以应用,一线员工通过智能终端获取准确的生产信息并即时通讯的生产方式,帮助员工降低劳动强度,确保精确的生产。宝马大东工厂是工业4.0的杰作,两年的时间完成搭建生产,目前只生产新5系轿车,明年,新的X3将在这里完成国产。endprint

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