甲醇加工项目中原料甲醇来源的选择性分析

杜芳彦，王朝霞，杜明明

(陕西华电榆横煤化工有限公司，陕西 榆林 719000)

甲醇加工项目中原料甲醇来源的选择性分析

杜芳彦，王朝霞，杜明明

(陕西华电榆横煤化工有限公司，陕西 榆林 719000)

为了确认在榆林地区建设甲醇加工项目中外购甲醇与自建煤制甲醇方案选择的合理性，就榆林及周边地区700 km范围内22家主要甲醇生产企业的产能、商品量以及未来3～5年(2013年起)商品量进行了分析，得出若在榆林建设甲醇加工项目，选择自建煤制甲醇装置来解决甲醇原料问题较有竞争性的结论。

甲醇加工；煤制甲醇；甲醇外购；运输距离；清洁能源

0 引言

甲醇是一种重要的、需求量巨大的基本有机化工原料，也是一种含氧的清洁能源。近年来，随着石油资源储量的日益减少，甲醇应用逐步扩展到石油补充领域，围绕甲醇产品开发出了许多新的代替石油产品[1]。甲醇生产企业逐步向煤炭富集地集中。

榆林位于陕西最北部，交通便利、矿产资源丰富。其中，煤炭资源尤为丰富，预测储量约2 714亿t，探明储量1 460亿t，为世界七大煤田之一[2]。随着甲醇市场的发展，榆林及周边地区涌现出大批煤制甲醇及甲醇再加工企业。对甲醇再加工企业来说，原料甲醇来源的选择尤为重要。因此，本文对榆林甲醇再加工项目中甲醇来源的选择进行综合分析。

1 榆林及周边甲醇企业产能及运输距离分析

榆林、乌审旗、鄂尔多斯、延安、宁夏、包头等地主要甲醇生产企业共22家(2013年，下同)，产能约1 911万t/a(含在建)，甲醇商品量约875万t/a，预计3～5年后(2013年起，下同)净商品量265万t/a。2013年榆林及周边地区甲醇企业产能、产量及运输距离见表1。

1.1 榆林地区

榆林地区(含延安)目前共有甲醇企业9家，总产能达810万t，2013年产量275万t，甲醇商品量178.4万t(其中陕西奥维乾元化工有限公司2013年7月投产)，预计3～5年后甲醇净商品量20万t/a。运输距离65～280 km。

1.2 乌审旗地区

乌审旗目前共有甲醇企业5家，产能达375万t/a，2013年甲醇商品量168.2万t，预计3～5年后甲醇净商品量90万t/a。运输距离200～240 km。

1.3 鄂尔多斯大路工业园

鄂尔多斯5家甲醇生产企业集中在大路工业园区，甲醇产能260万t/a，2013年甲醇商品量167.5万t(其中内蒙中煤蒙大能源化工有限公司2013年11月投产)，预计3～5年后甲醇净商品量170万t/a。运输距离400 km。

1.4 宝鸡、宁夏、包头地区

宝鸡、宁夏、包头等地区运输距离在400 km以内，甲醇产能225万t，但神华宁煤化工108万t甲醇制丙烯(MTP)项目2013年全部投产后，将净输入甲醇。

1.5 其他

周边其他以焦气为原料的副产甲醇项目，产量不大且运输距离都约600 km或600 km以上，故此调研报告不考虑这部分内容。另外，周边地区如咸阳、山西等地还有部分隐形甲醇在建项目，但基本都进行深加工，基本无商品甲醇。

2 甲醇市场状况分析及预测

2.1 西北地区甲醇价格及预测

我国甲醇市场多样化，且价格差异较大，通常东北、江浙沪、湘鄂、闽粤地区价格高，西北、华北、豫鲁皖地区价格较低，西北地区的价格一般都低于全国甲醇市场平均价。目前，西北地区甲醇供大于求，甲醇除本地区消化外，其余的主要销往山东、唐山、河南、北京、东北等地；预计2016—2018年西北地区将增建不少甲醇下游企业，届时西北地区的甲醇供求关系会发生很大的变化，大部分甲醇将就地消化，西北地区和华东等地区的甲醇差价将会减少。近10年来我国甲醇平均价格走势及未来几年甲醇平均价格走势预测如图1所示。

表1 2013年榆林及周边甲醇企业产能、产量及运输距离

注：3～5年后商品量主要是企业自身拟建再加工项目；表中“气”是天然气，MTO项目为甲醇制烯烃项目。

图1 甲醇价格走势及预测走势

从图1可以看出，近年来全国甲醇平均价格整体波动大，2001—2008年价格波动巨大，2009—2013价格波动有所放缓，预计未来几年甲醇价格还会波动，但幅度不会大，甲醇平均价格将小幅上涨。

西北部地区甲醇平均价格随全国甲醇市场而波动，2000—2013年同期平均价格低于全国甲醇平均价格，预计未来几年西北地区的甲醇供求关系会发生很大的变化，大部分甲醇将就地消化，但西北地区的甲醇平均价格仍会低于同期全国甲醇平均价格。

陕西华电榆林天然气化工有限公司(以下简称榆天化)是榆林地区代表性甲醇企业，2008—2013年甲醇出厂价见表2，其平均出厂价约2 050元/t(不含税)。根据同期全国甲醇价格趋势预测，2014—2019年榆天化甲醇平均价格水平应维持在2 300元/t左右(不含税)。

表2 榆天化2008—2013年甲醇平均出厂价格 元/t

2.2 购置半径测算

化工行业一般都认为原料对产品的价格影响在5 %范围内可以接受，目前甲醇的运输方式以火车槽运和汽车罐用相结合，运费约0.6元/(t·km)，从经济上计算在200 km范围内购买甲醇，可以接受因原料运输费用而增加的产品成本。

从上市数据来看，300 km范围内商品甲醇只有110万t/a；从量上来看，400 km范围内有商品甲醇205万t/a。表3是周边地区甲醇商品量和甲醇运费。

由于甲醇原料占产品成本比一般在80 %以上[3]，所以长距离采购、运输费用的增加会导致产品成本上升、利润空间减少，而且长期市场采购甲醇价格受市场影响较大。

表3 榆林周边范围内甲醇商品量和甲醇运费

3 结论和建议

(1)榆林及周边地区主要甲醇生产企业共22家，产能约1 911万t/a，2013年甲醇商品量约875万t/a，预计3～5年后(2013年起)净商品量约265万t/a，并且随着化工行业发展，多数甲醇企业选择甲醇再加工，因此商品甲醇会逐步减少。

(2)受国家产业政策限制，预测新建独立煤制甲醇项目将受限制；同时，除去已有下游深加工项目的甲醇生产企业外，现有甲醇企业仍有可能自上深加工项目，从而减少商品量。虽然全国范围内甲醇存在过剩的问题，但在周边区域因为供应紧张，会导致价格波动。

(3)从价格和经济效益上看，长期市场采购甲醇价格受市场影响较大，存在原料来源无保障和甲醇价格波动的风险，并随着运距的增加而增加。

(4)总体分析，榆林及榆林周边商品甲醇量相对短缺，且趋势加剧。甲醇加工项目外购甲醇原料风险较大，自建煤制甲醇装置能保障原料供应相对持续安全。

[1]李峰.我国甲醇工业的发展与趋势分析[J].煤化工,2013,41(1):7-12.

[2]吴文洁,高黎红.榆林市能源资源开发环境代价的估算与分析[J].西安石油大学学报(社会科学版),2011,20(2):5-10.

[3]韩秀疆.我国甲醇工业的现状及发展[J].石油化工应用,2006,25(1):3-7.

(本文责编：白银雷)

杜芳彦(1981—)，男，陕西榆林人，高级工程师，从事煤制甲醇及FMTA工艺研究、优化运行方面的工作(E-mail:281777511@qq.com)。

王朝霞(1983—)，女，陕西榆林人，高级工程师，从事化工分析运营及研究工作。

杜明明(1987—)，男，陕西榆林人，工程师，从事煤制甲醇及FMTA工艺研究、优化运行方面的工作。

TQ 519

B

1674-1951(2017)11-0070-03

2017-09-11；

2017-10-20