对水泥混凝土路面施工技术的研究探讨
2017-12-12刘彦
刘彦
摘 要:随着我国经济社会的发展,公路工程等基础设施的建设技术也取得了不错的发展,为我国的经济飞速发展提供了有力的支撑,同时也满足了人们日常的出行要求。而公路工程的质量直接关系到人们的安全,甚至影响到国家经济的发展。
关键词:公路工程;水泥混凝土; 施工技术; 探讨
1 前言
改革开放以来,随着我国国民经济的飞速发展,公路工程等交通事业的得到了迅速发展,成为我国基础设施建设的重要组成部分。公路交通作为道路交通的主要形式,对人们的出行和经济的发展具有重大的影响,其工程质量的好坏直接影响了道路交通的安全。而公路工程的发展离不开施工技术的提高和机械设备的完善。现阶段,由于水凝土混凝土路面的施工技术具有众多优点,在公路工程建设中得到了广泛的應用,因此,本文将进一步探讨公路工程水泥混凝土路面的施工技术。
2 公路工程水泥混凝土路面的概述
作为公路工程的施工中最常用的技术,水泥混凝土路面主要由钢筋混凝土、混凝土、混凝土小块铺砌等面板层和基层以及素混凝土等组成。其中,素混凝土路面也称为混凝土路面类型是现阶段水泥混凝土路面类型中最常见的,并且我国多选用常规的混凝土路面,该种类型路面具有抗冲击性、抗冻性、抗裂性、抗压耐磨性等特点,从而提高了公路的使用寿命,并对降低路面的截面厚度有着重要的作用,广泛应用于乡村的道路建设中。一般来讲,公路工程混凝土路面施工需要有施工前的准备工作、施工中的控制工作以及竣工后的维护等几个阶段,每个阶段的技术水平都可能会影响整个公路工程的质量。
3 公路工程水泥混凝土路面施工前的准备工作
施工前的准备工作是公路工程顺利施工的前提。一方面,为了确保工程的整体质量,并且能在合同规定的工期内完成项目,在公路工程施工前,必须先对公路施工的场地及地理环境进行勘察,测定路基中的含水量、深层土质和沉降等特性,进而保证后期施工的顺利进行。另一方面,结合勘测的结果,以及影响水泥混凝土路面施工质量的因素,如地质、土层含水量、气候、温差、地理走势等进行综合评定,设计出科学的施工方案,避免凭空想象设计出的方案不切合实际,而造成延误工期,增加工程造价等不利的影响。此外,施工前的准备工作还包括对材料的选取。材料的质量是影响工程的重要因素,也是施工质量的基础,因此,需要严格按照设计的施工方案,合理的选择工程所需要的材料。
(1)在对碎石的选择时,应当保证碎石原料须有僬侥的级配,并保证颗粒均匀和较强的硬度。一般来说,在选择中应当保证针片状颗粒含量要低于 15%,压碎值也小于 17%,所掺泥土的含量应当不大于 1%。并且碎石进入施工场地前,还要进行试样检测,以保证碎石符合施工的标准。
(2)水泥的选择。水泥是公路工程水泥混凝土路面施工的主要原料。因此在水泥的选购时,施工单位需要加强对水泥的检测,并选择有资质的水泥生产商,在所选水泥合格进场后,需要主要对水泥的防潮保护,以免变质影响使用性能。③砂的选取。砂也是公路工程混凝土路面施工的主要原料,通过要求砂的细度要控制在有效的范围内,并保证砂的含泥量较低,入场后,需要专人看护,以保证其质量。④钢材的选取。要选择具有资质的厂家,并经过检测合格后的钢材在施工场地内要堆放整齐,做好防水、防锈工作。
4 公路工程水泥混凝土路面施工技术分析
施工的技术水平是影响公路工程水泥混凝土路面施工质量的重要因素,下面,我们将对其进行详细的分析,希望对提高水泥混凝土路面施工技术水平有所帮助。
(1)模板安装施工技术。为了增加公路的路面的平整性,在公路工程水泥混凝土路面施工中会经常用到模板安装施工的技术,它不但确保了面板边线的整齐性和厚度的平均性,还可以达到美观的效果。模板安装施工技术中,为了避免施工后期期出现的变形现象和漏奖现象,一方面,在保证模板的平整性和接头的平顺性的同时,还要保证水泥混凝土路面支架的稳定性;另一方面,要保证施工中模板的高度要高于设计路面高度2cm。
(2)混凝土的配置技术。混凝土的配置顺序将会影响到混合的效果,进而影响混凝土的质量,会造成整个公路工程的质量问题。因此在混凝土配置时需要严格按照从砂、水泥、碎石、水泥再到砂的顺序进行,在添加规定比例的水后,进行搅拌,在搅拌过程中稀释拌匀。在水泥混凝土搅拌过程中需要严格按照施工要求标准对配合比、含水量进行确定,搅拌周期控制在90 秒以上,并及时清理搅拌过程中出现无法搅拌的材料。
(3)运输。对水泥混凝土的运输过程进行控制是保证公路工程质量的有效手段之一。由于运输过程中会出现失水或水泥混凝土出现分层离析等现象,将严重影响原料的性能和施工的质量。因此为了避免类似情况的发生,在运输过程中一方面要注意对失水的控制,保证原料的含水量在标准的范围内;另一方面,注意运输过程中的畅通,尽可能的减少停车率,避免运输时间过长,从而保证原料的性能最大限度的不受到破坏。
(4)伸缩缝施工与养护。在水泥混凝土路面施工中,需要合理的进行伸缩缝的处理,设置的纵向、横向伸缩缝之间的距离要控制在 6cm 以下,缝宽控制在 2cm 左右,同时缝内填筑沥青、砂子等材料。需要注意的是,伸缩缝的留设需要充分考虑施工间歇的因素,施工间歇需小水泥初凝的时间,以保证在对导入混凝土振捣密实,使二者成为整体。
5 结语
作为公路工程施工的重要组成部分,路面的施工技术不仅直接影响到整个工程的质量,还是关系到整个公路功能发挥的有效性。而水泥混凝土路面施工作为公路工程建设的重要类型,其施工技术的提高可以有效的提高公路建设的质量,延长公路的使用寿命,因此,水泥混凝土路面施工技术的广发应用,有效的推动了交通公路事业的健康发展。
参考文献:
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