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罗德与施瓦茨展示为车载雷达回波生成和雷达罩测量提供的全新解决方案

2017-12-09俞庆华

汽车零部件 2017年10期
关键词:施瓦茨罗德车载

罗德与施瓦茨展示为车载雷达回波生成和雷达罩测量提供的全新解决方案

随着先进的驾驶员辅助系统(Advanced Driver Assistant System,ADAS)的临近,越来越多的车辆配备了雷达传感器,可以在危急时刻支持司机。为了满足该行业的测试需求,罗德与施瓦茨正在开发一系列全新的雷达测试解决方案。这些都将在2017年的欧洲微波周(EuMW)首次向公众展示。

回波发生器,用于车载雷达传感器产线的线下测试

罗德与施瓦茨为观众提供了新的R&S AREG100A车载雷达回波发生器产品预览,该发生器能在生产中更加可靠地测试雷达传感器。R&S AREG100A 支持所有的车载雷达波段(24 GHz, 76 GHz和79 GHz)。多至可支持3个可定制的固定雷达距离,加上一个可选的多普勒偏移量来模拟径向速度,使它成为生产测试的有力解决方案。

配合R&S ATS1000屏蔽暗室和R&S QuickStep测试执行软件,它确保了车载雷达传感器的故障安全测试。通过这种设置,线下测试成为一个标准化的、决定性的过程,以确保持续的雷达传感器品质控制。

得益于其占地面积小、质量轻, R&S AREG100A可以轻松集成到现有的测试机架中,以便在OEM生产基地对集成雷达传感器进行最后检查。

高质量车载雷达天线罩扫描仪

罗德与施瓦茨开发了R&S QAR,专门用来标定覆盖车载雷达的遮罩的性能特性,例如车前徽章和保险杠形式的遮罩。该测试解决方案采用了一种创新的成像技术,它可以快速测量被测件的反射率。汽车制造商现在可以精确地定位和鉴别各种材料的问题,包括对影响传感器性能的影响或材质不均一问题。全频率扫频范围从75 GHz到82 GHz,用于测量77 GHz和79 GHz的车载雷达范围内的物质衰减。在这两种测量方法的基础上,R&S QAR为未来的雷达提供了全面和详细的分析。R&S QAR计划于2018年第一季度上市。

(来源:俞庆华)

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