浅谈澳洲职教模式在汽修专业的应用

王斌

（大理技师学院 671000)

浅谈澳洲职教模式在汽修专业的应用

王斌

（大理技师学院 671000)

校企合作已经是现代职业教育发展的必然方向[1]。职业教育要发展，必须紧紧围绕行业企业的需求[2]，培养企业需要的人才，这样学生才能拥有先进、专业的职业素养与职业技能，才能在竞争日趋激烈的行业中生存。

职业教育；TAFE制；校企联动；服务当地；共建共赢

1 校企合作现状与存在问题

我国汽修专业的校企合作方式，基本还停留在较浅的层面[3]。主要包含四个方面的内容。

1.1 工学交替，顶岗实习

“2+1”的人才培养模式，把学校学习与工厂学习分开，工学交替，让学生在基本完成理论学习之后走出校园，进入工作岗位学习。这样的人才培养方式过于单一，学生学习兴趣提升困难，并且在学校与企业的管理对接上有很大的难度，学生一时很难适应。

1.2 在校建设实训基地

这也是在校企合作中比较常见的形式。通常以学校方面为主导，建立相对简单的供给关系，共同建立实训基地、实验场所。这样的合作因为以学校为主导，企业的意志，需求很难在实验实训室的建设中体现出来，买卖关系居多，合作性质较少。

1.3 开办冠名班

利用学校生产实习资源，结合实训，招收企业冠名班。这种模式的合作很难控制教学质量与就业质量。大量的冠名班基本上只能为企业培养底层员工。无法体现校企合作的价值。以企业为主导，主要满足企业基本的用工需求，无法充分体现职业教育的意义。

1.4 企业进校

利用学校的人力与场地资源，为企业生产部分部件。这种合作模式比较单一，在产品质量与产量上很难保证，在管理方面还是学校为主，很难模拟企业情境，生产品种通常技术含量较低，且长期生产同一产品，不利于技术提升与不同技术的学习。

2 澳洲职教校企合作状况与思考

澳洲职教采用TAFE制，其合作方向与我国开展方向相差不大，关键还在于其合作的深度与务实程度不同。而合作成果，也以共赢为衡量标准。由此而展开的项目也更具体，更务实，方便操作。经过在澳洲桑瑞亚理工学院的长时间观察学习，针对汽修专业，本文将其成功开展校企合作的四个必要条件总结如下，其四个方面环环相扣，缺一不可。

2.1 立足当地，服务当地

以当地企业为立足点，开展教学。对于汽修行业，不同的地域，对汽车的性能、品牌需求不同，有极大的差异性。教学立足当地，了解当地不同品牌汽车保有量和购车喜好，培养更专业、有地域语言、人脉优势的专业维修人员，以此与企业对接，既能得到企业的认可，也能够提升学校在本地、本行业的名声。

2.2 走进企业，紧密联系

要培养企业信任的员工，企业需要的员工，首先必须走进企业。改变教师的传统教学方法，培养职业教师就要在企业中教学的观念。澳洲职教的精髓，关键还在教师的理念。在学生培养的过程中采用两天教学，三天下厂的教学模式，老师不仅仅把课堂放在学校，还必须到企业，到工作岗位教学，这本身就是一个突破。不仅为企业提供的紧缺的人力缺口，更解决了学校教学设备与企业设备脱节的问题。

2.3 规范管理，完善机制

要保证校企合作正常开展，必须有规范的管理团队与完善的管理机制。澳洲职业教育给人印象最深的就是学校的管理。严密的组织、完善的机制是解决问题的关键。在大量的交错学习，实训的过程中，出现问题，解决的关键就在制度。在大量的规章制度中，学生和教师都能找到自己的行为规范，权责分明，每一个人为自己的行为负责。

2.4 积极组织，共建共赢

组织企业参与教学，参与评价，注重企业的反馈，将企业的需求直接放进教学，教给学生最有用的东西，共同参与专业建设。不同阶段的学生，在学习过程中直接学习企业的不同的维修内容，在进入维修或者销售企业后节省了企业培训时间，与岗位对接，使企业、学生都能切实享受到职业教育的成果，达到共赢的效果。

3 结束语

终上所述，结合我国职业教育的实际，大力开展内涵建设，从学校，企业，学生三方面入手，着力改革，抓住校企合作的契合点，深入合作，这样才能从根本上解决教学质量的问题，让知识迅速转化为生产力，校企联动、合作共赢，达到满意的效果。

[1]查恒效. 《校企合作与汽修专业教学的探索》. 《统计与管理》,2015.

[2]周雨可. 《最新关注点：培养技能工人博士》. 《职教通讯》,2013.

[3]许强.《如何发挥政府在校企合作中的主导作用》.《职业时空》,2013.

U461.99文献标示码：A

王斌，本科，汽车维修技师，助理讲师，研究方向为汽车检测与维修。