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Charge Point推出模块化Express Plus EV快速充电平台:高达400kkWW

2017-12-08李志涛

汽车电器 2017年3期
关键词:电源模块高达充电站

Charge Point推出模块化Express Plus EV快速充电平台:高达400kkWW

Charge Point公司推出Charge Point Express Plus,一种可以提供高达400 kW的超快直流充电解决方案,它支持的充电电压范围从200 V到1000 V,包括今天的400 V轿车和750 V客车以及明天的800 V轿车。

一种模块化的平台为商务和主要道路站或过境站而设计,Express Plus可以最大的速度为今天最新的电动汽车如雪佛兰Bolt电动车充电,并配备了为即将推出的电动车如特斯拉3车型充电,同时准备对未来几年进入市场的电动车提供最大的充电速度。Express Plus将于2017年7月上市。Charge Point迄今为止已经通过其Express100和200平台提供了24 kW和50 kW的快速充电。

补充Charge Point公司现有的产品和服务,Charge Point Express Plus支持创建能用于电动车长途旅行快速充电网络或支持电动公交车和卡车的严格的日常行程。

有了Charge Point Express Plus,充电站经营者可以作长期的设计并逐步建立充电基础设施以满足沿途没有任何滞留设施的驾驶员的需求。该产品根据车辆中每个电池的充电状态(SoC)和瞬时最大充电速率智能地分配电源,所以每辆车的充电尽可能地快,让驾驶员快速地返回道路同时使每个充电站的电力使用更加高效。

在一个充电站中的电力消耗可以用容量进行管理,同时尽可能地减少对车辆充电速度的影响。

电源管理和高效率的电源转换(效率超过96%)降低了用电成本和能源浪费,容错设计、仪表仪器远程监控、智能诊断和机器学习技术共同预测性地工作以防止故障并确保高的可用性。该Charge Point Express Plus架构由三个构建模块构成,其可以被配置来满足任何站点的具体要求以及逐步扩展的充电增加的需求。

电源模块是在Express Plus架构中的基本构建模块,每个模块是一个自身包含交流到直流电源的转换系统,其在200和1000 V输出之间运行并在最大电流78 A时提供高达31.25 kW的电力。电源模块是密封的单元,方便地安装在Power Cubes或 Express Plus站中,现场无需任何专用工具或技术专长。

Express Plus站免除电源到电动车,并且能支持多达三个灵活轻便的电缆与所有标准连接器类型连接。每个Express Plus站设有两个电源模块并可以连接一个电源Cube以提供高达400 kW到一辆单一的车辆。有一个10英寸的LCD触摸屏用于与驾驶员互动,20英寸宽幅LED显示屏用于通知、摄像头、区域照明、WiFi和蓝牙连接等,内置蜂窝网络通过 Charge Point云服务能够远程管理。

电源立方体在一个完全集成的系统中配置多达16个电源模块,在一个有吸引力的外形中有多达8个 Express Plus站,电源立方体具有交流输入、直流输出、冷却、系统控制和用于远程诊断和管理的网络。

随着Express Plus平台的推出,Charge Point Express250,一个能够在30分钟内添加90英里行程的单机50 kW和62.5 kW的直流快速充电站被推出。

Charge Point云服务包括所有的Charge Point产品,使它很容易为任何机构提供电动车充电,具有24/7驾驶员支持、主动监控和全面的充电站保修。

电动车驾驶员可以在远离2级城镇周围其他的以Charge Point应用程序运行的Charge Point充电站的长途旅行中寻找Charge Point Express充电站。

(信息来源:2017.1.6 Green Car Congress) 戴朝典 编译

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