促进汽车电气化进程的三大因素

促进汽车电气化进程的三大因素

日前，江森自控能源动力业务中国区技术销售高级经理程亮博士在节能与新能源汽车技术论坛的主题演讲上提出了促进汽车电气化进程的三大因素：

首先，是国家的法律法规。随着汽车科技的不断发展，消费者对燃油经济性的要求越来越高。此外，我国对石油进口的依赖程度非常高：2015年为61%，2016年为63%。所以从国家层面来讲，如果国家对石油依赖程度过高，不利于市场发展，因此，国家从政策方面对燃油的使用会出台相关的法律法规进行相应的调整。

其次，是环境。目前我们国家能源的构成主要是火力发电。国家需要集约型管理这些火力发电厂，从而实现整个产业链的优化发展。

最后，是对经济性的考虑。汽车企业希望其过往的投资得到充分有效的利用，消费者的购车理念也希望新车能更安全、更节油。

总之，整车企业会选择有市场接受度而且性价比更高的解决方案，从而达到节能减排的要求。因此，汽车电气化成为汽车行业节能减排的主流趋势。由于汽车起停技术拥有不需要外界充电、对公共设施投资没有要求的集成使得性等特点，使其成为大多数汽车企业采用的解决方案之一。

程亮博士表示，汽车起停技术能够帮助节省最高5%的油耗。预计到2020年，起停电池将为全球六千多万辆汽车提供动力，在中国就将有超过50%的新车会配备起停功能。全球每10辆车当中差不多有3辆车配备了江森自控的蓄电池，可提供从铅酸电池到锂离子电池等灵活的起停技术解决方案。

(来源：俞庆华)