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城市及高速路行车 如何保持安全车距

2017-12-07

汽车与安全 2017年4期
关键词:车距前车匝道

城市及高速路行车 如何保持安全车距

安全车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。保持安全车距是防止追尾事故最直接、最有效、最广泛和最根本的方法。

城市道路行车保持安全车距的方法

跟车防御性驾驶要点

根据前车的行驶速度控制好车速,尽量与前车车速保持一致。

选择合适的跟车距离。长度为12m的车辆,时速低于64km时,需要4s的跟车距离。车辆长度每增加3m,跟车距离至少增加1s。车速更高时,跟车距离应该在此基础上额外增加1s。

远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,不能及时停车,很容易发生追尾事故。注意观察前车状态,前车如出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时,应意识到前车可能出现故障或驾驶员状态不佳,跟车驾驶员应放慢车速,加大跟车距离,并警示后车。另外,如果前车是大货车,还应注意货物是否偏斜,是否有货物掉落等。

避免紧急制动。跟车时,客车紧急制动容易导致乘客晕车、乘客甩出座位、撞到前座等危险;货车紧急制动容易使货物发生移动,甚至车辆倾翻。

“四秒法则”判断是否跟车过近

驾驶员在行驶过程中需要掌握好自己的安全地带,辨别车辆四周的物体,重点注意潜在的危险并采取相应措施。为了能够及时停住车,车辆任何时候都应与前车保持合适的跟车距离并注意后车。根据实验数据,与前车保持至少4秒的安全距离能避免交通事故。同时,避免与两边的车辆并排行驶,保证前方及左右至少一侧,可作为逃生路线。另外,司机要养成看倒车镜及后视镜的习惯,保证在紧急时刻可以变更车道,一般5-8秒钟用余光看一次就够了。

加大与大车的跟车距离

客车驾驶人应该注意到远处两侧横向的道路。在车流密集路段,近距离跟随大型车辆行驶时,驾驶人的视线往往被大车车身遮挡,如果没有注意到远处的横向道路,驾驶人往往意识不到前方已经到达交叉路口。尤其是前方大车在黄灯亮起通过路口,而后车驾驶人因视线被遮挡看不到信号灯的变化,很可能直接跟随前车通过路口,而此时才发现,已经闯红灯了。

大型车由于其体型庞大,驾车跟随其后会严重遮挡视线,尤其以城市道路上的双层公交车最为严重。在快要通过十字路口时,大型车辆的高度往往会挡住前方的交通信号灯。如果此时前方大型车进入路口时已经是绿灯灯尾或黄灯亮起的阶段,那么直接跟随大型车通过十字路口的车辆就很有可能闯红灯。如果前方有大型车辆导致视线不佳时,可以通过拉大跟车距离来保证自身的安全。

避免长时间跟随出租车行驶

城市出租车的行驶特征是随意性大、突然性大,跟随出租车行驶时应密切关注出租车自身的动态以及可能影响其行驶意图的其他事物。城市中出租车急踩急刹、争分夺秒,事故率较高。当看见路边有人招手,往往不顾后方车辆的安全突然刹车或者并线停车,有时甚至横在路中间上下客。同时,出租车大多熟悉路上电子眼的位置,快到电子眼的下方时出租车驾驶人可能突然减速防止被拍。因此后方车辆应尽量避免长时间跟随出租车行驶,如不可避免,应拉大与前方出租车之间的跟车距离。

跟随外地车辆应谨慎

驾驶人应该注意到前方的城市快速路的匝道出口和外地车辆。当驶近城市快速路匝道出口的时候,左前方的外地车辆突然亮起刹车灯和右转向灯,横穿过驾驶人的车道径直驶向匝道出口,这时由于左前方车辆的紧急并线,导致驾驶人没有足够的时间采取有效的避险措施,容易导致剐蹭事故的发生。

随着经济的发展,人员流动性增强,城市中非本地车牌的车辆随处可见。外地驾驶人对线路不熟悉,可能会随时停车查询路线,有时会在发现临近高速公路或者城市快速路匝道入口时,突然减速、变更车道驶入匝道,或者在城市快速路上快到出口时突然减速、变更车道驶出匝道。同时,因为外地驾驶人长时间驾车导致疲劳,更容易忽略路边的各种提示信息,加大了交通事故的风险。

当发现外地车辆和城市快速路匝道出口出现在同一个场景中的时候,应该有预见性的降低车速并留出足够的安全空间,以防对方突然并线。

高速公路行车如何保持安全车距

需注意行车间距

正常情况下,在高速公路上的纵向车距(两车间的前后距离)略大于行驶速度值。高速公路上,专门设有为驾驶员确认行车间距的行驶路段,在此路段上行驶,可检验前车的行车间距,驾驶员要适时调整车速。横向车距(两车间平行瞬间的左右距离)为:车速为100km/h时,横向车距为1.5m以上;车速为70km/h时,横向车距为1.2m以上;遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,在减速行驶的同时适当加大横向车距。

减少变道次数

高速公路上的第一车道为超车道,可在超车时临时借用,交警建议车辆在高速上不要长时间在超车道行驶,尽量开第2车道会较安全,另外车子要尽量少变道,因为车子在高速行驶的情况下经常变道容易导致轮胎爆胎及侧翻。

匀速行驶

在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。

学会跟车

对轿车而言,不要跟在客车货车、出租车或新手车等行驶中常常冒险变道急刹的车辆。

避开车流

法定节假日高速公路免费期间,车流密度很大。由于中国司机多半安全意识不强,跟车会很紧,加之很多人喜欢各种穿插,往往迫使己车无法保持安全车距。尽可能避开高峰期或车流量大的路段利于路上保持安全车距。

操纵转向盘时需要注意

当变换行进车道或修正行车方向时,转动转向盘的转角尽量要小,以免因车身偏移过多而驶出车道,或造成不必要的频繁修正方向,车辙呈S形。

通过弯道操纵转向盘的速度应尽量小,一定要避免像在普通公路上那样猛打、 猛回转向盘,否则会使汽车失稳、侧滑,甚至翻车。

不要频繁刹车

不宜过于频繁使用车轮制动器,特别是紧急制动,因为制动对车辆的稳定性以及后面的高速车流都将产生很大的影响。为了避免过度使用紧急制动,要求驾驶人必须高度戒备路面状况,做好预见性制动的准备。

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