汽车维修服务电子化应用分析

江西交通职业技术学院 胡雄杰

从2005年以来的10余年时间内，我国汽车工业飞速发展，汽车销售量不断增加，汽车已经成为人们出行的重要交通工具选择。随着汽车技术含量的提升和汽车技术装备量的加大，汽车维修的难度也不断加大，对汽车维修服务提出了更高的要求，传统的汽车维修服务方式已经不能满足汽车技术发展的要求，当代汽车维修服务业面临着更多的挑战。

1 基于诊断设备的电子诊断成为现代化汽车维修服务的新常态

当代汽车的一个突出特点，就是汽车已经成为现代城市生活的重要组成部分，不再是一种单纯的、用于行驶的交通工具，也再不是一种简单的机械产品，而是一种综合集成各种先进制造工艺、多种高级制造技术的高科技集合体，其内部结构越来越复杂，性能越来越完善，而为完善汽车各方面的功能，又需要综合利用微电子技术、液压技术、网络技术乃至现代信息技术等最新的科技成果，这使得汽车的综合科技含量大大提升，原来的利用眼睛、耳朵等人体器官进行故障诊断的传统模式，已经无法满足现代化汽车维修服务的要求，倒逼汽车维修服务方式发生变革，倒逼汽车检测诊断设备和技术手段不断发展和进步，汽车维修中保修设备的发展已经突破了原先的主要以机具类为主的常态，一批批具有先进技术水平的检测诊断设备和仪器（如汽车专用万用表、故障检测仪、发动机分析仪、尾气分析仪、汽车专用示波器、电脑动平衡机、红外测温仪、四轮定位仪、光纤测试仪等），已经成为现代化汽车维修服务中必备的常用设备和仪器。因此以故障检测仪、汽车示波器等为代表的电子诊断在汽车维修服务中的广泛应用，已成为现代化汽车维修服务的重要特征，弥补了汽车维修服务过程中存在的不足，提高了汽车维修服务水平，带动了汽车维修服务业的不断发展，促进了汽车维修服务行业的技术进步。利用检测诊断设备通过对汽车相关系统进行电子诊断，依据电子诊断得到的丰富而详尽的数据，能够帮助汽车维修技术人员快速准确地找到汽车的故障所在或发现故障隐患，并及时地对车辆故障和故障隐患进行维修或预防性维护，确保车辆技术状况良好，确保了车辆的动力性、经济性、安全性、排放净化性、舒适性、可靠性等。

由于故障检测诊断设备和工具本身就包含诸多先进科技元素，对汽车维修技术人员也提出了更高的要求，汽车维修技术人员要想充分驾驭这些仪器，就必须具备一定的外语水平，并对电脑设备和信息技术有较为深入的了解。

2 基于互联网技术的电子诊断信息成为汽车维修资讯获取的核心途径

汽车结构越来越复杂、汽车功能越来越完善、汽车科技含量越来越高、汽车新品牌新技术越来越多，汽车新概念、新装备、新结构、新技术、新功能、新理论等汽车相关信息每时每刻都在快速发展和传播，汽车维修技术人员自身知识水平、技术水平、综合分析能力等方面的提升又不得不依靠对这些资讯的全面掌握和理解，而汽车维修技术人员已经不可能仅仅依靠传统手段和途径就能获得、存储、分析这些海量的信息，而互联网技术的发展为汽车维修服务行业资讯的快速传播、汽车维修知识的快速应用提供了新的技术手段。比如，利用互联网可以进行汽车维修服务信息在线综合管理、网上查询相关汽车维修资料、汽车维修专家集体会诊、网上解答疑难杂症及网上购买汽车维修技术资料等，这都已经成为现代化汽车维修服务的新常态，这也充分说明了互联网技术在现代化汽车维修服务中不可替代的重要作用。无论是从国内还是国际的汽车维修服务行业来看，互联网技术在汽车维修服务行业中都呈现出巨大的发展潜力，比如，建立大型的汽车维修网站，可以将欧美亚各车系动力总成、底盘系统、车身电气系统等的维修保养、检修程序、维修数据、零部件位置、电路图、内部结构图、相关操作视频等以电子诊断信息的形式存储，实现在线获取、在线传播、在线咨询、在线购物、在线人才培训、在线故障诊断等。也许今后的汽车维修服务现场，人们可以看到维修技术人员抱着电脑、捧着iPad、拿着手机、戴着耳机等在对车辆进行故障诊断。

3 汽车维修技术档案电子化已成为大势所趋

目前，举国上下都在大力推进“互联网+”，大数据时代已经到来。面临大数据、互联网时代，即所谓的“新计划经济”时代，粗放型的经济运行模式将被精准化经济运行模式所取代。“新计划经济”时代的基本特征是：大数据主导社会分工和发展模式，所有的生产都会按照消费需求进行，汽车维修服务提供商之间比拼的不再是价格，而是谁能最先对接到消费者的需求，并且精准地完成消费者需求的程度。

过去，汽车维修技术档案的建立都是台账，即使是汽车维修技术档案建立的再完善，最终也是尘封在那里，无法发挥其应用的功能，因为查阅、统计等太麻烦。目前交通运输部已经在组织实施机动车维修电子健康档案系统的设计及建设工作，机动车维修电子健康档案系统建成后，汽车今后到任何一家汽车维修服务企业去接受服务，只要输入车辆的识别信息，该车曾经做过什么维护，出过什么故障，换过什么配件等，都将一目了然，这将对我国机动车的安全、环保监管步入大数据时代奠定基础，不仅会对机动车维修服务业产生巨大影响，同时对车辆设计、制造及车辆运行安全、环保监控、车险等都将产生巨大而深远的影响。

机动车维修电子健康档案系统的建立非常必要，尤其在大数据、互联网时代更是如此。该信息系统的搭建应该作为一个为车主提供快乐优质便捷的汽车生活服务平台，为每一台机动车建立由投入到报废的全过程健康档案系统，便于其车辆检测、维护与维修，实现阳光下消费；为机动车维修服务企业提供促进科技维修的信息平台，在提升企业的经营管理能力和服务水平的同时，为企业诚信和盈利支撑提供“钻性”服务，通过阳光维修对客户产生“黏性”，扩展企业利润点；成为交通运输、环保、质量监督和公安交警服务的政务监管平台。

4 基于电子化的汽车维修服务管理能力快速提升

目前，基于计算机网络管理的方式已经逐渐在现代化汽车维修服务行业中广泛推广并应用，并且这也是现代化汽车维修服务管理的重要发展方向和发展趋势。从汽车维修服务企业的角度讲，企业要想提高自身的经济效益，就必须提高自身的管理水平和技术水平，就必须建立完善的管理制度、采用高效的管理方法，以便给用户提供最优质、最完备的汽车维修服务，让用户获得良好的服务体验，提高汽车维修服务企业的竞争力，巩固自身的市场地位。采用计算机技术进行管理就可以做到将汽车修理部门的维修业务部、汽车零件部、维修车间、收银等诸多方面采用在线操作、综合管理的管理模式，使日常维修服务经营活动清晰明确，摆脱以往相对混乱的管理局面，将企业的管理人员从日常琐碎的业务中解放出来，提高企业办事和决策执行的效率，只有这样才能获得客户认可，提高经济效益。维修企业积极采用标准化、规范化的计算机系统来管理日常业务，可以自动的建立完整、准确、清晰的客户维修技术档案，完善汽车维修跟踪服务和日常业务服务的功能，提高客户对服务水平的认同程度。同时，也可以消除日常工作中一些人为的管理失误，大大提高管理效率和工作效率，充分体现现代化汽车维修服务的科学性和完整性。

5 基于“互联网+”的汽车后市场服务行业蓬勃发展

2014年以来，汽车后市场O2O服务行业发展迅猛，市场份额从1%上升为14%只用了短短1年时间，传统汽车维修服务行业经受了互联网时代的强力冲击。汽车团购、代驾、洗车、养护、二手车交易等O2O应用不断涌现，立足于打破汽车后市场服务行业的固有模式，以互联网思维进行汽车行业改革的基点，实现客户从“线上”引流，到“线下”消费及获取服务的过程。

互联网+汽车后市场创业企业受到服务半径和实体店面投资等的限制微乎其微，再加上配件集中采购于零配件一级供应商，配件和服务成本大幅压缩。部分互联网+汽车后市场创业企业还高薪聘请4S店维修技师，为客户提供与4S店等质等量的汽车维修服务，但是其汽车维修服务的价格却普遍比4S店低40%～50%，依靠低价格、透明化的服务不但成功地吸引了部分尝试新鲜事物的用户，而且还可以在各地快速复制这一商业模式，这对传统汽车维修服务门店造成了一定的冲击，但从长远来看，O2O业态模式和4S店维修业态可以互为补充，但4S店维修业务下滑的趋势在所难免。

现在还有一些互联网+汽车后市场创业企业，譬如互联网洗车平台，则已经实现了手机APP下单，然后即可到APP投放公司自主研发的智能节能环保洗车机实现自主洗车，支付方式则采用时下流行的第三方支付来实现。

其实，汽车后市场O2O服务高速增长的背后，是电子化技术的重要代表之一的移动互联网思维带来的快捷、透明化、高品质汽车维修服务体验，与传统耗时、死板的汽车维修服务模式形成鲜明对比。

汽车维修市场巨大的用户基数所带来的汽车后服务市场的体量非常巨大，随着电子技术、网络技术等的广泛应用，汽车后服务市场产业链将呈现出高度竞争的市场形态，新型服务项目将会日渐被车主们所关注和使用。由此可见，汽车维修服务的电子化既是市场的需求，更是汽车维修服务企业必须面对的挑战，无法认清汽车维修服务电子化趋势的汽车维修服务企业，将在汽车后市场电子化的大潮中被拍在沙滩上。