无人驾驶汽车或成好莱坞新宠

徐非

过去18个月间，美国底特律与硅谷间爆发了一场无人驾驶汽车的争夺战。2016年3月，通用汽车以10亿美元收购自动汽车创业公司Cruise Automation。除此之外，有超过10家汽车制造商先后在硅谷创建实验室进行自驾车研发，包括特斯拉、奥迪和奔驰等大厂。甚至连苹果公司都不甘落后，也宣布投入开发自动驾驶汽车产品。在斥资50亿美元建成的苹果园区内，行人不难撞见这些无人驾驶汽车在街上自由驰骋。

移动生活正在逐步扩展到汽车领域——而这将开启娱乐行业的下一段旅程。此前负责20世纪福克斯的VR/AR内容探索，曾是RED Digital Cinema產品开发团队的创始成员之一，也是电影行业公认的下一代视觉叙事创新的重要代表人物泰德·史洛维茨（Ted Schilowitz）认为，好莱坞将是这一“新旅程”中重要的组成部分。

史洛维茨认为，虽然乘客们还是会继续使用个人移动设备，但无人驾驶汽车可以提供更加多元的娱乐内容，包括电影、电视和游戏以及虚拟现实和增强现实等新兴平台等。史洛维茨解释，“在一辆无人驾驶汽车中有很多真正的产业，比如挡风玻璃和车窗就可能是人们通往娱乐门户的最佳渠道，或许明天他们就将变成观影屏幕。”

目前，下一代车载娱乐技术已经进入研发阶段。奔驰北美研发部门的高级工程师亚历山大·希尔费格（Alexander Hilliger）透露，“我们力图重新设置人类的乘车体验，设想一下，如果汽车不需要设置方向盘和驾驶位，我们就可以把车厢布置成一个休息室的模样，乘客既可以面向前方也可以面向后面，这样一来，车内空间将全然不同。”

广播电视行业也在重新为自己找准定位。下一代的播出标准是将互联网和移动型现场直播信号结合在一起，并依此提供视频点播内容以及超高清的4K分辨率和高动态范围电视影像。“如此一来，乘客就可以在无人驾驶汽车里通过互联网收看自己喜欢的线上节目。”美国高级电视业务顾问委员会（ATSC）发言人戴夫·阿尔兰（Dave Arland）如是说。虽然距离该技术得以广泛应用还尚需时日，但是无论汽车厂商、娱乐内容制造商还是媒体平台都已经开始了各自的市场布局。

美国广播电视协会（National Association of Broadcasters）执行副总裁丹尼斯·沃顿（Dennis Wharton）表示，“预计该技术首发版本将在秋季上线，而其盈利模式则将可能更早得以落实。我们可以以此为附近的商店、餐馆和企业提供交互式地理定位广告产品。”

依据这项技术，行业内的专家开始思考车载娱乐服务是否如同机上娱乐服务一样可以在无人驾驶车辆中实现。史洛维茨证实，“不少娱乐工作室都在积极寻找和约见自己的战略合作伙伴，我想他们都看好无人驾驶汽车的娱乐市场。”

在无人驾驶汽车里随意观看线上内容只是冰山一角。事实上，这个市场之所以吸引了众多汽车和娱乐业巨头，在于更广泛的内容形式和应用：通过面部、语音和手势识别进行内容的个性化筛选和定制。英伟达（NVIDIA）技术开发部汽车高级总监丹尼·夏普罗（Danny Shapiro）表示，“人造智能应用将渗透到各个方面，除了监控路况、安全驾驶和抵达目的地之外，强大的车载人工智能系统，还能通过面部识别来辨认车内人员。”

夏普罗认为，车载娱乐内容个性化的可能性是无止境的，基于语音激活和手势识别系统，电信运营商，内容提供商、游戏开发商和电商都可以在无人驾驶汽车内开展业务。除此之外，我们还将看到全新类型的界面 ——甚至可以将汽车内部空间变成全息成像平台。endprint