就该这么玩

王戈

F AST4WARD将本站比赛的举办地点选在了珠海航展中心，期望突出汽车直线竞速赛“贴地飞翔”特质的同时，也为到场车手、观众营造了与其他汽车赛事完全不同现场气氛和参与体验。

长期以来，广东地区都是汽车文化发展较为成熟、汽车赛事气氛火爆的区域。因此，当FAST4WARD再次来到珠海，依然吸引了来自广东及周边地区众多的车手报名参赛。在報名参赛的车手中，有不少都在去年12月参加过2016赛季的FAST4WARD，而他们中的大多数，都在这相隔的几个月中，升级了自己的战车，并有针对性地训练了驾驶技术，在本次赛事中也如愿取得优异成绩。

纵观FAST4WARD发展历程，专业的执行团队和赛例在满足大批直线竞速爱好者通常竞技之余，也激发了一众民间改装达人对直线竞速型车辆的改装创意和大胆尝试。各个地区分站比赛的参赛选手中大有突发奇想改装各种怪异赛车参赛的例子。

相对而言，广东地区的车友因为长期身处国内汽车运动与改装文化的发达地区，对直线竞速类赛事的要求也相对高，对于目前的FAST4WARD执行团队来说，是个新的挑战。

此次FAST4WARD珠海站选址珠海航展馆，特殊的路面状况着实给各个参赛选手不少困扰，使得许多为了能在本站比赛取得优异成绩的车队在比赛中频频失误。加上赛事期间天气变幻无常，许多针对干地调教的车辆都发挥的不是很理想。周日的比赛更是因为断断续续的降雨而一度暂停比赛。为了确保安全，FAST4WARD的工作人员迅速加固了场地内的各种设施，同时修订了相应的活动流程，将原计划的决赛，变更为不计成绩的直线竞速体验活动。在周日的活动临近尾声时，FAST4WARD为预赛日各组别的优胜者颁了奖。

访FAST4WARD直线竞速赛ECO钟凯林

冲程：FAST4WARD直线竞速赛的举办初衷是什么？

答：中国汽车保有量已经超过2亿台，中国汽车前市场已经被传统汽车经销商和大型汽车互联网平台所垄断，而汽车后市场现状高度离散而无序，因此FAST4WARD以汽车行业顶层的赛事领域作为切入，联合汽车后市场优势资源，既不影响现有利益格局，又能综合为各类后市场业态提供服务。这是我们坚持举办这项赛事的初衷。

冲程：FAST4WARD直线竞速赛的发展方向？

答：FAST4WARD以参与门槛较低的直线竞速赛为载体，快速聚拢各年龄层爱车、玩车人群，在市场中迅速脱颖而出，于2017年获得中汽联认证CDRC（中国直线竞速锦标赛）。FAST4WARD以标准化的落地形式在全国各标杆城市快速复制落地，目前已举办赛事近30场，线下观众累计超过100万，线上观众累计超过1亿人，快速成为国内汽车文化传播的标杆平台，并在创立一年半时间内，快速完成了三轮融资。

冲程：FAST4WARD未来目标是什么？

答：民间赛事IP是一个极为稀缺的PGC&UGC资源，Fast4ward通过线下的赛事+汽车活动与线上的直播+传播方式，成功打造成一个汽车领域内精准度极高的流量入口，因此也自然成为诸多品牌商的合作对象。相信通过有效的用户运营，将在IP商业化方面进一步突破，可以预计未来会在赛事合作、商业周边、俱乐部生态，甚至汽车后市场等各方面为品牌实现更精细化、分层化的服务。