北辰星拱
2017-11-23许晖
许晖
名字寓意深刻
Polestar这个名字也许不少读者还觉得比较陌生,对于真正的车迷来说,Polestar这个名字光芒丝毫不弱于德系三强旗下的AMG、M以及RS系列性能车。成立于1996年的Polestar原隶属于瑞典Flash Engineering,车队以沃尔沃850改装而成的赛车参加首届瑞典房车锦标赛(STCC)比赛。从此一发不可收拾,几乎囊括了瑞典本土绝大部分的赛事冠军,随后成立的Polestar Racing Team赛车队远渡重洋参加澳洲V8房车赛(Supercars Championshio)以及后来由国际汽联(FIA)举办的世界房车锦标赛(WTCC)。在这短短的20年间,Polestar一共夺得了WTCC中的7次车队冠军和6次车手冠军,所以说Polestar这个名字根本就是一个纯粹的赛车品牌,以赛车运动起家一点都不为过。车队名下还有一个Polestar Performance部门,这个部门平时的工作就是研发高性能沃尔沃公路车。直到2015年,沃尔沃收购了Polestar Racing旗下的Polestar Performance部门并开始自行量产高性能沃尔沃。
事实上,Polestar一词在英语之中除了可代表“北极星”以外,还能解释为“指明方向”与“目标”的意思。以至于当得知沃尔沃宣布将成立一个全新的独立电动车高性能品牌,名字正是Polestar的时候,我突然觉得这一切根本就是一个缜密的时间表,沃尔沃的终极“目标”便是因应全球对于燃油车逐步收紧的政策以及电动车市场初见祥瑞的局面,布局自己的立体产品线,并且要么不做,要做便做到极致,直接将旗下代表高性能的Polestar品牌独立运营,剑指电动车领域。让后来者最大程度靠近自己的“方向”。
奢华配置的Polestar 1
品牌成立之日,亦是公司首款车型—具有600匹马力的Polestar 1发布之时。这款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车,是基于沃尔沃的可扩展平台架构(SPA)开发,其中约50%由Polestar工程师全新设计和专属打造。为了成为一款真正的操控性车型,最直接的变法便是缩短轴距,与车长5.15米的S90相比,Polestar 1车长只有4.5米。轴距缩短了320毫米,车尾缩短了200毫米,这种车身比例让Polestar 1的外形看上去更加强劲有力、动感十足。
动力方面Polestar 1的主要驱动力来自于两个后轮,这套通过行星齿轮耦合链接在一起的双电机系统在纯电模式下能输出218马力最大功率,并能维持150公里续航里程,这应该算纯电模式下续航里程最长的混合动力汽车了。对于需要更长续航里程,或者想要充分体验Polestar 1操控性能的用户,可选择双后置电机与沃尔沃Drive-E 2.0L四缸汽油发动机共同驱动前轮。在“动力”模式下,Polestar 1的动力输出可高达600马力/1000牛?米。针对强大得动力系统,高效强大的刹车系统同样不可或缺。由Akebono制造的6活塞制动卡钳和400毫米制动盘能为车辆提供最大的制动能力。前后48:52的重量分布确保车辆能提供稳定的操控性。
开发团队还将沃尔沃集团的众多新技术引入其中,如配备了世界上首款全新底盘技术?hlins连续控制电子悬挂(CESi)系统。每个?hlins减震器配备了一个新的电子阀,这是它和?hlins减震器首次安装在公路车型上。电子阀能持续监测驾驶员指令和路面状况,在两毫秒内做出反应,即刻改变行驶特征来满足实际需求。这意味着Polestar 1的驾驶员能在驾驶室内对悬挂设置做出调整,根据自身需要调整底盘减震和行驶品质。碳纤维车身的使用大幅减轻车身重量,抗扭刚度则相应提高了45%。刻意降低了车辆重心、可实现扭矩矢量控制的双电动后轴等等,保证驾驶者在车辆转弯时保持最大抓地力的同时维持车速。从可谓沃尔沃集团为Polestar 1倾囊而出的奢华配置来看,Polestar品牌的高性能运动底蕴并非虚名。
步步为营的车型开发
与不少新晋互联网造车企业所不同,传统车企在可持续发展车型上的布局更为具有前瞻性与规划性。Polestar的最终“目标”是所有未来车型均将采用纯电动动力系统。第二款车型Polestar 2将在2019年底开始生产,它也将是沃尔沃汽车集团的首款纯电动车型。Polestar 2是一款中级纯电动汽车,对飙特斯拉Model 3车型。其目前正处于工程开发阶段,将在2019年底之前开始生产,产量规划将高于Polestar 1。
同期布局的还有目前处于最终设计阶段的Polestar 3,这款较大尺寸的纯电动SUV,将成为电动高性能和駕驶操控性的综合体现,产量和价格也将介于Polestar 1和Polestar 2之间。
具有传统车企背景的另一好处便是,“作为沃尔沃汽车集团的一部分,Polestar能够使用集团成熟的汽车流程设计与研发力量协力开发,这能在主流细分市场之外以小批量生产汽车的方式试验新技术。这足以令Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示还能确认三款Polestar车型将在未来四年内上市的说法更具有信服力。
特立独行的拥车方式
看到这里,估计已经有读者跃跃欲试希望成为首批车主,可抱歉的通知大家,Polestar不但在车辆研发设计上特立独行,就连拥车方式也是特立独行的。Polestar全新客户拥车模式的核心是让客户每月支付订制租赁费。这种全包式、无预付款、固定的月付款确保客户永远不需要担忧贬值、保险和维修的不便或成本。所有Polestar车型均将以这种方式提供。也就是说只租不卖。
Polestar认为未来客户的出行需求将更加多变,这不是购买一辆汽车就能解决的问题。所以Polestar将提供按需服务。客户只需要在线或者通过Polestar应用程序订购,通过月度发票结算,从而进一步减少传统模式中与车辆使用相关的“麻烦”。Polestar自身的“PhoneAs-Key”技术(手机即钥匙)是实现管家服务的主要保障。这代表车主只需要使用手机便能使用车辆,还能通过移动应用将使用权移交相关他人进行充电与维护,自身无需离开半步。
订制Polestar租赁服务的期限一般是两年或三年,在合同结束时,客户只需要归还汽车,Polestar会收回汽车并进行翻新,为它作为一辆高品质的二手Polestar汽车二次订制租赁做准备。这种目前看似相当另类的拥车方式是否成功现在还不得而知,但Polestar迈出了勇敢的一步。
中国“智”造
中国崛起的汽车消费市场以及日益增强的科技技术生产力,越来越受到车企的青睐,中国“智”造,岂容旁落。所以公布Polestar成为独立品牌的一刻,这个源自于北欧的高性能子品牌生产中心落户中国成都的消息也就不足为奇了,倒是平添了不少兴奋与释然。沃尔沃汽车与其母公司浙江吉利控股集团内部的两家公司组建了合资企业,该合资企业注册资本为50亿元人民币(6.4亿欧元),将为Polestar的发展提供全力支持。Polestar仍然是沃尔沃汽车集团的子公司,将被完全纳入沃尔沃汽车集团中。生产中心目前正在施工,预计将在2018年年中竣工。全新的Polestar生产中心是Polestar与来自挪威的屡获殊荣的国际建筑公司Sn?hetta一起打造的。寄望成为中国最环保的汽车工厂之一,世界上最高效的汽车工厂之一,还定了一个小目标,就是是获得全球著名的绿色建筑评估体系LEED金级认证。
Volvo还是那个Volvo,Polestar可能不是那个Polestar了
燃料到混动再到纯电,沃尔沃公布全面电动化产品时间表的一刻,也就预示着其最终将会全线产品去内燃机化,可能会让不少性能车爱好者感到伤感,可是莫以善小而不为的道理大家应从各国政府逐步收紧燃料车计划之中可见一斑,现在Polestar 迷们可以做的应该是及时行乐,让自己一偿沃尔沃现售的两款燃油版本Polestar—S60/V60 Polestar。沃尔沃认为,真正的高性能汽车,其平衡性、安全性、操控性都必须达到无可挑剔的程度。在这一理念的指引下,Polestar和Cyan Racing工程师经过充分的测试,打造出拥有出众平衡性的高性能民用车。车辆搭载沃尔沃自家的 T6 Drive-E双增压发动机,采用全新涡轮增压器、曲柄、进气系统,令功率高达367马力,并拥有480牛米的扭矩,超强性能带来令人血脉贲张的驾驶体验。在安全配置一样不少的情况之下,寻常的它貌似一台普通蓝色的S60/V60量产车。但运动赛车的血统让这台低调的猛兽足以“扮猪吃老虎”,其0-100km/h只需要4.7s,同样配备?hlins 减震器和大刚度弹簧、8速自动变速箱及换挡拨片、Brembo 六活塞卡钳(前轮)和371mm刹车盘在特有的Polestar软件加持之下,能耐相信不会让性能车迷失望。也就是说,特殊调校下的S60/V60 Polestar 2.0T发动机大部分指标足以碾压3.0T发动机。所以,当你在路边看到一辆魅惑蓝色的S60或V60,甚至只是注意到了车头家族徽標旁那别致的蓝色Polestar小LOGO的时候,请不要主动尝试挑战它的底线,因为它不只是你脑海中那辆安全的沃尔沃。
编辑感言:
也许有的读者觉得使用“北辰星拱”作为题目有点过于夸大沃尔沃与它的Polestar品牌,毕竟这个成语说的是“北极星高悬不动,群星四面环绕”可我想表达的却是以下两层感受,其一是沃尔沃以Polestar这个全新品牌作为试验田,实现自己对于全面电动化车型的承诺,这种对于地球环保大胆而又有主动的表现就应受到同行的尊重与学习。其二是北极星指向北天极实为方向概念,从天文学角度,由于岁差的缘故,北极星已经从3000年前的天龙座α星更替为公元前1000年的小熊座β星,再到现如今的小熊座α星。这说明一切事物都是在运动的,静止只是相对暂时的,运动变化才是永恒的。恰似沃尔沃集团不断推陈出新的品牌与车型,唯一不变的则是指向自己认为正确的行进目标。嗯,这就是中国文字博大精深的表现吧。