都说泰山不是堆的，有人不服去“拉”火车了

□ 本刊记者 吴毓

都说泰山不是堆的，有人不服去“拉”火车了

□ 本刊记者 吴毓

品牌、科技、性能、空间……全新一代发现很好地诠释了豪华SUV的核心价值，好看还要好开，好用更能易用。

继捷豹F-PACE挑战19.08米高的垂直环形摩天轮、捷豹E-PACE完成翻滚270度中跳跃50英尺之后，路虎也做了一件看似平淡无奇、实则惊险无比的大事——在澳大利亚北部的拉塞特高速公路上，全新一代发现Td6车型成功拖拽一列长100米、重110吨的公路列车，以44公里/小时的平均时速连续行驶了16公里。坚固的承载式车身、先进的全地形系统、可靠的6缸引擎、高效的传动系统……为这次挑战成功提供了基本保证。

卓越的动力系统

在牵引公路列车的过程中，全新一代发现不但要独立承担全部负载，克服地面的摩擦力，还要经受“公路列车”多个前后桥先后起步的考验，惟有可靠、强悍的动力系统才能成功。早在1989年，第一代路虎面市时，就曾经牵引火车展示其非凡的能力；2016年，路虎发现神行还在一座莱茵河铁路桥上成功牵引数节列车车箱。

在中国市场销售的路虎全新一代发现装备V型6缸发动机，博世高压直喷式燃油系统，由两个专用凸轮轴驱动高压泵控制压力；可变凸轮轴正时系统，允许进气门和排气门的时间彼此独立调节，可以完全根据工况需要进行自主选择。

代号AJ126的发动机采用铝合金制造，发动机拥有坚硬、密封的缸体和肋式的油底壳体，提高了发动机的结构强度，也有利于提高发动机运转时的NVH水平，并减少搅油的油泡，车辆行驶时更加安静。

坚固的承载式车身

在牵引公路列车之前，工作人员使用一根普通的牵引杆，利用工厂原装的安装位，将公路列车与路虎全新一代发现连接固定。这意味着，全新一代发现的车身直接拖拽重达110吨的公路列车。需要强调的是，此次挑战的全新一代发现，并未做任何特殊改装。

路虎全新一代发现与路虎揽胜共享D7u平台，但由于采用全铝车身，比上一代汽油版车型减轻 193 公斤，整体动力表现和驾驶感受都优于老款。受益于工程团队对于车身架构的不断优化，全新一代发现的车身结构强度并未因减重而降低，无论是野外行驶遇到“炮弹坑”，还是公路行驶通过连续弯道，全新一代发现的车身强度都会令驾驶者感到满意。这次拖拽公路列车，也是对其整体车身强度的最好证明。

车身的强壮不仅体现在拖拽能力上。全新一代发现的尾门采用掀背式设计，电动内尾门可以如“小阳台”一般放平，承载力超过300千克，好友可以坐在上面促膝长谈，家人可以此为平台整理物品，无论怎么用都便利安心。

先进的全地形系统

拖拽长达100米的公路列车起步、行驶，可不是一件简单的事，车头已经驶上铺装道路，车尾可能还在路肩的沙地上；车头已经修正，车尾可能还在倾斜——不但要考虑要克服地面附着力，更要考虑每一个车轮对于车身的阻滞作用，以及进一步调整的空间。幸好，全新一代发现装备了“第二代全地形反馈系统”，辅助驾驶者完成挑战。

在日常生活中，“第二代全地形反馈系统”也是驾驶者的最好伙伴。这一系统提供雪地、草地、砂石、泥泞、沙滩或岩石等多个场景，驾驶者可以根据需要选择；车载ECU则会实时监控车轮的滑移、车身的G值、车辆的接近角和离去角，并根据工况匹配最合适的动力输出，调整油门响应、差速器和牵引力……既不会浪费燃油，更不会让驾驶者陷入困境。

如果驾驶者毫无野外驾驶经验，不知如何选择行驶模式，也没有关系。全新一代发现会自动侦测车辆状态，被即时调整动力输出；模式选择可以让能力应用更加精准；车辆自动调节，同样可以像“越野高手”那样在恶劣道路上如履平地。

高效的传统系统

负责驾驶全新一代发现完成挑战的John Bilato对于全新一代发现赞不绝口。在负载110吨的情况下，全新一代发现仍然能够平顺流畅地换挡，让他感到不可思议。John Bilato是英国一家专业货运公司的总经理，在实际驾驶之前，他从没想过全新一代发现能够完成这一挑战。

全新一代发现装备了ZF公司制造的8HP自动变速箱。相比ZF 6速变速箱，8HP可以节省11%的燃油。此外，由于内部设计的优化，这一变速箱的响应时间减少到200毫秒。这一速度已经可以与一级方程式赛车相媲美。ZF 8HP70版本可以最高承载700牛·米的扭矩。John Bilato提及的平稳换挡，说明全新一代发现应对110吨的负载游刃有余，在顺畅起步之后，车载电脑甚至做出“动力仍有富余，可以升至高速挡”的判断。

人性的使用体验

即使不谈强悍性能、越野科技、从容态度，全新一代发现仍然会以英式设计、宽适空间打动人。

全新一代发现有简洁犀利的设计，LED车灯巧妙地环绕车身，不仅降低了车辆的视觉重心，也使得整车型面更加流畅；内饰由高级真皮、手工实木、磨砂铝饰、拼色缝线共同构成，现代的设计风格、精致的工艺细节，共同营造舒适豪华的乘坐体验。

全新一代发现有真正成人规格的7人座空间，不但有精致的内饰、堪比剧院的聆听效果，支持8台设备上网的车载Wi-Fi，9个USB接口、4个12V电源接口，6位乘客可以就近使用。

全新一代发现有很多储物空间，旅行、通勤时需要用的物品，无论尺寸、材质，都有合适的地方存放。空调面板后面隐藏着折叠式储物格，不想随意示人的车辆行驶本、交强险保单都可以存放在这里；手套箱和前排杯托之间也有储物空间，经常用到的太阳镜、充电宝最适合存在这里。车尾行李厢空间高达2406公升，冬天玩的雪板、孩子用的童车都可以在这里找到合适的位置。

前瞻的互联科技

全新一代发现提供InControl智能驭领互联系统，一台手机就能让车辆的功能、状态被全面“掌握”。

InControl智能驭领系统允许驾驶者远程监控，车辆的状态、位置，随时可以使用手机APP进行查看。炎热夏季可以提前启动车辆空调进行降温，运送超长物品也可以用手机指挥车辆提前收折座椅。在家人到来前、在打开车门前，车辆已经进入“待命”状态。

智能钥匙手环是全新一代发现的一大亮点。用户可以将车匙留在车内，而使用智能手环锁闭或开启车门，去滑雪、冲浪，无需担心车匙浸水；去赴宴、聚会，也无需担心车匙丢失；只要将手环对准车尾风挡下方的“D”，车门就会应声解锁。

大型豪华SUV的选择很多，80万元的预算已经可以选择奥迪Q7 45 TFSI quattro技术型、BMW X5 小Drive 35i典雅型、梅赛德斯-奔驰GLE 320 4MATIC豪华型……相比之下，全新一代发现不但是惟一的7座选择，也是惟一无需选装就能实现“车身高度可调”的选择。品牌、科技、性能、空间……全新一代发现很好地诠释了豪华SUV的核心价值，好看还要好开，好用更能易用。