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天降大任于斯人必先轰其去健身

2017-11-22曾智锋

汽车导报 2017年11期
关键词:卡丁车刹车颈部

曾智锋

自求学时代我就梦想成为一名车手,一直苦于没有机会。后来,因工作之便我接触到许多赛车,从卡丁车再到房车,严格来说我是一名半路出家的车手。早年参加一些民间卡丁车比赛,由于时间安排紧凑,一场比赛从头到尾要经历自由练习、排位赛、第一及第二回合正赛,也就是说一天内要跑4节。我便发现,想要成为一名车手,体能和身体素质真的很重要。刚开始,到第二回合决赛时,我基本上已经感觉吃力,身体肌肉、精神状态的疲倦,常让我连驾驶路线都开始变形,比赛跑得很辛苦。随着练车以及参加比赛的次数增多,跑一天变得轻松了。

体能真的那么重要?

是的,体能真的很重要!赛车完全就是人和机械搏斗的游戏,因为赛车通常都是纯机械化的,没有助力转向,你得完全依靠手臂的力量去完成转向。刹车也是没有助力的,每一脚刹车都要大力“踢”下去。不仅如此,你的颈部肌肉还需要承受高速过弯时的重力加速度。更不必说,赛车还得“吃脑”,你需要时刻根据场上的变化思考刹车点、路线、策略等等,总之赛车就是劳筋骨、费心神。

举个例子,去年12小时耐力赛我们一共跑了352圈共11棒,平均每棒32圈。我跑了3棒约96圈,实际上不止,因为有两棒由于车辆问题和事故,十来圈就换人了。算了一下,平均每圈16次换挡,这样我应该换了1600+次挡。另外如果比赛正值夏季,赛车内部的温度在40+℃,没有强健的体魄坐在车里都可能中暑,更别说比赛了。

車手平常需要做些什么

首先在体能上就不能马虎。常规的体能训练包括跑步、游泳主要锻炼心肺功能。身体的核心力量也需要进行针对性的训练,如肢体力量、肩颈部肌肉等等。肩颈部力量是为啥?你想想,像F1那种级别的赛事,赛车在高速过弯时往往能产生3G以上的离心力,没有强健的肩颈部肌肉,估计不用几个弯就连头都抬不起来了。除了体能及力量的锻炼,车手还需要系统地锻炼反应力和驾驶节奏的稳定性。关于反应力的训练方式有很多种,而关于驾驶的训练我一般只能通过模拟器和多练车。

三分练七分吃

车手的饮食其实就是健美饮食和提高专注力饮食的结合。

在健美界,蛋白质和碳水化合物是最基本的食物构成。鸡蛋、牛肉、通心面、奶酪和米饭都是提供日常能量的来源。此外,必须要摄入的omega-3也是重点,鲑鱼、鲭鱼和金枪鱼,或者麻油和胡桃都是不可或缺的食品。而提高专注力的饮食就更讲究了,毕竟一场比赛少则10圈,多则几个小时,持久的专注力对车手非常重要,这得从食品中获取。典型的有胡萝卜,其可以刺激大脑物质交换。又例如牛油果含大量的油酸,是短期记忆的能量来源。菠菜含丰富的维A、C、B1和B2,是脑细胞代谢的最佳供给者之一。最后是食物的摄入量,在比赛日,很多车手选择少吃多餐的方法,务求让比赛途中不至于饱腹,适当的空腹反而提高专注度。我们平时午饭后驾车容易困,跟吃多了也有关系。

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