瞿金根：无人机的苏州视野

记者 丁云

瞿金根：无人机的苏州视野

记者 丁云

早上六点半，我就到了明月湾。每周，我都会在西山待两天。无人机飞行要选择一定的时间段，早上、傍晚，或者下雪这样。春夏秋冬，我预备花上一年时间，飞遍大美西山。拍了近三十年太湖，我看天色就知道哪个角落今天会出现什么样的风景。

金庭、光福、香山三个街道占地79.8平方公里，人口4.5万人，这儿没有工厂，没有污染，鱼米之乡，农民不出门打工，家里每年种植的碧螺春、枇杷、杨梅、板栗等，足够养活一家达到小康水平。可三十年前，我到这儿来拍照，包吃包住一个晚上25块，今年十一，西山岛涌进十几万人，每家农家乐村户都住满了人，一个人包吃包住200块。

无人机拍摄太湖开捕节

加上太湖双桥和苏州最长的隧道，2.4公里的渔洋山隧道双双正式通车，大大方便了当地村民进行农副产品交易。西山岛就是免费的湿地公园，环绕一圈42公里。成立了旅游度假区后，这里将不再像以前仅停靠到边上的农家乐，42公里沿途会有各种休闲区、房车营地。今天，对太湖的保护与日加强。我们摄影人也记录了这历史的变迁。

航拍原本用直升飞机，成本很高。十几年前，陈健行与我等人一起为苏州做航拍，出了一本画册，不容易，局限性多。与直升机高度要维持1000米以上，只能在大概位置上拍一拍相比，无人机100米、150米的高度都可以，成本大大降低，位置精准性强。一驾无人机4-5公斤，7公里以外依然能听从指挥，镜头达到2200万像素，清晰度也够，系统自带壁障。

瞿金根 苏州著名摄影家，近年以拍摄太湖，及使用无人机拍摄为标志性

两年前，我买了第一台无人机，学习基本操作要领，当时没有避障系统，要学习怎么避障，学习手动和自动调焦，克服最初操纵时七八个操控钮同时操作带来的晃动，每天在电脑里查数据。比如围绕北寺塔转一圈，需要调整大量数据。指挥一台无人机，就是操控一套复杂的电脑系统。

随着设备的更新，我已有了四台无人机，70-80%的拍摄都以无人机进行。汽车后备箱和电瓶车前每时每刻都放一台，随身携带，随时准备。

四十多年前，我骑着银行工作发的一部永久牌自行车到宝带桥拍摄起，人民路翻新，日本人建造的火车站拆除，平门桥炸掉重建，观前街改造，桃花坞改造，前后我拍下了大量照片。这些收藏和积累都很重要。

虽然并非我本意，但当手持相机几乎无法带来欣喜感时，无人机拍摄以一种前所未有的视角，给了我惊喜、震撼。我又再次马不停蹄追寻着光影。