公路工程路基路面压实施工技术

舒 艳

(毕节公路管理局大方公路管理段，贵州 毕节 551600)

公路工程路基路面压实施工技术

舒 艳

(毕节公路管理局大方公路管理段，贵州 毕节 551600)

针对公路工程路面路基压实技术，研究了影响路基路面压实度的相关要素；再结合实际工程案例，对公路工程路基路面压实施工技术的应用方法进行研究，最后讨论了公路工程路基路面压实施工技术的质量控制方法。以进一步加深相关人员对路基路面压实施工技术的认识，为更好的开展公路工程建设提供依据。

公路工程；路基路面；压实施工

1 公路工程路基路面压实施工技术研究

A公路全长约为21.6 km，设计标准为二级公路，设计行车速度为60 km/h。在整个工程项目中，由于公路沿线的土质条件较差，但实际交通量较大，因此在整个工程项目建设中，相关单位重点开展了公路路基路面压实施工。

1.1 公路工程路基施工准备阶段

(1)彻底清理施工场地，并由专业单位对施工地区进行排查，清理施工场地内存在的障碍物、杂草等；(2)调查不良地质情况等，并检查坑洼地，并按照要求对其进行处理。在整个操作过程中，需要做好质量管理工作，按照国家要求选择填土等主要施工原材料。(3)严格选择施工工具，并结合施工实际情况选择施工机械设备。

1.2 确定路基压实施工要点

在A项目中，在开展路基路面压实施工前，需要先对目标路基进行试验，以获取路基路面压实施工中关键参数的数据数据资料，包括工期、公路等级、现场条件、工程量等，在根据具体的施工要求，确定路基路面每层的摊铺厚度与压实次数。在施工中，采取分层压实施工方法，确保每层填土的参数质量都能满足公路工程质量管理的要求。在分层填土施工中，每层的压实厚度严格控制在20 cm范围内，并严格按照图2的流程展开施工，以切实保证公路工程路路面压实施工质量。

图1 路基路面压实施工流程图

1.3 选择压实机具

A项目在开展公路工程路基路面压实施工中，完全根据土层密实度、含水量等数据资料选择压实设备。例如，在粗集料大颗粒混合料路面压实施工中，主要采用振动压路机；在沥青路面施工中，选择重型轮胎压路机。在A项目施工中，相关人员完全按照上述要求选择压实机具，有效保证了工程项目施工质量。

1.4 路基路面压实施工

A项目在开展路面压实施工中，选择三台双轮双震压路机、胶轮压路机进行碾压施工。其主要施工方法为：采用双轮双震压路机先进行2次静压，在此阶段施工中，要保证碾压温度能大于105 ℃。在碾压施工中，压路机需要紧跟摊铺设备展开作业，之后再采用双轮双震压路机与胶轮压路机混合作业的形式展开施工，此阶段的碾压温度需要控制在90～100 ℃之间。在碾压施工中，需要从低处逐渐向高处展开施工，保证相邻段的碾压重叠宽度大于30 cm。在施工过程中，为避免混合料黏附在车轮上，在碾压施工的同时还需要喷雾状水，并严禁在新铺筑路面上进行加水、加油等，避免这些操作对路面造成污染。

在整个碾压过程中，驾驶人员需要做到匀速行驶，切忌出现突然加速、制动、停止、转向、调头等不良行驶状态，具体的碾压速度可以参照图1的相关数据控制。

1.5 压实质量检测要点

一般情况下，在公路工程路基路面压实施工结束后，需要采用多种方法检测压实质量，常见的方法主要包括：(1)核子密度法。该方法主采用随机取样法，并对仪器进行预热，将样本稳定放在测量位置，启动测量设备；测量结束后，读取设备数据。该方法主要被应用在沥青混凝土路基路面检测中，且测量层的厚度要小于20 cm。(2)灌砂法。灌砂法的主要内容就是采用规格均匀的砂，在一定高度下自由下落至测试洞中，依据集料含水量与单位重量不变的原理，确定路基路面压实度。目前，灌砂法是测量路基路面压实度的标准方法之一，但不适用于具有填石路堤的公路工程中。(3)环切法。该方法能准确检查细粒土与结合料密度，首先需要选择合适的检测位置，通过修土刀将样本切割成较大直径样本，之后环刀垂直加压，清除两端多余样本，在确定样本质量，并依据资料进行整理，最终确定路面压实度。

1.6 施工质量控制方法

在A工程中，为保证公路工程压实度施工质量，其主要的施工质量控制方法包括以下几种。

(1)严格控制施工原材料含水量

在公路工程路基路面压实施工中，含水量是影响施工质量的关键要素，这是因为如果原材料的含水量情况直接影响压实度：含水量过低会导致土壤黏性达不到要求，含水量过高会导致土壤疏松，不利于保证压实度。因此在A项目施工中，严格控制施工原材料含水量成为整个施工质量控制中的重点，一般以标准含水量的±2%为最终参数。

(2)控制原材料配比

A项目中的原材料配比主要根据具体问题进行研究，在操作中，能根据不同的土质确定掺入材料。一般在路基混合材料研究中，随着土壤密度变化，会导致相同体积土壤含量也会发生变化。因此在压实施工中，必须要高度重视混合料配比问题。A项目的主要做法为：在压实土壤前进行试验，依据制作混合料不同配比的压实样品，同时在现场实行控制对比，进一步获得材料的最佳配比。

2 结束语

在当前公路工程路基路面压实施工中，公路建设对压实施工的质量提出了更高的要求，这就促使相关单位在施工过程中，能积极采用新的技术、新的方法以更好的满足当前公路工程建设的要求。同时对施工单位而言，在当前公路工程压实施工中，为了切实保证压实施工的施工质量，在工作中更要认识到路基路面压实施工的重要性，并能严格控制压实施工的各个要点，确保能更加有效的控制路基路面压实度，最终提高公路工程整体施工质量。

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U416.1

C

1008-3383(2017)09-0050-02

2017-06-12

舒艳(1986-)，女，贵州大方人，助理工程师，研究方向：公路养护。