《极盗车神》与汽车的那些事

《极盗车神》与汽车的那些事

THE CARS AND CAR THINGS IN BABY DRIVER

对所有车迷而言，由英伦鬼才导演埃德加·赖特（Edgar Wright）执导的《极盗车神》应该是每个人今年必看的一部电影。对于厌倦了《速度与激情》的套路的车迷，更会对它充满期待。它是一部号称摒弃CGI的影片，据说片中的每个汽车特技都是由特技车手完成的。这部片子的灵感来自于2003年埃德加·赖特为英国电子音乐组合Mint Royale拍摄的《忧伤的歌曲》（Blue Song）的MV，里面就有一个车手在自己伙伴抢劫之时，在车上听歌、哼歌，根据歌的时长来为抢劫计时。十几年来他不断发展这个点子，最终有了这部电影，一部这么多年来同类电影中少见的“异类”。这部电影到底玩出了哪些新花样，又有哪些跟汽车相关的八卦，本期就让我们一起先睹为快。

史上最有节奏的驾车逃亡！

《极盗车神》最为特别的一点是，由安塞尔·艾尔高特(Ansel Elgort) 饰演的男主角——天赋极高的犯罪团伙车手 Baby患有耳疾，他在开车时需要听音乐以盖过他的耳鸣，这样他才能全神贯注地开车。整个逃亡中的动作、特技、剪辑等都是和Baby 耳机里播放的音乐节奏是吻合的，每一次枪击、摔门、换挡，汽车的每一个急转弯和环形滑行，都在节奏点上，就好像是一支“动作芭蕾”。

导演埃德加·赖特是边听着片中的音乐，边写剧本，边设计场景、连续镜头。他还专程找来了编舞奇人 Ryan Heffington帮忙， Ryan Heffington因和澳洲创作型女歌手Sia合作了《水晶吊灯》（Chandelier）的MV而闻名。片中很多追车和逃逸都是这么拍的，动作的节奏和音乐的节奏是相互应和的，这对时间把控的要求非常之高，在什么时间点做什么，做多久，都要估算好，需要在其他地点排练并计时，而到现场实演时，由于环境不同、条件不同，所用的时间还会出现偏差。尽管这些片段看起来毫不刻意、一气呵成，实际上是提前编排、反复排练的结果。

那些斯巴鲁是真的还是假的？

片中的斯巴鲁 WRX是真的，不过都经过了不同程度的改装。在拍摄时有好几辆，有装上STI尾翼的WRX ，还有马力加大到320马力、用了更重的离合器以及STI上的差速器的WRX。还有一辆比较特别的是 ，座椅和控制器都在车顶上，由特技人员操作，而坐在车厢里的演员完全不用担心控制车辆的问题。摄像头装在发动机盖和车门上，拍摄下来的画面看起来像是演员在开车。特技人员最喜欢的是一辆改成后轮驱动、动力加大到200马力的WRX，因为它很适合用来漂移。

挑大梁的居然不是豪车？

人们本以为可以在《极盗车神》里看到豪车或是美式肌肉车，但在里面挑大梁的是一辆看上去很“路人”的车——斯巴鲁 WRX。对做特技的人而言这是一辆很酷的车，非常合适用来完成一些很酷的特技。导演认为之所以不选豪车，是因为在现实中抢劫犯一般都使用平平无奇的汽车，这样更加容易逃逸，混入其他车流。他们会在抢劫当天到停车场偷一辆车，然后再扔掉。

片中就有一段为了逃开警察直升机的追捕，Baby开着红色斯巴鲁混入了两辆跟他的车看起来很像的车，并在一座天桥下跟别的车换了位置，最终让警察跟错了车。埃德加·赖特为了符合现实，可是做足了功课，他到网上查了哪些汽车最容易被盗，列出一张清单，并在剧本中用到了清单上的一些车型。最初的剧本里定的车是丰田Corolla，这是导演调研下来最常被盗的车。不过后来制片方希望用的车可以稍微性感一些，才换成了原本不在清单上的斯巴鲁 WRX。

斯巴鲁WRX火了！

让片方没想到的是这部电影带火了斯巴鲁WRX。就好像《警网铁金刚》（Bullitt）里的福特野马、《意大利任务》（The Italian Job）里的Mini Cooper。这款车在此前的营销卖点是家用，但这部电影打破了人们的传统印象，让人看到了它“狂野”的一面。恰逢这车推出了新的车型，原本就销量不错的它估计又要大卖一番。这车的车主也都迫不及待地去影院看这部电影，一来他们已经看厌了美国电影中一辆又一辆的美国肌肉车，二来他们对于自己的爱车成为好莱坞大片的主角也是兴奋之至。不过他们也担心，电影的大热会带来“负面影响”，以后会不会给警察盯上？保险费是不是会上涨？会不会有更多的车主模仿电影桥段，整天琢磨着借车勾搭火辣的女服务生？

漂移背后的“老司机”

片中有不少汽车旋转着漂移的镜头，是资深特技车手杰瑞米·弗莱（Jeremy Fry）完成的，也有人觉得在片中那些车就好像是“幸运的醉汉在冰上滑冰”。他曾在特技驾驶学校当过12年的培训师。他专门学过漂移，也跑过拉力赛，还曾是《疾速特攻》（John Wick∶ Chapter Two）、《蝙蝠侠大战超人》（Batman V Superman）、 《亡命驾驶》（Drive）等影片的特技车手。

有一处他称之为“180 In-and-Out” 的特技是他颇为自豪的，是在停着很多卡车的窄巷里完成的。这一特技没有影片中看起来那么简单，因为是高速驾驶，而且街道抓地力不足，洒了水，为此很滑，跟之前练习的路况不同，但结果还很不错。他们的很多特技镜头都是一次就过，没有喊卡过。因为在街上拍，时间很紧，他们没有那么多经费可以封路，为此必须把每次开拍当作是最后一次。

男主角有了人生中第一辆车！

男主角Baby的扮演者安塞尔·艾尔高特(Ansel Elgort) 因为这部电影有了人生中第一辆车，之前他只开过他父母的车。他让片方给了他一辆影片中用过的斯巴鲁WRX。他大概四年前拿到驾照，但从没买过车，尽管他已经有钱买下他儿时就心心念念的C3 Corvette Stingray ，但这么多日子跟斯巴鲁 WRX的朝夕相伴，让他对它有了感情。他以一周一次的频率去骚扰片方，让他们同意给他一辆，他知道片方有六辆，他也愿意付钱。最终片方禁不住他的“纠缠”，同意了，并在他生日那天送给了他。

拍汽车电影的福利：免费的驾驶培训

男主角安塞尔·艾尔高特(Ansel Elgort) 在拍此片前车技不如人意，倒车还会撞上别车。为了拍这部电影，他必须迅速提高车技。好在影片的特技人员杰瑞米·弗莱（Jeremy Fry）原本就是驾驶学校的教练，在他的突击下，安塞尔·艾尔高特 在拍摄前已经可以完成180度调头特技——“J-Turn”这样的高难度技巧，还得到了他很多关于驾驶的“真传”。

在拍摄时，他总是“技痒”，每天缠着制作方，问他们是否要他亲自做汽车特技。剧组的成员对他的车技不放心，他们会好心提醒他，跟他同车的可是杰米·福克斯（Jamie Foxx）和乔恩·哈姆（Jon Hamm），让他不要乱来，不要害了他们。最终他还是亲自上阵做了五六个特技动作，不过都是一个人在车里的时候。经过这部电影的历练，他成功地从一个驾驶菜鸟变成了一个驾驶行家。他最得意的是学会了用手动挡，现在在美国还是手动挡的汽车比例不足5%。如今他在车库停车时，他感觉车库的工作人员对他更尊敬了，不再会认为他是对汽车一窍不通的人，因为人们一般认为到今天还用手动挡的人都是懂车的、爱车的。

拍汽车电影，毁车是难免的

他们大概用了150辆车，有的用来做特技，有的用来做背景。因为每辆车都有特定的用途，为此即便是同一款车，也会稍有不同。除了斯巴鲁，片中还用到了雪佛兰Avalanche、道奇Challenger、 奔驰 S550等。在用车方面，剧组非常“残忍”，很多车都频繁地“过劳死”，为此汽车维修费是剧组很高的一笔开支。最让剧组犯难的还是奔驰，奔驰这样的车以安全著称，本不可能漂移，但剧组偏要“逆天行事”，他们关闭了 奔驰车上的电子限滑差速器，这样做确实见效，但也会让车轴更容易断。为此他们必须不断从各个不同的地方紧急调来新的车轴。