宜昌：历史卷轴中的山水风情画

孔磊

湖北省宜昌市旅游局党组书记、局长

旅游格言

爱上宜昌，马上出发！

对三峡游的推介语

长江三峡横跨重庆、湖北两地，两岸山岭万重，景色绝美。绝壁之间江水滔滔，百舸争流，顺势而下，可观胜景无数。

对宜昌旅游的推介语

宜昌市从楚国建城邑开始，已有2400多年的历史，是巴楚文化发源地、历史名人屈原和王昭君的诞生地、三国故事发生地和长江三峡起始地。“峡尽天开朝日出，山平水阔大城浮”，宜昌是海内外游客心驰神往的旅游胜地，这里无一处不可以成诗，无一处不可以入画，自然景观和现代工程交相辉映，巴楚文化和土家风情水乳交融，长江三峡、三峡工程享誉全球。

宜昌：历史卷轴中的山水风情画

许多人听闻日本地名，诸如：户隐、朽木、草津等，便以为风雅。殊不知，中国许多旧时地名，更是有别致风韵。像是宜昌旧称“夷陵”，取自“水至此而夷，山至此而陵”，清朝改称宜昌，则是取了“宜于昌盛”之意，巧妙之外，更是添了几分亲近。

以“宜昌”为名处，曾被欧阳修赞誉：“此地江山连蜀楚，天钟神秀在西陵。”李白、杜甫、白居易、苏轼等诗词巨擘，亦被西陵峡的山水胜景所折服，陶醉其间，留下诗文，被后人引为佳话。中国的诗人，向来都是游览山水的方家，西陵峡得获盛赞，可见景色之绝美。

西陵峡口风景区历史文明源远流长，更经考古挖掘证明，距今约20万年前，清江流域便有“长阳人”在此点燃了长江流域人类文明的第一堆篝火，先人繁衍生息之遗迹，如今亦可寻觅。至20世纪战火不断，峡口诸多历史遗迹与景观遭到破坏，直到解放后，宜昌先后修建三游洞、白马洞、龙泉洞、嫘祖庙等景点，西陵峡口动人心魄的景色，方才再次呈现于世人面前。

作为巴楚文化发祥地之一，夏商之时宜昌为古“荆州之域”，春秋战国是则被称作“楚之西塞”。其后，《史记-秦本纪》有载，秦将白起“攻楚，拔郢，烧夷陵”，“夷陵”之名始见于史，可追溯至2000多年前。至三国，自古便是兵家必争、商贾云集之地的川鄂咽喉，又成为了那场鄢郢之战的战场，宜昌的历史文化底蕴，可谓悠久深厚。更因与举世闻名的三峡为邻，宜昌的如画山水得以被人们所熟知。“八百里清江美如画，三百里长阳是画廊”，清江画廊如今名动天下，其内山峦叠嶂，碧波浩渺，万里烟云如瀑。有人称赞：“清江有长江三峡之雄，桂林漓江之清，杭州西湖之美。”于此，便有了“东方多瑙河”、“桨声灯影的梦乡”等盛赞。倒影峡、仙人寨、武落钟离山等众多景点，与魅力古城、土家风情交相辉映，在赏画廊美景间，亦能探寻民族之源，足见此处意趣无二。

转至“新三峡十景”之一的车溪民俗旅游区，除去随处可见的雄峰、异石、奇洞、飞瀑、清泉，还可见到诸多旧时人们的生活日常。在农家博物馆中，击石取火、结绳计数等旧时生产生活情景重现于眼前，而隔壁叮当作响的击打之声，则为人们还原了一个真实的冶铁作坊。

纵览宜昌，先人们衣不蔽体、食不果腹的生活仿佛历历在目，而转瞬之间，又有金戈铁马入梦来之感。在这巴文化发源地之一，不仅有值得玩味的历史人文，流年盛景更是不可辜负。

“看不尽的逐江画卷，话不完的历史人文”——记者赵浩宇VS宜昌市旅游局局长孔磊

记者：请您谈一谈三峡生态经济合作区的上升为国家战略和区域内旅游发展带来了哪些新机遇？

三峡生态经济合作区前身是由宜昌提出的三峡城市群，它是由鄂渝湘的三峡库区、武陵山区的地市州组成的特大型城市群，是一个承东启西、连南接北的城市群，是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在我国区域发展格局中占有重要地位。在未来，三峡生态经济合作区将成为长江沿线的交通物流樞纽区、创新创业先行区、开放开发试验区、特色旅游名胜区、绿色发展引领区和协调发展示范区。三峡生态经济合作区上升为国家战略，将为区域旅游发展带来诸多利好，主要有四大机遇：

一是旅游交通便捷化。旅游要发展，交通需先行。基础设施互联互通是三峡生态经济合作区规划开发的重要内容之一，一方面，这将构筑快捷的城市群间的交通干线，另一方面也会构建便捷的城市群内的交通通道，同时完善城市内的交通网络，会使游客在城市群间、城市群内和城市内的“快旅”进一步提速。

二是市场规模扩大化。交通改变旅游格局。三峡生态经济合作区位于我国心脏部位，处于珠三角、长三角、京津冀、成渝等几大城市群之间，三峡生态经济合作区的建设，将加快中部地区全面崛起、加速新型城镇化进程、推进区域一体化发展，新的交通干线建设将会为城市群带来更多的游客，便捷的群内交通也会促进游客在内部流动，这会增大三峡区域的“旅游蛋糕”。

三是区域竞争力强化。三峡生态经济合作区山水相依，人文相亲，历史渊源深厚，具有发展成为跨区域特大型城市群的深厚基础；交通条件优越，基本形成了密集的立体化交通网络。通过城乡统筹发展、基础设施互联互通、产业协同发展、生态文明共建、公共服务共享、深化开放合作，将大大增加区域内旅游的市场竞争力，有利于旅游业做大做强，成为全国旅游经济新增长极和具有一定国际影响力的国际旅游目的地。

四是区域旅游一体化。三峡生态经济合作区高度契合建设生态长江，推进绿色发展的国家战略决策。上升为国家战略后，将在政治、经济、生态等方面产生巨大的综合效益。在全域旅游时代，该区域旅游一体化发展可以抱团共同推动国家层面的统筹规划，系统设计协调三峡城市群发展规划，共同争取国家在政策层面和项目安排，包括基础设施建设、生态补偿、精准扶贫等方面给予倾斜支持，共同争取国家主导的长江三峡区域旅游开发、生态旅游发展等规划实施中的政策、资金、项目，走出一条生态优先、产业融合、城乡一体、区域联动的旅游发展之路。

记者：借三峡生态经济合作区上升为国家战略之契机，宜昌将如何凸显自身的旅游特色？endprint

宜昌最大的资源是旅游，旅游业是宜昌经济发展的重要支柱，是建设现代化特大城市的支撑；目前，宜昌社会经济发展正由新型工业化驱动转向工业化和旅游双轮驱动，由旅游城市向城市旅游转变，由观光型旅游向观光与休闲度假复合型旅游转变。宜昌市正瞄准市委、市政府提出的创建宜昌三峡国家级旅游度假区、创建全国旅游标准化示范城市的目标，按照建设“文化长江、生态长江、经济长江”的思路，打造文化旅游千亿产业，率先开展三峡生态经济合作区，生态治理“宜昌试验”，围绕生态守护、生态产业发展、生态公民、建设生态金融创新四大工程，推进国家战略实施。在这一发展过程中，宜昌旅游要充分发扬自身的特色和优势。

一是品牌优势。宜昌地处长江上中游结合部，素有“三峡门户”、“三峡明珠”的美誉。长江三峡是世界上唯一可以乘船游览的大峡谷，长江三峡旅游线是国家旅游线、更是国际旅游线，一直是我国向世界推荐的重点旅游线路，是世界级的旅游品牌。位于宜昌的三峡大坝是世界第一坝，是中华民族伟大复兴的标志性工程之一，具有防洪、发电、航运等综合效益，举世瞩目，万众向往，加上三峡人家、清江画廊、屈原故里等5A级景区，都是宜昌旅游发展的核心吸引物，更是宜昌旅游的优势品牌。

二是文化优势。宜昌有2400多年历史，是巴楚文化的发祥地，土家族的摇篮；中华民族始祖黄帝的元妃嫘祖、世界四大历史文化名人之一屈原、民族和睦使者王昭君、“晚清民初学者第一人”杨守敬都诞生在宜昌，关羽等三国人物更是在宜昌留下了许多脍炙人口的故事和可供凭吊的遗迹；屈原故里端午习俗世界非物质文化遗产，长江三峡号子、宜昌丝竹等国家级非物质文化遗产；三游洞、玉泉寺、黄陵庙、凤凰山古建筑群等国家级文保单位；李白、白居易、杜甫、黄庭坚、陆游、欧阳修等无数文人墨客在宜昌留下众多诗词歌赋，这些都是宜昌宝贵的文化旅游资源，也是宜昌区别其他旅游城市的文化符号。

三是生态优势。宜昌处于巫山、大巴山向江汉平原的过渡地带，多样化的地形地貌造就多样化气候和类型丰富的旅游资源，休闲度假旅游资源得天独厚。宜昌是“国家森林城市”，全市森林覆盖率达65.7%，拥有国家级、省级森林公园11个，国家级、省级自然保护区37个，生态环境极其优越；宜昌气候舒适度高，四季分明，春秋较长，特别是拥有广阔、适宜生活休闲度假的千米海拔地带，具备常年休闲度假的气候环境。

四是交通优势。宜昌素有川鄂咽喉之称，是我国重要的交通枢纽城市，作为长江中上游不可替代的经济增长极，聚集着中心区域城市的人流、物流、资金流和信息流。经过多年的发展，三峡机场成为成全球首家500万人次以下的四星机场；汉宜铁路极大缩短了宜昌与主要旅游客源地的时空距离，宜万铁路的开通，使宜昌成为联通成渝城市群与长三角、珠三角及长江中游城市群的桥梁和纽带；沪渝高速、沪蓉高速、保宜高速、江南翻坝高速、三峡专用公路共同构筑了四通八达的高速公路网络；宜昌更是长江三峡黄金旅游线的起点站和目的地。高铁、高速公路、长江黄金水道、三峡机场等多种交通方式共同构成现代立体交通格局。宜昌既是旅游的目的地，又是区域旅游集散地。

五是市场主体优势。宜昌旅游长足的进步，与市场主体的不断成长密不可分。截至2015年底，全市有旅行社125家，其中5A级3家，4A级4家，3A级14家，全国同类城市少有；宜昌A级旅游景区39家，其中5A级4家，4A级15家，3A级15家，国家5A级景区数量居全国同类城市前列；有星级饭店54家，其中五星级2家，四星级10家，三星级30家，桃花岭饭店是“湖北十大标杆饭店”，均瑶锦江国际大酒店、宜昌万达皇冠假日酒店为“湖北十大满意饭店”。正是因为有这样的优强市场主体，2012-2014年，宜昌在全省游客满意度测评中“三连冠”，连续三年游客满意度全省第一。在推进三峡生态经济合作区旅游规划建设的过程中，宜昌只有充分发挥既有旅游市场主体的优势，并培育壮大新的旅游市场主体，才能在新一轮的旅游竞争中占得先机、取得主动。

记者：如今，自驾游已经成为越来越受欢迎的旅行方式，此次推出的新三峡线路也是更着重于陆路游三峡。那么，在未来，宜昌对于自驾游的发展设置了什么样的目标？

借自驾游兴起之契机，宜昌市将大力推进全域自驾游项目建设。一是推进和完善自驾游产品建设体系。打造中国国际水利工程特色旅游目的地、中国休闲度假特色地、鄂西乡村旅游首选地三大旅游目的地。二是建立和完善自驾游客中心服务体系。依托全市建设的旅游集散中心、游客信息咨询中心，为自驾游客提供旅游咨询、食宿预订、导游讲解、医疗救援等服务。三是建立和完善自驾游信息网络服务体系。实现为自驾游客提供导航、导游、导览、导购一体化信息服务；开通宜昌市旅游公共服务热线，提供各旅游景区客流量、舒适度、天气状况和住宿情况预报服务。四是建立和完善自驾游道路标识和后勤保障服务体系。在全市建设174块旅游导向标识牌和旅游地图广告牌。为自驾游提供定点车辆维修服务。在主要A级景区道路及周边，设车辆临时停靠点，以及1至3个生态停车场或硬化停车场。成立大型旅游汽车租赁公司，在机场、火车站、长途汽车站等地开展汽车租赁服务，形成落地自驾的完备体系。五是建立和完善自驾游环境治理体系。进一步完善和提升自驾游营地、露营及房车营地建设。在全市重点建24条旅游风景廊道，提升自驾游路途景观、游憩品质。做强做特旅游餐饮，深度挖掘地方菜系和小吃等餐饮食品的文化内涵，形成特色餐饮、小吃街。开展文明旅游倡导活动，提升优质服务和标准服务，优化旅游环境。六是建立和完善自驾游培訓和监督体系。在全市专门针对自驾游从业人员开展自驾游知识及服务培训，同时强化联合执法检查和督导。

记者：清您为读者推荐几条宜昌当前最值得体验的自驾游精品线路？

经过自驾游等方面的专家实地考察，宜昌市旅游局设计和推出了远安梦里老家·村村诗画露营之旅、夷陵醉美定情地·影视拍摄点之旅、兴山寻访美人·激情漂流体验之旅、长阳巴人寻根·土家文化之旅、秭归高峡平湖·屈原端午民俗之旅、点军印象江南·水乡风情之旅、宜都倾情山水·休闲度假之旅、五峰森林康养·避暑消夏之旅、枝江花田水岸·多彩田园之旅、当阳三国文化·探古寻踪之旅等10条自然风光奇美、人文底蕴浓郁的全域旅游线路。在此基础上，市旅游局串联宜昌各县市区优质旅游资源，整合推出长江三峡环线自驾4日游、清江乐享环线自驾4日游、《山楂树之恋》纯爱环线自驾3日游三条白驾游线路。这三条串联线路行程如下：endprint

长江三峡环线自驾4日游：

D1：宜昌市区—车溪—三峡竹海—屈原故里—秭归港宿：维多利亚游轮

D2：九畹溪—香溪汽渡港—昭君故里—最美水上公路宿：兴山县城区

D3：朝天吼漂流—三峡大坝宿：三峡坝区

D4：三峡大坝—三峡人家

清江乐享环线自驾4日游：

D1：宜昌市区—天龙湾—清江古城宿：长阳县清江假日大酒店。

D2：清江画廊—清江方山 宿：清江假日大酒店

D3：柴埠溪大峡谷 宿：五峰国际大酒店

D4：后河天门峡

《山楂树之恋》纯爱环线自驾3日游：

D1：宜昌市区——官庄——云中花海——百里荒

D2：百里荒——鸣凤山——金家湾

D3：金家灣露营公园——翟家岭古村落游览后，返程。

记者：请您谈一谈宜昌是如何将文化和旅游相结合，彼此促进发展的？

文化旅游发展环境不断优化。市委市政府先后制订了《宜昌市旅游业发展“十二五”规划》、《宜昌市文化事业和文化产业发展“十二五”规划》，印发了《关于加快旅游业转型升级、建设三峡国际旅游目的地城市的决定》等文件，出台了一系列推进文化旅游产业发展的政策措施。高度重视和支持文化旅游产业发展，把文化旅游产业作为重点产业和第三产业的先导产业加快推进、加快发展。

文化旅游品质不断提升。加快推进旅游与文化融合、互动，不断丰富和提升旅游文化内涵。坚持文化遗产保护与开发并重，让游客充分体验和感受深厚的民族文化底蕴和鲜明的地域文化特色。进一步推进文化与旅游景区对接，相继推出了一批演艺节目。先后举办了中国宜昌长江三峡国际旅游节、屈原故里端午文化节、中国宜昌长江钢琴音乐节等节庆活动，提升了宜昌的知名度和美誉度。进一步转变传统营销观念，创新营销主题，创新营销方式，创新营销策略，推出“爱上宜昌”品牌，组建由县市区政府构成的宜昌旅游发展联盟，宜昌旅游产品进入欧美46个国家、全国百强旅行社等主要旅行商销售网络。

文化旅游市场主体不断壮大。充分发挥市场主体在推动文化旅游发展中的支撑作用，千方百计扶持各类文化旅游市场主体加快发展。支持跨地区、跨部门合力开发利用文化旅游资源，积极引导、支持旅游企业整合资源，鼓励长江三峡旅游发展有限责任公司、宜昌国贸集团、宜昌交运集团、三峡日报传媒集团、柏斯音乐集团等优强企业，通过兼并、收购、控投等多种方式发展壮大，推进文化旅游资源向优质企业集中，不断推动大型文化旅游企业集团化、中型文化旅游企业连锁化、小型文化旅游企业专业化。目前，全市已形成一批文化旅游优强市场主体，近两年完成旅游投资80多亿元。

记者：除五峰茶闻名外，请您向读者介绍一下宜昌其他的本地特产？

提起宜昌特产，当然不能缺少三峡苕酥。三峡苕酥以三峡地区土家民间传统食品“苕丝糖”为基础，用红苕、鲜糯米、鸡蛋为主要原料，采用土家民间传统工艺精制而成。三峡苕酥保留了鲜红苕熟化后的特有香气和风味，口感酥脆，甜味适中，爽口化渣。产品风味独特，营养丰富，老少皆宜，包装古朴精美，地域特色显著，深受本地市民和中外游客的青睐。

除此之外，宜昌的长江肥鱼也同样闻名中外。长江肥鱼，俗称长江鲴鱼、江团、肥头，是典型的长江洄游性鱼类，以宜昌虎牙滩至南津关所产肥鱼最美，历来为当地的文人墨客所赞颂。宜昌长江肥鱼在明朝初期就曾作为贡品，献给明太祖朱元璋，此后被列为珍品。其肉质细嫩，味道鲜美，肥而不腻，是席上珍品，有“千里送名鱼，皇家席上珍”之美誉。

记者：在《宜昌府志》中，有一首清人肖际运的《西陵形胜》，诗云：“此地江山连蜀楚，天钟神秀在西陵。”作为长江三峡之一，又是宜昌的重点景区之一，西陵峡风景区有哪些精彩的游乐元素值得推荐？

以西陵峡景为主体的西陵峡风景名胜区是中国首批国家级风景名胜区、国家AAAA级旅游景区和国家重点文物保护单位。此地江水连蜀楚，天钟神秀在西陵。这里无峰不雄，无潭不碧，无}同不奇，无峡不幽，无一处不可以成诗，无一处不可以入画。主要景点有三游洞、世外桃源民俗旅游区、爱河下牢溪、西陵峡快乐谷、三峡猴溪生态旅游区等。

三游洞三面环水，一面连山，距今已有1000多年的历史。唐元和十四年（819年），大诗人白居易与友元稹、弟白行简同游此洞，故名三游洞。苏氏三父子、欧阳修、黄庭坚、陆游等文人墨客先后到此仿古探幽，赋诗唱和，是闻名中外的旅游胜地。现已成为宜昌市对外接待的文化名片。

世外桃源民俗旅游区是华中地区最大的桃花观赏基地，由桃花、樱花、紫薇花三花园、土家民俗风情区、巴人部落和白马岩洞四大景点组成，是一处融自然风光、人文景观和土家风情为一体的民俗旅游区。

下牢溪风景秀丽，宛如仙境，影片《山楂树之恋》的拍摄地，如今已成为省内外男男女女出游约会的一道亮丽风景。因此，又被称为“爱河”。

西陵峡快乐谷集观光游览、极限运动、休闲住宿、拓展培训于一体，主要有惊险刺激的三峡蹦极、飞天滑锁、三峡攀岩、峡谷千秋、龙舟竞波等极限运动项目。

三峡猴溪因三峡猕猴成群出没，与人为伴而得名。以峰险、石怪、洞异、瀑秀、潭碧、雾多、林茂七绝名震遐迩。身临其境，鸟语花香，猕猴成群，是一处以猴文化为主题的生态旅游区。

宜昌市特色景点推荐

1三峡大坝旅游区

三峡大坝旅游区于2007年被评为首批国家AAAAA级景区，集“中国水利智慧、世界山水经典”于一身，以世界上最大的水利枢纽工程——三峡工程为依托，全方位地展示现代工程、自然风光和人文景观。目前已经向游客开放坛子岭、185平台、截流纪念园等三个景点。其中，坛子岭所在之处为大坝勘测点，是欣赏三峡工程全景的最佳位置。在这里，不仅能瞻仰雄奇壮美的三峡大坝，更可观看“长江第四峡”的双向五级船闸。

开放时间：08：00—17：00

门票信息：国人免票（需收取35元/人景区观光车费），外宾105元/人（含景区观光车费）

自驾路线：重庆主城→沪渝南线高速公路→沪渝高速公路→翻坝高速公路→334省道→内部雀道→三峡大坝旅游景区

乘车路线：在宜昌市内可乘坐216路公交直达景区，票价10元。

注意事项：无。

2三峡人家风景区

三峡人家风景区依山而建，傍水而生，传统吊脚楼点缀其间。此处自然风光秀美无匹，石、瀑、洞、泉等诸多景观巧妙结合，山形雄伟，水势柔媚。其中龙进溪景色秀丽，灯影石天生奇绝，石令牌气势非凡，极致大自然之天工造化，令人心驰神往。该景区是一处融合了地质文化、巴文化、楚文化、土家文化、峡江文化和抗战军事文化等多种文化的人文圣地，著名的历史遗迹一巴王宫、巴楚宫廷盛宴——编钟古乐、三峡活化石——长江号子、土家婚嫁等相映其中，不仅体现出三峡人家绝美的自然风光，更再现了巴楚文化交融、繁衍、发展的场景。

开放时间：旺季（3月—10月）：8：00—17：30；淡季（11月—2月）：8：30—17：00

门票信息：180元/人

自驾路线：重庆主城→沪渝南线高速公路→沪渝高速公路→三峡高速公路→334省道→内部省道→三峡人家风景区

乘车路线：宜昌市夷陵广场开通有直达景区的旅游专线，每天6：20—18：00间隔45分钟滚动发车，全程票价6元（空调车10元）。

注意事项：门票包括船票，无需另外付费。

宜昌市旅游攻略

◆九驾路书：重庆主城→沪渝南线高速公路→沪渝高速公路→翻坝高速公路→夷桥路→西陵→路→宜昌市

●公共交通：

1.重庆菜园坜气车站：每日13：40/17：00两个时段发车，票价227元。

2.重庆陈家坪汽车站：每R 12：40发车一班，票价206元。

3.重庆北站北广场：每日06：54—16：04开通30班动车及高铁。一等座195元，二等座162元。

◆地方美食：萝卜饺子、合渣、油脆、土家蒸肉

●风物特产：五峰名茶、百里洲沙梨、远安西河鱼、三峡苕酥endprint